Прем’єр-міністр України Володимир Гройсман, схоже, прикриває голову Служби автомобільних доріг у Київській області Володимира Козака. Інакше, як зрозуміти такий факт: керівник Київської облдержадміністрації Олександр Терещук направив главі Уряду шість (!) подань про звільнення Козака. У відповідь – мовчання. Ось що розповів днями голова КОДА Олександр Терещук кореспондентові «Українського репортера»: -Я написав прем’єр-міністру шість подань про звільнення Козака, а також направив їх міністру інфраструктури Володимиру Омеляну, керівнику Укравтодору пану Новаку. Просив – звільніть Володимира Козака, бо він не ремонтує дороги, нічого не хоче робити, використавши лише 5 відсотків коштів із тих,…
Читати даліПозначка: ремонт доріг
Чи звільнять керівника Служби автомобільних доріг Київщини?
Є інформаційний привід знову продовжити розмову про “чудові” автошляхи на Київщині. Києво-Святошинська місцева прокуратура встановила, що вартість ремонту автомобільної дороги Крюківщина-Лісники завищено майже на 800 тисяч гривень. Під час досудового розслідування кримінального провадження зафіксовано, що у листопаді 2016 року між Службою автомобільних доріг у Київській області та приватним підприємством укладено договір про поточний середній ремонт автомобільної дороги Крюківщина-Лісники на суму понад 4 мільйони гривень. Однак в ході проведення будівельно-технічної експертизи встановлено, що обсяги та вартість виконаних будівельних робіт за вказаним договором не відповідають обсягам та вартості, визначеним узгодженою проектно-кошторисною та…
Читати даліДороги на Київщині ремонтують фірми-прокладки. Якість – жахлива
Нарешті почали говорити, що реально відбувається з ремонтом автошляхів у столичній області. “Розбір польотів” влаштував голова Київської облдержадміністрації Олександр Терещук. На порядку денному – питання: як лагодять дороги місцевого, обласного та державного значення. Висновок: низькі темпи, погана якість. Терещук встановив термін для завершення ямкового ремонту доріг місцевого значення – до 23 квітня. «Кошти держава виділила, тендери проведено, дороги мають ремонтуватись. Я проїхав по районах і на власні очі побачив, як це відбувається. Якість ремонту – жахлива, підрядники – явні фірми-«прокладки». Робота Служби автодоріг області гірше, ніж незадовільна. Клопотатиму про зняття…
Читати даліОбсяг суцільних руйнувань доріг Київщини складає 530 тисяч квадратних метрів
У Київській області цього місяця шляховики полагодили асфальтне покриття, ліквідувавши ями на дорогах державного значення на загальній площі понад шість тисяч квадратних метрів. Як свідчать результати контрольних обстежень мережі автодоріг державного значення, проведених фахівцями Служби автомобільних доріг у Київській області, картина невтішна: потрібно негайно полагодити дороги, на яких загальна площа ям – орієнтовно 110 тисяч квадратних метрів, а обсяг суцільних руйнувань – 530 тисяч квадратних метрів (тобто 53 гектари!). Для порівняння: полагодили дороги на площі шість тисяч квадратних метрів, а потребують ремонту ділянки на площі 530 тисяч квадратних метрів. Отож…
Читати даліВолодимир Гройсман: «За п’ять років якісні траси поєднають усі обласні центри» (+відео)
Про це прем’єр-міністр написав у Фейсбуку. Він зазначив: «На наступний рік заклали більше 50 млрд. грн.. на реконструкцію та будівництво українських шляхів. Отже, якісних доріг у 2019 році стане ще більше». «Вже за п’ять років плануємо поєднати всі обласні центри України якісними трасами», – додав очільник уряду. На цю тему також читайте: На ремонт доріг війни підуть мільярди Хто “сидить” на мільйонах і не хоче ремонтувати дороги Голова Рахункової палати: “Дуже часто дороги ремонтуються лише на папері” Like
Читати даліХто “сидить” на мільйонах і не хоче ремонтувати дороги
Міністерство інфраструктури України оприлюднило інформацію про те, чи ефективно в регіонах використовують кошти Дорожнього фонду. Лише одна область – Хмельницька – успішно справилася з цим завданням, досягнувши стовідсоткового освоєння фінансових ресурсів. Найнижчі показники мають Одеська та Луганська області. На адресу Київщини також не лунають оплески, адже тут – 84 відсотки освоєння коштів на ремонт доріг місцевого значення. Про повільні темпи у столичному регіоні вже давно говорять. Шляховики дуже довго “запрягають”, беручись за ту чи іншу ділянку дороги. Відтак ремонт затягується на роки. Яскравий приклад – облаштування кільцевої розв’язки на виїзді…
Читати далі«Київавтодор» заспокоїв: із мостом на Дарниці все гаразд. А буде ще краще
На шляхопроводі на перетині вулиці Будівельників з Броварським проспектом біля метро «Дарниця» ніякого обвалу не було – там просто ремонтують тротуар. Як інформує «Український репортер» із посиланням на корпорацію «Київавтодор», уже сьогодні ввечері ці роботи буде завершено. У «Київавтодорі» наголошують, що інформація про те, нібито частина мосту провалилася, не відповідає дійсності. А також доповідають, що, згідно з розпорядженням КМДА, «заплановано початок процедури закупівлі проектних робіт з капітального ремонту даної штучної споруди». Окрім того, у корпорації закликали ЗМІ перевіряти інформацію з першоджерел і не поширювати відомостей, які не відповідають дійсності. Фото kiev.informator.ua…
Читати далі«Київавтодор» наочно пояснив, чим займається останніми роками (+відео)
Комунальна корпорація «Київавтодор» відзвітувала про обсяг відремонтованих доріг у столиці за останні роки. Про це інформує «Український репортер» із посиланням на портал КМДА. Якщо 2013 року було відремонтовано всього 9 кілометрів автошляхів і проїздів, то в 2014–2015 роках ця цифра сягнула 165 км. У 2016-му ремонти охопили 200 км столичних вулиць, а минулого року – 301,5 км. У «Київавтодорі» також зазначили: на дорогах, які не потребують капітального оновлення, від ямкового ремонту переходять до середнього – коли на все полотно кладуть новий асфальт суцільним покриттям. У 2016 році середній ремонт здійснили…
Читати далі