В іноземних ЗМІ, а також у соцмережах з’явилося нове відео про авіакатастрофу українського літака Boeing 737 в небі над Іраном 8 січня. Видно спалах ракети і влучення в пасажирський лайнер. Стало відомо також, що Іран запросив представників американської компанії Boeing до розслідування цієї авіакатастрофи. Хоч самописці з літака Тегеран все ж відмовляється передавати для дослідження компанії Boeing. Фото AP Like
Читати далі
Прем’єр-міністр Канади Джастін Трюдо під час брифінгу сказав, що український літак МАУ в Тегерані збила ракета – на це вказують дані канадської розвідки та союзників країни. Він заявив, що за розвідувальними даними з декількох джерел “Боїнг” був випадково збитий Іраном. Президент США Дональд Трамп заявив, що має підозри щодо причин катастрофи українського літака. Він виступив із цією заявою після того, як американські медіа процитували кількох неназваних чільних посадовців, які заявили про високу ймовірність, що літак збила ракета, ймовірно, випадково, повідомляє Радіо Свобода. «Я маю підозри. Він летів у дуже непростому…
Читати далі
Чорні скриньки з борту українського Boeing 737, який зазнав катастрофи біля аеропорту столиці Ірану Тегерану, можуть віправити, зокрема, й до Росії. Річ у тім, що наразі немає інформації, чи Іран володіє відповідними технологіями для розшифрування чорних скриньок. Якщо ж ні, тоді їх відправлять до однієї держав, у яких є більший досвід і інструменти для зчитування необроблених даних про політ. Це – Великобитанія, США, Франція та Австралія, пише CNN. Водночас ресурс припускає, що чорні скриньки Іран може передати Росії, яка має можливості для зчитування таких даних. За найгіршого сценарію, дані зі…
Читати далі
На найвищій споруді Західної півкулі – вежі CN у Торонто – вимкнено усе декоративне підсвічення для вшанування пам’яті жертв катастрофи літака МАУ в Ірані. Зазвичай вежа підсвічується різнокольоровими вогнями, однак цієї ночі вона стала темною, – повідомляє newsonline, з посиланням на користувач Twitter: – CN потемніла, щоб віддати данину пам’яті жертвам авіакатастрофи в Ірані. Пильнування проводилися у всій країні. “Український репортер” повідомляв, що Канада заявила, що збирається домагатися її включення в групу для розслідування авіакатастрофи літака МАУ в Тегерані. Like
Читати далі
Українські фахівці розглядають загалом сім версій катастрофи літака “Міжнародних авіаліній України”, що розбився 8 січня в Ірані. Про це Радіо Свобода повідомив секретар Ради національної безпеки і оборони України Олексій Данілов. “Версій ми маємо сім – чотири у відкритому доступі, три версії є поки що закритими. Остаточне рішення ми можемо ухвалити, коли будуть проведені повністю всі дослідження, які потрібно в цьому випадку відпрацювати”, – сказав Данілов. За його словами, експерти, які задіяні до розслідування, “є найкращими фахівцями, які є в нашій країні, вони займалися питаннями стосовно “Бука”, яким був збитий…
Читати далі
Мешканець Оттави Мохсен Ахмадіпур не сів на літак “МАУ” рейсу PS 752 Тегеран–Київ, який розбився 8 січня, через проблеми із квитком. Мохсен Ахмадіпур із 43-річною дружиною Рої Азадян повинні були вдвох летіти рейсом до Києва, а звідти до Оттави. Пара була в Ірані в гостях у своїх родичів, – повідомляє Українська правда. Проте в аеропорту Тегерану Ахмадіпур дізнався, що його квиток вже не дійсний. Видання пише, що сталася якась плутанина. Він сказав дружині, що приєднається до неї, як тільки зможе потрапити на інший рейс. Ахмадіпур чекав в аеропорту, поки Азадян…
Читати далі
Літак рейсу PS752 “Міжнародних авіаліній України” міг бути збитий біля аеропорту Тегерана з переносного зенітно-ракетного комплексу типу “Ігла”, ракета якого влучила в двигун. До такого висновку дійшли експерти аналітичного центру The Institute for Global Threats and Democracies Studies (IGTDS) на основі аналізу радіолокаційних даних, фото-та відеоматеріалів. “Літак зник з радарів о 02:48 UTC після зльоту з аеропорту Хомейні на висоті близько 5700 футів. Радіолокаційні дані польоту свідчать про те, що, злетівши, літак перейшов до набору висоти та не виявляв ознак спроб зниження. Аналіз фотографій свідчить, що лайнер, скоріш за все,…
Читати далі
Прес-служба Святого Престолу поширила телеграму співчуття за підписом Державного cекретаря з приводу трагедії, що трапилася поблизу столиці Ірану. «Дізнавшись з глибоким смутком про катастрофу пасажирського літака Міжнародних Авіаліній України поблизу Тегерана, Його Святість Папа Франциск ввіряє душі загиблих милосердній любові Всевишнього та складає свої співчуття родичам і друзям тих, хто втратив життя, – повідомляє vaticannews. На всіх, кого торкнулася ця трагедія, Його Святість призиває Божі благословення кріпості та миру», – читаємо в телеграмі співчуття, яку Державний cекретар Святого Престолу кардинал П’єтро Паролін надіслав від імені Папи з приводу авіакатастрофи, що…
Читати далі
Cеред основних версій авіакатастрофи українського літака – ураження зенітною ракетою “Тор” російського виробництва. Також розглядаються версії щодо зіткнення лайнера з БПЛА або іншим літаючим об’єктом; руйнування і вибух двигуна з технічних причин; вибух всередині літака внаслідок терористичного акту. Про це розповів у Фейсбуку Секретар РНБО Олексій Данілов. Ось що пише Вікіпедія про «Тор». Зенітний ракетний комплекс здатен працювати як в ручному, за участю операторів, так і повністю в автоматичному режимі. При цьому система «Тор» сама контролює окреслений повітряний простір і самостійно збиває всі повітряні цілі, що не упізнані як «свій-чужий».…
Читати далі
В Україні 9 січня оголошено днем жалоби за жертвами авіакатастрофи в Ірані. Як відомо, український пасажирський літак авіакомпанії МАУ, що виконував рейс з Тегерана до Києва, зазнав аварії вранці 8 січня. Одним із перших серед загиблих прозвучало прізвище старшого бортпровідника Ігоря Матькова. Коли вранці 8 січня тільки стало відомо про катастрофу українського літака, батьки 34-річного Ігоря тут же приїхали в аеропорт «Бориспіль». Мама бортпровідника розповіла, що у неї було погане передчуття. А колишня дружина Ігоря Матькова, Христина, з якої він підтримував дружні стосунки, розповіла «ФАКТАМ», що сам Ігор теж не…
Читати далі