Про це він написав у Фейсбуку:

“Вчора було прийняте рішення дострокового розірвання контракту з боку роботодавця з відповідною грошовою компенсацією керівнику. Вона не мала, скажу одразу. Але, це – рішення акціонера. Зі свого боку, я був готовий продовжити роботу у транспортному секторі без грошових виплат за контрактом”.

Водночас, він не повідомив про яку саме суму йдеться.

За словами Кравцова, кілька останніх місяців наглядова рада “Укрзалізниці” розглядала звіт його роботи в компанії і результат нібито влаштував всі сторони.

Очільник залізниці пише, що майже всі KPI він виконав й у 2019-му було кілька історичних рекордів: фінансових і в перевезеннях, реалізовані масштабні інфраструктурні проекти.

Кравцов пише, що формальних підстав для його звільнення у членів наглядової ради не знайшлось.

На його думку, “Укрзалізниця” зараз переживає одні зі своїх кращих часів.

“Український репортер” повідомляв, що на засіданні 29 січня Кабінет міністрів погодив звільнення глави АТ “Укрзалізниця” Євгена Кравцова.

Заява очільника Укрзалізниці Євгена Кравцова на звільнення за власним бажанням, передбачає його переведення на посаду заступника міністра інфраструктури.

У випадку відхилення цієї заяви, звільнення Кравцова наглядовою радою буде коштувати компенсації його річної зарплати, яка в 2018 році становила майже 10 мільйонів гривень, минулого року – понад 9 мільйонів гривень.

Нагадаємо, що Кравцов працював в “Укрзалізниці” з січня 2015 року спочатку на посаді радника генерального директора, потім – директора з реформування, правової та майнової політики. 7 жовтня 2015 року, згідно з розпорядженням Кабміну, увійшов до першого складу правління “Укрзалізниці”.

10 січня 2019 року Кабмін призначив Кравцова головою правління УЗ. До цього Кравцов був в.о. голови правління. Офіційний термін контракту закінчується в 2021 році.

3 грудня 2019 року міністр інфраструктури Владислав Криклій заявив, що наглядова рада “Укрзалізниці” розгляне питання звільнення Кравцова “на наступному тижні”.

Тоді ж Кравцов застерігав, що стратегічні державні підприємства, такі як “Укрзалізниця” та “Нафтогаз України”, не можуть бути залежними від політичних настроїв та рішень, які “змінюються щогодини”.

30 грудня 2019 року Кравцов заявив, що припиняє контракт із “Укрзалізницею”, щоб почати роботу в публічному державному секторі.

Читайте також:

• І знову про зарплати українських чиновників: це – ганьба на весь світ

Сообщение Кравцов хвалиться, що отримає чималу компенсацію від “Укрзалізниці” появились сначала на Український репортер.

Про це сказав прем’єр Олексій Гончарук на брифінгу за підсумками засідання уряду “Ми погодили звільнення керівника “Укрзалізниці”. Це важливий, на нашу думку, крок для перезавантаження всього, що відбувалося у цій державній компанії”.

За словами Гончарука, невдовзі оголосять новий конкурс на посаду глави “Укрзалізниці”.

Заява очільника Укрзалізниці Євгена Кравцова на звільнення за власним бажанням, передбачає його переведення на посаду заступника міністра інфраструктури.

У випадку відхилення цієї заяви, звільнення Кравцова наглядовою радою буде коштувати компенсації його річної зарплати, яка в 2018 році становила майже 10 млн. гривень, минулого року – понад 9 млн. гривень.

Нагадаємо, що Кравцов працював в “Укрзалізниці” з січня 2015 року спочатку на посаді радника генерального директора, потім – директора з реформування, правової та майнової політики. 7 жовтня 2015 року, згідно з розпорядженням Кабміну, увійшов до першого складу правління “Укрзалізниці”.

10 січня 2019 року Кабмін призначив Кравцова головою правління УЗ. До цього Кравцов був в.о. голови правління. Офіційний термін контракту закінчується в 2021 році.

3 грудня 2019 року міністр інфраструктури Владислав Криклій заявив, що наглядова рада “Укрзалізниці” розгляне питання звільнення Кравцова “на наступному тижні”.
Тоді ж Кравцов застерігав, що стратегічні державні підприємства, такі як “Укрзалізниця” та “Нафтогаз України”, не можуть бути залежними від політичних настроїв та рішень, які “змінюються щогодини”.

Читайте також:

• І знову про зарплати українських чиновників: це – ганьба на весь світ

Сообщение Кабмін звільнив главу “Укрзалізниці” Євгена Кравцова появились сначала на Український репортер.

До останнього часу Євген Кравцов виконував обов’язки керівника «Укрзалізниці». Його кандидатуру на затвердження висунула наглядова рада компанії.

Виступаючи на засіданні уряду, Володимир Гройсман зазначив: «Глобальне завдання – перевезти все, що вироблено на внутрішньому ринку, нам треба отримати від «Укрзалізниці» якісніший сервіс. Даємо мандат Євгену Кравцову на формування професійного правління».

У зв’язку з цим прес-служба «Укрзалізниці» нагадує:

«Саме під керівництвом Євгена Кравцова розпочато наймасштабніше за часи незалежності України оновлення рухомого складу. Так, на власних заводах «Укрзалізниці» збудовано та придбано в українських виробників рекордну кількість вантажних вагонів – понад 3 тисячі. Найбільша за останні вісім років кількість пасажирських вагонів – понад 100 – пройшла капітально-відновлювальний ремонт, що продовжило термін їх експлуатації на 14 років.

На залізничну мережу України вийшли перші новітні локомотиви GE – загалом поставлено вже 20 із 30 відповідно до рамкової угоди між «Укрзалізниці» та GE щодо 15-річного партнерства з оновлення та модернізації рухомого тягового складу».

Фото з Фейсбук-сторінки Євгена Кравцова

Сообщение Євгена Кравцова призначено головою правління «Укрзалізниці» появились сначала на Український репортер.

Це будуть пробігові випробування в реальних умовах вітчизняних умовах.

«Тризуб» проїде відстань у 150 км у складі вантажного поїзда на ділянці Кременчук – Ромодан. Керуватиме новим тепловозом локомотивна бригада з депо Мелітополь, хлопці вивчали особливості експлуатації ТЕ33АС у Казахстані», – повідомив Кравцов.

Україна вже отримала 15 нових американських локомотивів виробництва GE, вони перебувають на стадії доукомплектування. Ще 15 тепловозів прибудуть до нашої країни в I кварталі наступного року.

На цю тему також читайте:

• “Укрзалізниця” придбає 30 локомотивів по $4,6 млн. Чому Казахстан купував дешевше?
• До України прибув перший американський локомотив (+відео)
• До України прибули ще сім локомотивів General Electric

Сообщение Завтра перший локомотив General Electric вийде на українські колії появились сначала на Український репортер.

В. о. голови правління ПАТ «Укрзалізниця» Євген Кравцов розповів, що після отримання сертифікату відповідності для прийому в експлуатацію (орієнтовно в листопаді) локомотив GE здійснить пробіг 150 км на залізничній мережі України. Після цього тепловози підключаться до регулярних перевезень.

Євген Кравцов також зауважив, що оновлення рухомого складу більш екологічними локомотивами General Electric забезпечить не тільки збільшення перевезень, а й зменшення викидів в атмосферу.

«За контрактом перша партія тепловозів TE33A серії Evolution виробництва General Electric складається з 30 одиниць. Компанія поставила загалом уже 15, решта, як і передбачає контракт, надійдуть у першому кварталі 2019 року. Задіємо їх до перевезень на півдні країни – вони курсуватимуть на мелітопольському, миколаївському та маріупольському напрямках, на найбільш вантажонапружених дільницях», – розповів Євген Кравцов.

Фото info.uz.ua

На цю тему також читайте: 

• “Укрзалізниця” придбає 30 локомотивів по $4,6 млн. Чому Казахстан купував дешевше?
• До України прибув перший американський локомотив (+відео)

Сообщение До України прибули ще сім локомотивів General Electric появились сначала на Український репортер.

За словами Кравцова, наказ щодо поетапної індексації тарифів на перевезення пасажирів залізничним транспортом у 2018 році отримав погодження відповідних міністерств і знаходиться на фінальній стадії реєстрації.

У документі прописано зростання цін на пасажирські перевезення залізницею в два етапи – по 12%. Загалом рівень індексації тарифів у грудні 2018 року по відношенню до грудня попереднього року складе 25%. Тобто за рік “Укрзалізниця” підвищить ціни на 25%. Не подорожчають квитки лише на вагони 1-го класу поїздів Інтерсіті+.

Єдина умова профільного Мінінфраструктури – підвищення тарифів має відбуватися одночасно із підвищенням якості послуг.

В “Укрзалізниці” обіцяють, що кошти, отримані в результаті підвищення тарифів, спрямують на спеціальний інвестиційний рахунок, створений для забезпечення підвищення якості пасажирських перевезень. А загалом зростання цін монополіст пояснює “необхідністю розвитку пасажирської інфраструктури, закуповуванням вагонів і ремонтом рухомого складу.

Сообщение Квитки на потяги подорожчають з 20 травня появились сначала на Український репортер.