Цю новину повідомив голова Закарпатської ОДА Віктор Микита.

“Спостерігаємо суттєве збільшення кількості легкових транспортних засобів на в’їзд до України в пунктах пропуску на всій ділянці державного кордону. У випадку з Угорщиною ці черги розтягнулися на декілька кілометрів та іноді сягають до 800 автомобілів. Трохи краща ситуація на словацько-українському кордоні, однак вона також викликає неабияке занепокоєння”

За словами голови ОДА, черга стосується лише автомобілів, які везуть на розмитнення. Туристи, транзитні транспортні засоби тощо рухаються вільно.

“Щодо черги, яка виникла, то тут є низка об’єктивних та суб’єктивних чинників. Трафік збільшився у сотні разів, машини на розмитнення їдуть не лише з Угорщини, а й із країн Прибалтики, Польщі та інших. Значна частина авто не має відповідно оформлених документів, що значно ускладнює пропуск та оформлення”, – заявив Микита.

Нагадаємо. В Україні повернули сплату мита та ПДВ на імпортні товари, зокрема, з 1 липня скасовується нульове розмитнення автомобілів на єврономерах. Відповідний законопроєкт одразу у двох читаннях підтримала Верховна Рада на засіданні 21 червня.

Закон відновлює оподаткування, яке скасували в березні 2022-го, аби пришвидшити перетин кордону автомобілями на іноземній реєстрації, що їх ввозили для потреб ЗСУ.

Сообщение На кордоні України – кілометрові черги легківок, які везуть на пільгове розмитнення появились сначала на Український репортер.

Також Глава держави підписав Закон України «Про внесення змін до Митного кодексу України щодо тимчасового спрощення митного оформлення транспортних засобів, ввезених на митну територію України».

Ці закони, ухвалені Верховною Радою 15 квітня 2021 року, тимчасово спрощують механізм розмитнення імпортованих з Європи автомобілів, а також сприяють захисту довкілля від шкідливих викидів.

Згідно з документами, вживані автомобілі з європейською реєстрацією, старші п’яти років, які були ввезені на територію Україні до кінця 2020 року, оподатковуються за пільговою ставкою податку на додану вартість та акцизного податку.

Сума акцизного податку залежатиме від віку автівки, об’єму та типу двигуна й не залежатиме від її вартості.

Базова ставка коливатиметься від нуля до 150 євро, і в більшості випадків вартість розмитнення не перевищуватиме однієї тисячі євро.

Такі автомобілі тимчасово звільняються від оподаткування ввізним митом.

За пільговим механізмом може бути розмитнений один автомобіль однієї категорії одного власника.

На пільгове митне оформлення дається 180 днів з моменту набрання чинності законами. Учасники АТО/ООС матимуть змогу скористатися пільговим розмитненням протягом 270 днів.

Під дію цих законів не потрапляють транспортні засоби, які не відповідають екологічним нормам «Євро-2» й вище, походять з держави-окупанта (держави-агресора) або ввезені з тимчасово окупованої території України.

Закони набирають чинності з наступного дня після опублікування та вводяться в дію через один місяць з дня набрання чинності, інформує Офіс Президента України.

“Український репортер” розповідав про особливий випадок. В нашій країні з’явився унікальний автомобіль. Це – 968М, 1991 року виготовлення. Перший в Україні «Запорожець» на «євробляхах».

Громадська спілка «Доступне авто» купила машину в Україні за 10 тисяч гривень, потім експортувала до Польщі, де розмитнила за 300 доларів. Згодом «Запорожець» прибув до України, тепер за його розмитнення потрібно заплатити 3 тисячі доларів. Це – яскравий приклад недолугості вітчизняного законодавства.

«Запорожець» на «євробляхах»  було представлено на київському технічному фестивалі «Олд Кар Ленд 2018».

На цю тему:

1. Лідер «Авто Євро Сили» виконав свою обіцянку – і спалив власний джип (+відео)
2. Верховна Рада відтермінувала штрафи за “євробляхи” до 2020 року
3. За євробляхи пенсіонеру загрожує вісім років в’язниці
4. Що чекає на нерозмитнені євробляхи?
5. «Євробляхи» обійдуться дешевше. Верховна Рада затвердила нову формулу акцизу
6. В уряді оцінили зиск від євроблях – від 5 до 10 мільярдів
7. У столиці знову мітингують “євробляхери” (+відео)
8. Розмитнення авто. Митна служба оприлюднила калькулятор орієнтовної вартості

Сообщение Автомобілям на “євробляхах” дали останній шанс стати законними появились сначала на Український репортер.

За схвалення законопроєкту №4643-д “Про внесення змін до Податкового кодексу України щодо справляння податків і зборів, інших обов’язкових платежів, об’єктом оподаткування якими є транспортні засоби”в другому читанні та в цілому проголосували 235 народних депутатів.

Документ встановлює, що протягом 180 днів після набуття чинності законом сума акцизного податку визначається платником податку, на якого поширюється дія пункту 98 розділу ХХІ Прикінцеві та перехідні положення Митного кодексу України, за ставкою, визначеною за формулою: Ставка = Ставка базова + Vе + Fе (де “Ставка базова” – ставка податку в євро за 1 штуку транспортного засобу, що визначається, виходячи з кількості років, що минула з року виготовлення авто до року визначення ставки податку, та становить від 0 до 150 євро, а Vе – ставка податку в євро за 1 штуку транспортного засобу, що визначається множенням об’єму циліндрів двигуна внутрішнього згоряння відповідного авто в куб. сантиметрах на коефіцієнт, а Fе – ставка податку в євро за 1 штуку транспортного засобу).

При цьому передбачається, що дія закону не поширюється на авто, які не відповідають стандарту “Євро-2” та на машини, ввезені після 31 грудня 2020 року. Запропоновані норми також не застосовуються до транспортних засобів з року випуску яких минуло більш ніж 5 років, а також призначених для перевезення 10 осiб i бiльше та до мотоциклів, мопедів і велосипедів.

Закон набере чинності наступного дня після його опублікування та буде введений в дію через один місяць з дня набрання чинності. Документом також доручено Кабінету Міністрів винести на розгляд Верховної Ради України законопрєкт про спрямування у 2021 році надходжень від податку на додану вартість та акцизного податку, сплачених відповідно цього закону на заходи, спрямовані на вакцинацію від гострої респіраторної хвороби COVID-19.

Також Верховна Рада ухвалила закон “Про внесення змін до Митного кодексу України щодо тимчасового спрощення митного оформлення транспортних засобів, ввезених на митну територію України”, який звільяняє від штрафних санкцій власників авто на єврономерах, які були ввезені до кінця 2020 року за умови одноразової сплати п’ятисот неоподатковуваних мінімумів доходів громадян.

За законопроєкт №4644-д у другому читанні та в цілому проголосували 237 народних депутатів.

Як повідомлялося, Верховна Рада в листопаді 2018 року суттєво підвищила штрафи за незаконне використання автомобіля на іноземній реєстрації. У грудні 2019-го парламент відтермінував введення нових штрафів.

Сообщение Верховна Рада ухвалила закони про пільгове розмитнення автівок на єврономерах появились сначала на Український репортер.

За законопроект №2288 з техніко-юридичними правками проголосували 285 народних депутатів.

За словами народного депутата від “Слуги народу” Олександра Ковальчука, який представляв документ у Раді, нардепи подали 16 правок до другого читання, з яких 11 були враховані, – повідомляє Економічна правда.

“Мета законопроекту – відстрочка вступу в силу посилених адміністративних санкцій за порушення митних правил, передбачених ст. 470 і 481 Митного кодексу України”, – сказав він.

Нагадаємо, що раніше за підсумками засідання уряду, було вирішено не застосовувати штрафних санкцій для власників автомобілів на іноземній реєстрації до 1 січня 2020 року.

12 вересня Верховна Рада відтермінувала на 90 днів введення штрафів за порушення правил ввезення авто за митну територію України.

За найскромнішими оцінками, в Україні залишається понад 300 тисяч таких транспортних засобів.

Читайте також:

• За євробляхи пенсіонеру загрожує вісім років в’язниці

Фото “Українського репортера”

Сообщение Верховна Рада відтермінувала штрафи за “євробляхи” до 2020 року появились сначала на Український репортер.

Про це у Фейсбуку повідомив очільник митниці Максим Нефьодов.

За його словами, сервіс підтягує дані щодо мінімальної, середньої та максимальної вартості вказаного авто за 2018-2019 роки на основі реальної інформації мільйона машин та більш ніж 2300 моделей.

Нефьодов наголошує, що процес створення бази зайняв на 1,5 місяця довше ніж очікувалось.

“Це робоча база тих авто, що були оформлені на митниці, її почистили вручну від помилок і одруківок, тому цей процес і зайняв на 1,5 місяця довше очікуваного”, – наголосив очільник ДМС.

Також Нефьодов наголосив, що ціни на авто вказані за 2018-2019 рік, і є актуальними.

“Що мається на увазі “за 2018-2019″? Скажімо, Форд Фокус 2.0 2012 року випуску в 2013 коштував одні гроші, а зараз – зовсім інші. Машина по параметрах не змінилась, але брати цифри за 2013-й і застосовувати на 4.11.2019 не можна. Тому беремо оформлення за відносно недавній проміжок часу, за який знецінення не таке суттєве”, – підкреслив Нефьодов.

Протестувати сайт можна за посиланням: https://calc.customs.gov.ua . Наразі сайт “впав” від напливу бажаючих.

На цю тему читайте також:

• Лідер «Авто Євро Сили» виконав свою обіцянку – і спалив власний джип (+відео)

Фото “Українського репортера”

Сообщение Розмитнення авто. Митна служба оприлюднила калькулятор орієнтовної вартості появились сначала на Український репортер.

“Відкладення до 1 січня 2020 року застосування штрафів для власників нерозмитнених автомобілів на іноземній реєстрації. Очевидно маємо вирішити проблему з цією категорією населення”, – сказав Гончарук.

За його словами, доки уряд не знайде рішення як вийти цієї ситуації, власників автомобілів штрафувати не будуть.

“Надаємо розпорядження органам поліції не застосовувати до них штрафні санкції. Для того, щоб не викликати зайвих конфліктів”, – сказав Гончарук.

Нагадаємо, сьогодні, 2 жовтня, власники “євроблях” пікетують Верховну Раду з вимогою ліквідувати акциз, зробити справедливу ставку, дозволити розмитнювати автобуси, вантажівки вироблені до 2010 року, замість сертифікації ввести обов’язковий техогляд, пільги інвалідам, багатодітним та ветеранам. Також учасники мітингу вимагають звільнення таких чиновників, як Власова, Назаренка і Нефьодова.

Сообщение Штрафи за “євробляхи” відкладено до 1 січня 2020 року появились сначала на Український репортер.

Про це повідомив заступник міністра інфраструктури Юрій Лавренюк за підсумками наради щодо вирішення питань розмитнення автомобілів з іноземною реєстрацію, – повідомляє Економічна правда.

У нараді, зокрема, взяли участь заступник глави Офісу президента Руслан Рябошапка, голова Державної митної служби Максим Нефьодов та народний депутат Владислав Криклій, якого партія “Слуга Народу” делегує на посаду глави транспортного комітету Верховної Ради.

“З 22 серпня 2019 року настає адміністративна відповідальності водіїв та власників автомобілів на іноземній реєстрації за їх використання з порушенням митного режиму.

Президентом України ініційовано відтермінування запровадження штрафних санкцій на три місяці, та вже найближчим часом цей невідкладний законопроект буде схвалено”, – заявив Лавренюк.

За його словами, цей законопроект після обговорення підтримали всі зацікавлені органи виконавчої влади та громадськість.

За результатами наради прийняли рішення утворити робочу групу, яка за час відтермінування санкцій має розробити новий законопроект, що врегулює порядок та чіткі, прозорі і зрозумілі правила розмитнення автомобілів – як нових, так і таких, які були у використанні, які перебувають чи будуть ввезені на митну територію держави.

Робочу групу очолить Владислав Криклій.

Нагадаємо, що 25 листопада 2018 року набули чинності два закони, які легалізують завезені з порушенням митного і податкового законодавства авто на єврономерах.

З 25 листопада 2018 року по 19 лютого 2019 року митниці ДФС оформили майже 195,2 тисячі транспортних засобів. За них власники сплатили понад 12 мільярдів гривень платежів.

Мінфін вирішив не продовжувати період розмитнення автомобілів на іноземній реєстрації зі знижкою у 50%.

Після 22 лютого 2019 року власники авто мають платити за оформлення повну ставку акцизу.

До 24 травня 2019 року водії могли розмитнити авто без санкцій, але й без знижки. Далі власників повинні були б або штрафувати на 170 тис грн, або конфісковувати транспортні засоби.

16 травня Рада відклала запровадження штрафів за євробляхи до 24 серпня.

Сообщение Для власників “євроблях” розроблять нові правила розмитнення появились сначала на Український репортер.

Активісти приїхали в столицю з усієї України ще о шостій ранку і з’їжджаються досі. Хоча в урядовому кварталі вже практично не залишилося місця, щоб припаркуватися.

Причиною такого збору є мітинг, який активісти планують організувати на два дні. Вони хочуть вибити у влади ще трохи часу для того, щоб встигнути розмитнити автівки за новим законом без штрафу. Сьогодні вони планують стояти до 14:00, коли розпочнеться засідання комітету, на якому розглядатимуть відповідний законопроект і який передадудуть на голосування до Верховної Ради.

Основні вимоги спільнота “Автоєвросила” розмістила також на своїй сторінці у Фейсбуку.

Відео про акцію можна подивитися тут: 

https://www.facebook.com/AESUkraine/videos/1110692089114604

“Український репортер” неодноразово висвітлював питання щодо розмитнення автівок з іноземною реєстрацією : 

• Що чекає власників автівок з єврономерами?
• «Авто Євро Сила» розповіла про неадекватів на вчорашніх акціях  
• «Авто Євро Сила» пікетувала уряд Гройсмана

Сообщение У столиці знову мітингують “євробляхери” (+відео) появились сначала на Український репортер.

Про це повідомила речниця Патрульної поліції Львівщини Катерина Рибій, передає Укрінформ.

“Під львівською митницею (вул. Тадеуша Костюшка – Еспресо) відбувається, зі слів активістів, безстрокова акція протесту. На місці працює слідчо-оперативна група Галицького відділу поліції. Патрульні регулюють рух”, – зазначила Рибій.

Відомо, що акцію проводять представники організації “Авто Євро Сила”, які вимагають скасування акцизу на розмитнення автомобілів на єврореєстрації. Вони вважають, що загальна вартість розмитнення не повинна перевищувати 40% від вартості автомобіля.

Також за словами учасників протесту, їхня акція проводиться саме сьогодні, оскільки у Львові відбувається міжнародна зустріч керівників митних органів. У ній беруть участь представники п’яти країн: України, Польщі, Болгарії, Словаччини та Угорщини.

Сообщение “Євробляхери” перекрили головну вулицю Львова появились сначала на Український репортер.

Про це під час брифінгу повідомив заступник міністра фінансів Сергій Верланов, пише Економічна правда.

«Щодо тих, хто не скористається правом розмитнення, то ми бачимо дві опції – це вивезення авто за межі України та продаж на запчастини», – сказав Сергій Верланов.

Завтра, 22 лютого, опівночі закінчується пільговий період для розмитнення авто на єврономерах. Із цього часу до 24 травня триватиме перехідний період, після якого порушників почнуть штрафувати. Максимальний штраф, який може накласти митниця, – 170 тис. грн, поліція ж може стягнути з порушника від 8,5 тисяч до 17 тис. грн.

Водночас у митниці наголошують, що вона спроможна обслужити всі авто на іноземній реєстрації, які залишаються в Україні.

Додамо, що митниця прийматиме документи до опівночі 22 лютого. Всі, хто встигнуть подати їх до вказано часу, ще зможуть розмитнити авто з 50% знижкою.

Сообщение Що чекає на нерозмитнені євробляхи? появились сначала на Український репортер.