Десять історій про українців, які загинули у небі над Іраном
8 січня в Ірані розбився пасажирський літак авіакомпанії МАУ, який прямував з Тегерана до Києва. Він впав, набравши висоту 2 400 метрів. Причини аварії з’ясовуються. Всі, хто знаходилися на борту загинули. Це – 176 осіб, серед яких восьмеро дітей. В основному це були іноземці, рейс прибував вранці до аеропорту “Бориспіль”.
Серед загиблих – 11 громадян України – 2 пасажири і 9 членів екіпажу. Strana.ua зібрала інформацію про загиблих.
Екіпаж
Як заявив під час брифінгу в аеропорту “Бориспіль” віце-президент компанії МАУ з льотної роботи Ігор Сосновський, на борту знаходився посилений екіпаж, враховуючи складність і тривалість рейсу. На нього відібрали досвідчених пілотів.
Володимир Гапоненко. Командир екіпажу. 11 тисяч годин нальоту. У нього залишилося двоє дітей. Навчався в КВЛУ ГА (Льотна академія Національного авіаційного університету) в Кропивницькому (колишній Кіровоград).
Його дружина Катерина під час включення на одному з телеканалів сказала, що тримається, адже у них двоє дітей.
Олексій Наумкін. Інструктор на літаку. 12 тисяч годин нальоту.
Сергій Хоменко. Другий пілот. 7 600 годин нальоту. У минулому був командиром підрозділу Військово-Транспортної авіації України Блакитна стежа. За час роботи Хоменко освоїв пілотування літаків Вoeing-767 і Boeing-737. Його згадують, як справжнього майстра своєї справи.
Катерина Стадник. Бортпровідник. 27 років. Судячи з фото в Instagram, Новий рік вона зустріла в Києві. На її сторінці залишають співчуття.
Марія Микитюк. Бортпровідник. 24 роки. Telegram-канал Nauchan news повідомляє, що Марія Микитюк вчилася в НАУ з 2012 по 2018 роки. “Маша була дуже яскравою, красивою, веселою і душевної дівчиною, родом з Івано-Франківська. Справжній приклад для студентів. Вміла веселиться і складати сесії на 5. Любила небо і дуже пишалася своєю роботою. Таких позитивних і активних людей потрібно ще пошукати”.
У Instagram вона пише, що побувала в 23 країнах. Вона викладала фото з поїздок.
Валерія Овчарук. Бортпровідник. В її профілі в соцмережах зазначено, що родом вона з Луганська, живе в Києві. Дівчина публікувала фото з США, Канади, Індії, Італії, Китаю, Таїланду, Грузії.
“Я вірю, що можу літати. Я вірю, що я можу доторкнутися до неба “, – написала вона в Instagram.
“Робота, я тебе люблю “- підписала своє останнє фото Валерія. Під ним вже залишають численні співчуття.
Юлія Сологуб. Бортпровідник. 25 років. Родом з міста Нововолинськ. Була заміжня.
Ігор Матьков. Бортпровідник. 34 роки, не був одружений. Закінчив факультет іноземних мов (арабіст) Київського національного лінгвістичного університету, а перед тим навчався в Кіровоградському льотному училищі. Пропрацював в МАУ 10 років.
Батько Ігоря Матькова в аеропорту розповів, що дізнався про трагедію від доньки. Вона подзвонила з США в 6 ранку і розповіла про те, що впав літак. А потім рідні в інтернеті побачили відео падіння літака.
Денис Лихно. Бортпровідник. Навчався в НАУ в 2012-2018 роках. “Денис відмінний хлопець і хороший друг. Як будь-який АКІшнік, міг вивчити все в останній тиждень і здати в останню секунду, і при цьому допомогти іншим одногрупникам. Працював в МАУ всього пів року, але вже запам’ятався багатьом колегам. Завжди здавалося, що його чекає довге і успішне життя “- пише Telegram-канал Nauchan news.
У його Instagram багато яскравих фото і постів про кохання. Судячи з усього, на деяких знімках він зі своєю дівчиною.
Пасажири
Олена Малахова. Олена Сергіївна Малахова – директор авіакомпанії ТОВ “Скайавіатранс”. Відомо, що компанія займалася перевезенням вантажів. Іл-76, що належав їй, розбомбили 5 серпня 2019 року в лівійському місті Місурата. Літак з офіційною версією віз гуманітарний вантаж з Анкари.
Ольга Кабюк. Про цю пасажирці поки тільки відомо, що вона 1958 року народження.
