“Зберегти життя Януковичу було малоймовірно”, – переконував суд головний охоронець президента-зрадника

В Оболонському райсуді столиці Костянтин Кобзар, начальник служби безпеки Віктора Януковича, повідомив, що особисто звертався до Федеральної служби охорони РФ по допомогу в евакуації президента-втікача до Криму. Подробиці передає Цензор.НЕТ. “Зберегти життя президента Януковича – був мій прямий обов’язок, – розповів Кобзар. – Ми були добре підготовлені й озброєні. Але бойовиків було більше – ми би протрималися недовго, поки б не закінчилися боєприпаси. І зберегти життя Януковичу було малоймовірно. Тому я прийняв рішення – я звернувся до свого колеги з РФ, подзвонив йому, але не було зв’язку. Тоді я подзвонив…

Читати далі

Арсен Аваков окреслив «червоні лінії» у Стратегії деокупації Донбасу

Ідеться про принципові положення Стратегії «Механізм малих кроків», щодо яких неприпустимі жодні компроміси. Отже, на переконання керівника МВС, не можуть бути предметом дискусії такі засади: 1. Зміна державного устрою України. У тому числі не можна ставити питання про перехід до федеративного устрою. Конституція чітко визначає: «Україна є унітарною державою. Територія України в межах існуючого кордону є цілісною і недоторканною»; 2. Кордон має бути повністю підконтрольний Державній прикордонній службі України впродовж усієї лінії. Миротворці ООН є лише гарантією забезпечення такого контролю і спостерігачами, які моніторять відсутність провокацій з боку РФ; 3.…

Читати далі

Віталій Кличко знову балотуватиметься в мери Києва. Тоді й метро на Троєщину буде

Про це він заявив в інтерв’ю журналу «Новое время»: « Минулі роки були складними. Але вже зараз я можу сказати, що буду балотуватися, тому що плани, озвучені мною, хочу довести до кінця» . Столичний голова запевнив, що через десять років у Києві «однозначно буде метро на Троєщину, однозначно добудований Подільсько-Воскресенський міст і історична частина міста, приваблива та комфортна». «Через десять років Київ стане європейською столицею і за якістю доріг, і за якістю медичного сервісу», – випромінює оптимізм Віталій Кличко. Він також переконаний, що столиця «однозначно має зберегти найголовніше – парки…

Читати далі

«Авто Євро Сила»: народний протест біля Ради. Коментарі (+фото, відео)

Кореспонденти “Українського репортера” на площі Конституції, біля парламенту розпитали учасників акції протесту про настрої, про їхнє ставлення до митної політики держави, про те, що очікують від своєї боротьби за справедливість. Олександр Лобода, місто Ромни: Ми боремося за те, щоб і ви, і ми, і всі у цій державі їздили на доступних, нормальних, комфортних автомобілях, за доступні гроші. З реєстраційними номерами, які повністю відповідають стандартам нашої держави — з українськими номерами. Когось це авто годує, хтось просто хоче комфортно їздити, хтось у бізнесі авто використовує… У нас просте гасло – “Доступне…

Читати далі

Верховна Рада підтримала зниження акцизів на авто – поки що в першому читанні

Верховна Рада ухвалила в першому читанні проект закону “Про внесення змін до Податкового кодексу України щодо оподаткування акцизним податком легкових транспортних засобів”. Пропонується встановити базові ставки акцизного податку для нового легковика з бензиновим двигуном об’ємом 1000 куб. см у розмірі 50 євро,  а з дизельним такого самого об’єму – 75 євро. Визначення акцизного податку для кожного транспортного засобу здійснюватиметься шляхом застосування коефіцієнтів до базових ставок. Один коефіцієнт визначатиметься діленням об’єму циліндрів двигуна внутрішнього згоряння відповідного транспортного засобу в куб. см на 1000 куб. см. Другий коефіцієнт дорівнюватиме кількості повних календарних…

Читати далі

Володимир Гройсман про єврономери: репресій не буде, але поводьтеся цивілізовано

Проблема автомобілів з єврономерами потребує законодавчого врегулювання та нової політики з погляду митних платежів. Про це заявив Володимир Гройсман у Верховній Раді під час години запитань до уряду, передає Цензор.НЕТ. Водночас, за словами прем’єра, треба законодавчо стимулювати виробництво автомобілів в Україні: “Давайте створимо ідеальні умови, щоб світові виробники приходили і працювали в нас. Це теж вимагає нашого спільного рішення. Я готовий бути максимально гнучким у цьому питанні”. Проти водіїв, які їздять на єврономерах, не може бути жодних репресій, наголосив прем’єр: “Я сьогодні проведу розмову і з Нацполіцією, і з ким…

Читати далі

Як у зоні ООС готують вогнеметників (+відео)

На одному з полігонів Операції об’єднаних сил на Донбасі відбулися бойові стрільби з ручних піхотних вогнеметів РПВ-А «Джміль». Це був завершальний етап прискореного курсу підготовки військовослужбовців ООС за спеціалізацією «вогнеметник», інформує Міноборони. Курс пройшли понад два десятки військовослужбовців із різних підрозділів: морської піхоти, мотопіхотних та механізованих з’єднань. «Аби не висмикувати армійців із бойових підрозділів на тривалий час, командування ООС прийнято рішення організувати навчання безпосередньо на Донбасі», – розповів підполковник Петро Мацько. За легендою стрільб диверсійна група українських бійців знищувала колону ворожої бронетехніки. Працювали трійками: двоє автоматників забезпечували вогнеметникові безпечний вихід на дистанцію стрільби та прикривали його відхід.…

Читати далі

Слідчий експеримент: “Молот” розірвало від подвійного заряджання (+відео)

Міномет “Молот”, який вибухнув 6 липня на Рівненському полігоні, спричинивши загибель трьох і поранення дев’ятьох військовослужбовців, розірвався від подвійного заряджання, передає Укрінформ. Це встановлено слідчим експериментом, результати якого оприлюднив заступник міністра оборони Ігор Павловський. “Ми підірвали ще одну міну, щоб переконатися, чи справді це сталося від подвійного заряджання, чи від заряджання міномета однією несправною міною – розповів генерал. – Ми дістали той самий результат, який мали раніше, в ході слідчих експериментів, коли міна вибухала через пошкоджений підривника безпосередньо у стволі міномета”. Ігор Павловський додав: “Усю зброю – той міномет, який вибухнув у…

Читати далі