Про це заявив громадський активіст, підприємець Максим Бахматов.
Сьогодні, 18 липня, він виступив на засіданні Тимчасової спеціальної комісії Верховної Ради України з питань моніторингу та оцінки ефективності діяльності органів місцевого самоврядування і місцевих органів виконавчої влади в місті Києві – столиці України під час воєнного стану. Комісію очолює народний депутат Віталій Безгін.
За даними Бахматова, приблизно у 40 відсотків маршруток, які працюють на лініях пасажирського транспорту в Києві, немає законних підстав для перевезення людей. У цьому транспорті для оплати проїзду приймають винятково готівку. А перевозять вони за добу від трьохсот до семисот тисяч громадян. Отож сотні мільйонів гривень «брудної» готівки крутяться у цій сфері. Це так званий “чорний кеш”. Водночас у Житомирі, на відміну від Києва, пасажири можуть оплатити проїзд карткою.
Однак присутній на засіданні комісії директор Департаменту транспортної інфраструктури КМДА Руслан Кандибор вважає, що з перевізниками укладають типові угоди, де прописано стандартні умови. Але він так і не зміг відповісти на запитання депутатів, що заважає запровадити оплату у маршрутках картками, а також встановити в салонах бусів валідатори, прописати аткі умови в угодах хз перевізниками, щоб це було вигіджно міські громаді. Не пролунало чіткої, конкретної відповіді також із вуст першого заступника голови КМДА Миколи Поворозника.
