У Німеччині відкрився перший електричний автобан
Для будівництва конструкції з підвісними електромережами довжиною 14 км уряд ФРН виділив 14,6 мільйона євро.
У федеральній землі Гессен відкрито перший електричний автобан довжиною близько 14 км, повідомляє DW.
Випробування електричного автобану триватимуть до кінця 2022 року. На відрізку шляху на трасі A5 між Вайтерштадті і Мерфельденом по кілька разів на день будуть проїжджати електровантажівки різних компаній.
До середини 2020 року планується вивести на випробувальну трасу п’ять фур на дизелі, оснащених додатковим електромотором.
Міністерство охорони навколишнього середовища ФРН виділило на будівництво конструкції з підвісними електромережами 14,6 мільйона євро. На випробування електричного автобану призначені додатково 15,3 мільйона євро. Наразі надано на розробку електричних вантажівок понад 70 мільйонів євро.
Раніше випробування електровантажівок проходили на приватних дорогах.
У майбутньому планується побудувати підвісні мережі ще на двох відрізках автобанів – на територіях земель Шлезвіг-Гольштейн і Баден-Вюртемберг.
