До цього Олексій Кулеба обіймав посаду першого заступника голови Київської міської державної адміністрації з питань здійснення самоврядних повноважень.

Довідково. Олексій Кулеба народився 1983 року в місті Києві. У 2005-му закінчив Київський національний економічний університет (магістр з міжнародної економіки). У 2005-2008 роках був аспірантом Національної академії державного управління при Президентові України. Кандидат наук з державного управління. Викладав правознавство в Національному педагогічному університеті імені Михайла Драгоманова. Був радником на громадських засадах гендиректора комунального підприємства з охорони, утримання та експлуатації земель водного фонду Києва «Плесо». Обіймав посаду директора Департаменту міського благоустрою КМДА. Має досвід підприємницької діяльності.

Вручаючи службове посвідчення під час зустрічі в Офісі Президента, Володимир Зеленський привітав Олексія Кулебу з призначенням і висловив сподівання, що його знання та досвід сприятимуть динамічному розвитку регіону та розкриттю його потенціалу.

Як розповідав “Український репортер”, 2 лютого Кабмін погодив звільнення з посади Василя Володіна.  Нагадаємо, що Володіна було призначено на посаду голови Київської облдержадміністрації 17 червня 2020 року. Перший заступник керівника Офісу президента Сергій Трофімов тоді дуже хвалив його:

“Вибір нового керівника області обумовлений ефективним менеджментом. Володін зарекомендував себе за три місяці як впевнений та рішучий менеджер, який поважає людей, звертає увагу на життя області, і ми на практиці впевнилися, що ця людина ефективна”, – сказав Сергій Трофімов.

Запитується: чому ж “ефективний менеджер” Володін не поппрацював на цій посаді навіть два роки?

Після перемоги Володимира Зеленського на президентських виборах головю КОДА було призначено Михайла Бно-Айріяна. Він дуже короткий період керував обласною держадміністрацією Київської області, пішов з цієї посади, гучно і принципово грюкнувши дверима.

Як розповідав “Український репортер”, Михайло Бно-Айріян у жовтні 2019-го розмістив у Фейсбуці свою заяву про відставку на ім’я Президента України, додавши такий коментар:

«Ліпше умерти раз, умерти гордо, з незламаною душею, аніж повзати на колінах і вмерти двічі — морально й фізично. Але в першім варіанті ще є шанс взагалі не вмерти» (Андрій Чумак, «Сад Гетсиманський»).

На своїй сторінці у Фейсбуку Михайло Бно-Айріян розповів про свої враження від невдалого “походу” на цю посаду. Цитуємо:

“Рівно рік тому мене призначили керувати Київщиною. Для всіх, хто мене знав, працював зі мною та бачив мою історію життя, це стало справжньою несподіваною перемогою. Ні, не тому, що я чогось не вмію чи був не готовий до такої відповідальності. Навпаки. Просто ще вчора це здавалося неможливим – ось-так встати на чолі одного з ключових регіонів країни, не будучи ставлеником ні олігархічних груп, ні близьким до влади і будь-яких інших кланів.

Читайте також:

• Скандал: Київська область досі не має головного фінансового документа – річного бюджету
• Стиль управління Зеленського суперечить духу децентралізації – екскерівник Київщини
• Доленосне рішення Київської обласної держадміністрації
• Екскерівник Київщини: в Україні – немов Коза Ностра, де завжди є чіткий поділ на «свій-чужий»
• Голова Київської облдержадміністрації йде з посади

Сообщение Київщиною керуватиме Олексій Кулеба появились сначала на Український репортер.

Кабмін погодив звільнення з посади Василя Володіна. 17 червня 2020 року Володіна було призначено на посаду голови Київської облдержадміністрації. Перший заступник керівника Офісу президента Сергій Трофімов тоді дуже хвалив Володіна:

“Вибір нового керівника області обумовлений ефективним менеджментом. Володін зарекомендував себе за три місяці як впевнений та рішучий менеджер, який поважає людей, звертає увагу на життя області, і ми на практиці впевнилися, що ця людина ефективна”, – сказав Сергій Трофімов.

“Наразі у Київській обласній адміністрації вже майже сформована потужна та сучасна команда заступників голови. Наступний наш крок – це модернізація та оптимізація департаментів, визначення пропозицій щодо голів райдержадміністрацій, підсилення районів кадрами”, – сказав Володін.

Утім, незалежні аналітики зробили припущення, що Володін є креатурою екскерівника Київської ОДА Олексія  Чернишова (нині міністра розвитку громад та територій).

На початку 2022 року Київська обласна рада вдарила на сполох. Вона змогла ухвалити річний бюджет області. Чому?  Ще 15 грудня 2021 року голова Київської облради Наталія Гунько аргументувала рекомендації депутатського корпусу до проекту бюджету Київщини та обласних програм на 2022 рік, які були напрацьовані протягом двох тижнів і направлені до Київоблдержадміністрації.

«На жаль, поданий проект – не обґрунтований у частині здійснення видатків і включає у себе низку далеко не першочергових заходів на загальну суму 60 мільйонів гривень! Ми рекомендували врахувати наші зауваження і, у тому числі, перенаправити ці кошти на капітальний ремонт та оновлення медичних закладів, закладів освіти, культури і спорту», – сказала Наталія Гунько.

Зверніть увагу: обладміністрація запропонувала низку зовсім не першочергових заходів на загальну суму 60 мільйонів гривень.

А ще, виявляється, 19,7 мільйона гривень адміністрація пропонує направити на фінансування візитів делегацій Київщини до іноземних держав, проведення спільних зустрічей, засідань, семінарів і виїзних консультацій! І це у той час, коли спортсмени, у тому числі діти, не можуть поїхати за кордон на змагання.

Отож на кінець 2021 року у Київській обласній раді був відсутній проєкт обласного бюджету на 2022 рік. В облраді зазначають: очікуючи подання проєкту бюджету, з’ясувалося, що очільник КОДА, начебто переймаючись розвитком області та нормальним життям людей, пішов у відпустку з 10 по 14 січня 2022 року. Керівництво обласної ради,  спостерігаючи за такою бездіяльністю КОДА, вимушено було двічі звернутися до облдержадміністрації з проханням терміново подати проект обласного бюджету

І якою ж була реакція КОДА? 12 січня 2022 року облрада отримала відповідь від КОДА за підписом першого заступника голови, що «…до прийняття Київської обласною радою рішення про обласний бюджет Київської області на 2022 рік, утримання установ і закладів Київської обласної ради здійснюється на підставі тимчасового розпису на І квартал 2022 року, з урахуванням вимог статей 79, 90 та 91 Бюджетного кодексу України».

Але ж не всі установи і заклади обласної ради утримуються на підставі тимчасового розпису. Зокрема, це заклади та установи культури, спорту тощо, утримання яких здійснюється на підставі затверджених обласних комплексних та цільових програм.

“Лише 18 січня, відпочивши і згадавши про Київщину, Василь Володін підписав Розпорядження про схвалення проєкту бюджету Київської області на 2022 рік та подав пакет документів до обласної ради.

Усвідомлюючи, що депутатам потрібен час для повноцінного опрацювання поданих документів, очільник КОДА вже на шостий робочий день після подачі проєкту обласного бюджету, звинуватив обласну раду в її бездіяльності, що не відповідає дійсності.

У той час, як жодного разу Василь Володін не виявив бажання та не знайшов часу для повноцінного та конструктивного діалогу з депутатським корпусом”, – заявляють в облраді.

Олексій Кулеба (на фото) з початку 2021 року працював на посаді першого заступника голови Київської міської державної адміністрації з питань здійснення самоврядних повноважень.

Йому 38 років, у 2005 році  закінчив Київський національний економічний університет за спеціальністю “міжнародна економіка”. Кандидат наук з державного управління.

Працював викладачем у Міжрегіональній академії управління персоналом в Києві, був підприємцем, помічником депутата Київської міськради та радником гендиректора столичного КП “Плесо”.

У 2018-2019 роках працював директором київського ТОВ “Asper Естейт”, у 2019-2020 роках – директор департаменту міського благоустрою КМДА.

Читайте також:

• Доленосне рішення Київської обласної держадміністрації
• Екскерівник Київщини: в Україні – немов Коза Ностра, де завжди є чіткий поділ на «свій-чужий»
• Голова Київської облдержадміністрації йде з посади

Сообщение Кадровий землетрус у Київській облдержадміністрації. Бюджет регіону не прийнято. Кабмін доручає булаву новому керманичу появились сначала на Український репортер.

Голова Київської обласної держадміністрації Василь Володін повернувся з відпустки 17 січня. І тут – несподіванка: обласна рада не прийняла бюджету області. Чому? Чи вдарило це по зарплатах бюджетників, пільгах, соціальних виплатах? З’ясуємо.

Ми не знаємо, як відпочивалося пану Володіну, але ще 15 грудня 2021 року голова Київської облради Наталія Гунько аргументувала рекомендації депутатського корпусу до проекту бюджету Київщини та обласних програм на 2022 рік, які були напрацьовані протягом двох тижнів і направлені до Київоблдержадміністрації.

«На жаль, поданий проект – не обґрунтований у частині здійснення видатків і включає у себе низку далеко не першочергових заходів на загальну суму 60 мільйонів гривень! Ми рекомендували врахувати наші зауваження і, у тому числі, перенаправити ці кошти на капітальний ремонт та оновлення медичних закладів, закладів освіти, культури і спорту», – сказала Наталія Гунько.

Зверніть увагу: обладміністрація запропонувала низку далеко не першочергових заходів на загальну суму 60 мільйонів гривень. Невже країна стала такою багатою, заможною, що бюджетні кошти можна витрачати на різні витребеньки?

Натомість що пропонує Київська обласна рада? Виділити кошти на оновлення матеріально-технічної бази Київського обласного онкологічного диспансеру, який нещодавно об’єднали із Білоцерківським онкодиспансером; на реконструкцію Центру трансплантації кісткового мозку, яку планували завершити  у 2022 році; на капітальний ремонт і реконструкцію спортивних закладів обласного підпорядкування – ці приміщення збудовані 40-60 років тому і сьгодні знаходяться у жахливому стані та не відповідають протипожежним нормам.

Також облрада рекомендує виключити з проекту бюджету заходи, які можуть реалізувати спроможні громади. Це стосується проведення експертизи схем планування районів області, обслуговування і картографічного відображення Інтегрованої системи відеоспостереження та відеоаналітики, на інші заходи.

“Обласний бюджет має підтримувати громади, щоб допомогти їм стати на ноги і почати забезпечувати себе самостійно. Проте, насамперед, потрібно допомагати малоспроможним громадам – це моя принципова позиція. Натомість, у проекті бюджету кошти на ремонти шкіл, садочків і лікарень отримують громади із кращим фінансовим забезпеченням, необхідно це виправити”, – вважає Наталія Гунько.

Отже, є громади, які “ближче до серця” обладміністрації, а є бідні. Злидарюйте, старцюйте й надалі? Що за дивні підходи до принципу справедливості?

І ось що вражає з інформації Наталії Гунько: виявляється, 19,7 мільйона гривень адміністрація пропонує направити на фінансування візитів делегацій Київщини до іноземних держав, проведення спільних зустрічей, засідань, семінарів і виїзних консультацій! І це у той час, коли спортсмени, у тому числі діти, не можуть поїхати за кордон на змагання.

Таке враження, що адміністрація, якою керує Василь Володін, не бачить, як комунальні тарифи душать простих людей, як страшна інфляція бере за горло. Мільйони гривень хочуть розтринькати на візити і консультації! Це ж треба!

«Розраховую, що представники облдержадміністрації дослухаються до пропозицій депутатів, делегованих до обласної ради мешканцями Київщини, і врахують їх при опрацюванні проекту бюджету. Депутатський корпус готовий терміново зібратися на позачергову сесію і проголосувати за справедливий і раціональний обласний бюджет-2022», – каже голова облради.

18 січня  пресслужба Київської ОДА повідомила, що обласна державна адміністрація вчасно підготувала проєкт обласного бюджету на 2022 рік з урахуванням вимог норм Бюджетного і Податкового кодексів України та інших законодавчих актів. Тож наступним кроком для забезпечення нормального функціонування усіх галузей регіону має стати сесія обласної ради, та голосування депутатів за прийняття обласного бюджету. На цьому наголосив голова Київської ОДА Василь Володін.

«Ми підготували проєкт бюджету, який відповідає критеріям збалансованості та реалістичності в умовах негативного впливу карантинних заходів на економіку регіону. В ньому враховано вимоги Бюджетного кодексу України щодо забезпечення в повному обсязі видатків на заробітну плату, інших соціальних виплат та на оплату спожитих енергоносіїв та отриманих комунальних послуг», – зазначив голова ОДА.

Він додав, що у обласних депутатів були зауваження до окремих пунктів бюджету розвитку, тому на 18 січня 2022 року  запрошував керівництво облради, голів фракцій для обговорення подальших дій та якнайшвидшого прийняття бюджету утримання.

«Ми дуже стурбовані позицією обласної ради, адже не мали зауважень до бюджету утримання від депутатських комісій. І він готовий до розгляду на пленарному засіданні. Потрібно якнайшвидше проголосувати за бюджет утримання, адже це зарплати медиків, вчителів, робітників комунальних підприємств. Та одночасно продовжувати роботу над бюджетом розвитку на 2022 рік. Київська облдержадміністрація готова до конструктивного співробітництва та розгляду пропозицій депутатів заради прийняття бюджету області на 2022 рік та розвитку Київщини», – повідомляє Василь Володін.

Запитується: заради кого і в чиїх інтересах має працювати влада? Може, в КОДА забули?

Сообщение Скандал: Київська область досі не має головного фінансового документа – річного бюджету появились сначала на Український репортер.

Про це повідомив очільник Київської облдержадміністрації Василь Володін.

«На цей рік ми запланували влаштувати на дорогах регіону понад 80 кілометрів нового асфальтного покриття. Загалом йдеться про 54 дорожні об’єкти, серед яких – автошляхи між селами, селищами та містами пристоличного регіону. Активно працювали й станом на зараз усі роботи вже повністю завершили. У 2022 році «зшивати» Київщину якісними дорогами продовжимо», – сказав  Володін.

Цьогоріч “Український репортер” у статті “Велике будівництво”: об’їзна навколо Борисполя і надалі буде суцільним тромбом” розповідав і про таке:

Замість повноцінної об’їзної автодороги навколо Борисполя виконують лише капремонт цієї стратегічної і надзвичайно завантаженої шляхової артерії. 

Принаймні таке враження складається у багатьох водіїв. Думалося, що в рамках “Великого будівництва”, оголошеного Володимиром Зеленським, на цьому дуже важливому відтинку шляху справді подбають про надзвичайно зручне шосе – бодай з двома смугами руху в один бік і з двома – в інший. Насправді, що спостерігаємо?

Кількість смуг руху не збільшують, на певних відтинках дороги кладуть лише нове асфальтове покриття. На світлинах, які розміщують шляховики, виглядає це гарно, по європейському. І дорожнє покриття на мосту з’явилося нове, і працюючої техніки тут ніби чимало.

Але ж дорога буде й далі занадто вузькою, тут знову буде автотирловище з фур, бусів, легківок, автобусів? Це і є об’їзна дорога? Тут – неймовірно напружений трафік! Їзда по цій трасі – суцільні нерви, навіть, коли є новий асфальт. Кілометрові каравани з фур утворюють величезні  тромби. Це називається “великим будівництвом”?!

Фото: КОДА

Сообщение Ремонт доріг: влада Київщини відрапортувала про стовідсоткове виконання планів появились сначала на Український репортер.

Про це  повідомив керівник Київської облдержадміністрації Василь Володін.

Ті пропозиції, доцільність яких буде підтверджена органами місцевого самоврядування, будуть враховані та внесені до нового реєстру найближчим часом. Решту додатково аналізуватимуть.

Як розповідав “Український репортер”, у вересні цього року в обласній держадміністрації провели нараду з перевізниками щодо різкого підвищення цін у приміському пасажирському транспорті. Ціни в маршрутних автобусах сягнули космічних висот.

Перевізники знахабніли, підвищивши тарифи у багатьох районах на понад 20 відсотків. Це називаються зажерливістю! Наприклад, раніше проїзд у маршрутці з Києва до Баришівки коштував 45 гривень, сьогодні – 60.

Які причини такого цінового стрибка? Адже пальне не подорожчало суттєво. А ось про це воліють або мовчати або пояснювати якимись загальними “складнощами”. Словом все як завжи.  І що ж обласна влада в особі голови Київської обласної державної адміністрації Василя Володіна?

Послухаймо, що сказав Василь Володін:

«Розумію складнощі, з якими довелося стикнутися перевізникам протягом 2020-2021 року через локдаун та інші проблеми. Всі знають, що вжиті обмеження були вимушеними. Але, на жаль, наразі ми зіштовхнулись з тим, що частина перевізників підвищила тарифи, що викликало значне соціальне напруження серед мешканців Київщини», – зазначив голова області.

Тоді ж стало відомо, що керівник області “звернувся до перевізників врахувати соціальну складову та спроможність пасажирів сплачувати за ці послуги”.

Але чи врахували пропозицію керманича Київщини? Цитуємо: “Учасники наради дійшли компромісного рішення переглянути тарифи на проїзд на тих маршрутах, де підвищення відбувались протягом 2021 року, виходячи з того, що таке підвищення не може перевищувати 15-18% або в грошовому вимірі це складає не більше 1-2 грн. Перегляд цих тарифів має відбутися не пізніше понеділка, 9 серпня 2021 року”.

Радимо пану Володіну, який часто особисто інспектує різні об’єкти, заклади, установи Київщини, особисто перевірити, чи знижено ціни. І оперативно розповісти жителям регіону.

Сьогодні ми повідомляємо Василю Володіну, що, наприклад, на маршруті “Київ – Баришівка” ціни на квитки НЕ ЗНИЖЕНО!Запитується, чого варті такі наради в облдержадміністрації? Для “галочки” у звіті? У чому полягає тоді роль і завдання обласної влади?

“Моє завдання – відстоювати інтереси наших жителів”, – заявив нещодавно голова Київської обласної держадміністрації Василь Володін.

Пане Володін, може вже пора нарешті відстоювати інтереси жителів Київщини, які користуються маршрутними автобусами!

Зазначимо також, що сфера маршрутних пасажирських перевезень – це темне царство з величезними доходами, в тому числі тіньовими. Нагадаємо: торік “Український репортер” розповідав, що у вуличній перестрілці в Броварах вранці 29 травня 2020-го брали участь близько ста осіб. Багатьох було затримано, у них знайшли зброю.

Причина гострого конфлікту – боротьба за пасажирські перевезення. Міністр внутрішніх справ тоді сказав, що у виконавчих чиновницьких структурах Києва і області “прогнило”…

На фото: голова КОДА Василь Володін

Читайте про це у матеріалі:

• “Броварські вулиці під вогнем рекету. Як це було (+відео)”.

Сообщение Влада Київщини узялася за реформу автобусних маршрутів, однак не може зупинити значного підвищення цін на проїзд появились сначала на Український репортер.

“Український репортер” розповідав про це в матеріалі “У маршрутках Київщини ціни сягнули космічних висот. Обласна влада зайнялася лише умовляннями перевізників”.

Перевізники знахабніли, підвищивши тарифи у багатьох районах на понад 20 відсотків. Це називаються зажерливістю! Наприклад, раніше проїзд у маршрутці з Києва до Баришівки коштував 45 гривень, сьогодні – 60. Які причини такого цінового стрибка? Адже пальне не подорожчало суттєво. А ось про це воліють або мовчати або пояснювати якимись загальними “складнощами”. Словом все як завжи. Заробляють собі мільйони на бідному народі. А що ж обласна влада в особі голови Київської обласної державної адміністрації Василя Володіна?

Послухаймо, що сказав очільник області Василь Володін:

«Розумію складнощі, з якими довелося стикнутися перевізникам протягом 2020-2021 року через локдаун та інші проблеми. Всі знають, що вжиті обмеження були вимушеними. Але, на жаль, наразі ми зіштовхнулись з тим, що частина перевізників підвищила тарифи, що викликало значне соціальне напруження серед мешканців Київщини», – зазначив голова області.

Тоді ж стало відомо, що керівник області “звернувся до перевізників врахувати соціальну складову та спроможність пасажирів сплачувати за ці послуги”.

Але чи врахували пропозицію керманича Київщини? Цитуємо: “Учасники наради дійшли компромісного рішення переглянути тарифи на проїзд на тих маршрутах, де підвищення відбувались протягом 2021 року, виходячи з того, що таке підвищення не може перевищувати 15-18% або в грошовому вимірі це складає не більше 1-2 грн. Перегляд цих тарифів має відбутися не пізніше понеділка, 9 серпня 2021 року”.

Радимо пану Володіну, який часто особисто інспектує різні об’єкти, заклади, установи Київщини, особисто перевірити, чи знижено ціни. І оперативно розповісти жителям регіону.

Сьогодні ми повідомляємо Василю Володіну, що, наприклад, на маршруті “Київ – Баришівка” ціни на квитки НЕ ЗНИЖЕНО!

Запитується, чого варті такі наради в облдержадміністрації? Для “галочки” у звіті? У чому полягає тоді роль і завдання обласної влади?

“Моє завдання – відстоювати інтереси наших жителів”, – заявив нещодавно голова Київської обласної держадміністрації Василь Володін.

Пане Володін, може вже пора відстоювати інтереси жителів Київщини, які користуються маршрутними автобусами!

Зазначимо також, що сфера маршрутних пасажирських перевезень – це темне царство з величезними доходами, в тому числі тіньовими. Нагадаємо: торік “Український репортер” розповідав, що у вуличній перестрілці в Броварах вранці 29 травня 2020-го брали участь близько ста осіб. Багатьох було затримано, у них знайшли зброю.

Причина гострого конфлікту – боротьба за пасажирські перевезення. Міністр внутрішніх справ тоді сказав, що у виконавчих чиновницьких структурах Києва і області “прогнило”…

Читайте про це у матеріалі: “Броварські вулиці під вогнем рекету. Як це було (+відео)”.

Сообщение На Київщині перевізники проігнорували прохання голови облдержадміністрації Володіна знизити ціни появились сначала на Український репортер.

Проводили інспекцію представники управління пасажирських перевезень Київської ОДА спільно з Головним управлінням Служби Безпеки України в Київській області, Національною поліцією, Головним управлінням Держпраці та Укртрансбезпеки.

Як повідомляє обласна державна адміністрація, було виявлено перевізників, які самовільно організували маршрут за напрямком Миронівка – Київ без дозвільних документів. Порушено адміністративне провадження, складені протоколи та вилучено один бус.

Керівник області Василь Володін запевняє, що такі рейди триватимуть і надалі.

Звичайно, нелегалам не місце на маршрутах. Водночас радимо пану Володіну, який часто особисто інспектує різні об’єкти, заклади, установи Київщини, особисто перевірити, чи знижено ціни у пасажирських маршрутках. “Український репортер” розповідав, що тарифи на проїзд в автобусах на території області сягнули космічних висот.

Ми розповідали і про те, що понад п’ять років мешканці Фастівської міської громади намагаються достукатися до місцевої влади щодо поганого виконання умов договору на регулярні автобусні перевезення на приміському маршруті Фастів-Півні. Давно б’ють на сполох жителі сіл Волиця, Дмитрівка, Півні Фастівської громади – вони незадоволені діяльністю перевізника, намагалися достукатися до місцевої влади аби змінити його.

Чи почує людей з таких сіл обласна влада?

Зазначимо також, що сфера маршрутних пасажирських перевезень – це темне царство з величезними доходами, в тому числі тіньовими. Нагадаємо: торік “Український репортер” розповідав, що у вуличній перестрілці в Броварах вранці 29 травня 2020-го брали участь близько ста осіб. Багатьох було затримано, у них знайшли зброю.

Причина гострого конфлікту – боротьба за пасажирські перевезення. Правоохоронці обіцяли назвати замовників цього нападу, покарати їх. (Обіцянка так і залишилася “на папері”). Міністр внутрішніх справ тоді сказав, що у виконавчих чиновницьких структурах Києва і області “прогнило”…

Читайте про це у матеріалі: “Броварські вулиці під вогнем рекету. Як це було (+відео)”.

Броварський міський голова Ігор Сапожко прокоментував події в місті:

“Нещодавно за рішенням конкурсної комісії облдержадміністрації у Бровари на існуючий маршрут зайшла нова компанія. Це стосується саме міжміських маршрутів. Зараз з’ясовують всі обставини справи. По факту стрілянини відкрито кримінальне провадження.

Хочу зазначити, що всі міжміські маршрути затверджує Київська обласна державна адміністрація. Ми неодноразово звертались до керівника області та начальника управління інфраструктури КОДА з офіційними листами та зверненнями щодо затвердження нового експрес-маршруту з Торгмашу до метро Лісова через Окружну дорогу. Всі звернення були проігноровані.

Замість цього обласна адміністрація створила та затвердила інший маршрут, який повністю дублює вже діючий. Тому, вважаю, що через відсутність діалогу між місцевими органами влади та обласною адміністрацією, ситуація загострювалась кожного дня”.

Коли нарешті усю гнилизну у сфері перевезень буде викорінено?

Сообщение На Київщині розпочали “полювання” на нелегальних перевізників появились сначала на Український репортер.

Перевізники знахабніли, підвищивши тарифи у багатьох районах на понад 20 відсотків. Це називаються зажерливістю! Наприклад, раніше проїзд у маршрутці з Києва до Баришівки коштував 45 гривень, сьогодні – 60.

Які причини такого цінового стрибка? Адже пальне не подорожчало суттєво. А ось про це воліють або мовчати або пояснювати якимись загальними “складнощами”. Словом все як завжи. Заробляють собі мільйони на бідному народі. А що ж обласна влада в особі голови Київської обласної державної адміністрації Василя Володіна?

Вона спромоглася зустрітися лише з основними перевізниками, які обслуговують переважну більшість маршрутів області, повідомляє пресслужба КОДА. Є запитання: а чому не побесідували з усіма перевізниками? Чому на їхню політику “дерти шкуру” з пасажирів не звернули увагу? Як назвати таку дивну і незрозумілу  вибірковість у підході до транспортників?

(У Київській області працює 69 компаній-перевізників, які здійснюють перевезення пасажирів на 511 внутрішньообласних маршрутах).

Послухаймо, що сказав очільник області Василь Володін:

«Розумію складнощі, з якими довелося стикнутися перевізникам протягом 2020-2021 року через локдаун та інші проблеми. Всі знають, що вжиті обмеження були вимушеними. Але, на жаль, наразі ми зіштовхнулись з тим, що частина перевізників підвищила тарифи, що викликало значне соціальне напруження серед мешканців Київщини.», – зазначив голова області.

Скажіть, будь ласка, пане Володін, яке відношення має локдаун до підняття цін? Це так модно нині пояснювати причину галопуючих цін? Які “інші проблеми” вплинули на перевізників, що вони вдарили по гаманцях пасажирів? Назвіть їх, розкажіть про конкретні проблеми! Може, люди, себто платники податків, зрозуміють. Натомість, ми чуємо абсолютно загальні слова, без будь-якої конкретики. На кого розраховане отаке пустослів’я?

Читаємо також, що керівник області “звернувся до перевізників врахувати соціальну складову та спроможність пасажирів сплачувати за ці послуги”.

Добре, звернувся з проханням… Врахували пропозицію керманича Київщини? Цитуємо: “Учасники наради дійшли компромісного рішення переглянути тарифи на проїзд на тих маршрутах, де підвищення відбувались протягом 2021 року, виходячи з того, що таке підвищення не може перевищувати 15-18% або в грошовому вимірі це складає не більше 1-2 грн. Перегляд цих тарифів має відбутися не пізніше понеділка, 9 серпня 2021 року”.

Радимо пану Володіну, який часто особисто інспектує різні об’єкти, заклади, установи Київщини, особисто перевірити, чи знижено ціни. І оперативно розповісти жителям регіону. Чи станеться так? Маємо великий сумнів. Хоча б тому, що керівники влади у маршрутках -тісних, задушливих, брудних, застарілих і т. д. і т. п. – не їздять. Нехай би пересіли бодай на день зі своїх розкішних меседесів  у тісні марштрутки.

За своїм пустолів’ям чиновники облдержадміністрації не бачать реальних проблем в конкретних селах і містечках. І так було завжди. Наприклад, понад п’ять років мешканці Фастівської міської громади намагаються достукатися до місцевої влади щодо поганого виконання умов договору на регулярні автобусні перевезення на приміському маршруті Фастів-Півні. Давно б’ють на сполох жителі сіл Волиця, Дмитрівка, Півні Фастівської громади – вони незадоволені діяльністю перевізника, намагалися достукатися до місцевої влади аби змінити його.

І що? Перед скаржниками – глуха стіна. Їх абсолютно не чують. Дивовижна глухота влади – традиційна українська хвороба. Натомість чиновники полюбляють показувати дієвість роботи, на папері щоправда. Наприклад, КОДА створила консультативну раду у сфері пасажирських перевезень. Що зробила ця рада аби зупинити свавілля перевізників? Нічого. Нуль!

До уваги пана Володіна: ціна на квиток з Києва до Баришівки навіть після “бесід” у КОДА не змінилася. Зате якою “гарною” є обласна програма “Комфортне пасажирське сполучення…”!

Де цей хвалебний “комфорт” для пасажирів Київщини? Запитується, яка результативність таких нарад в облдержадміністрації? І чому мовчать народні депутати України, яких обрано у Київській області? Вони на Мальдівах традиційно розважаються?

Зазначимо також, що сфера маршрутних пасажирських перевезень – це темне царство з величезними доходами, в тому числі тіньовими. Нагадаємо: торік “Український репортер” розповідав, що у вуличній перестрілці в Броварах вранці 29 травня 2020-го брали участь близько ста осіб. Багатьох було затримано, у них знайшли зброю.

Причина гострого конфлікту – боротьба за пасажирські перевезення. Міністр внутрішніх справ тоді сказав, що у виконавчих чиновницьких структурах Києва і області “прогнило”…

Читайте про це у матеріалі: “Броварські вулиці під вогнем рекету. Як це було (+відео)”.

Броварський міський голова Ігор Сапожко прокоментував події в місті:

“Нещодавно за рішенням конкурсної комісії облдержадміністрації у Бровари на існуючий маршрут зайшла нова компанія. Це стосується саме міжміських маршрутів. Зараз з’ясовують всі обставини справи. По факту стрілянини відкрито кримінальне провадження.

Хочу зазначити, що всі міжміські маршрути затверджує Київська обласна державна адміністрація. Ми неодноразово звертались до керівника області та начальника управління інфраструктури КОДА з офіційними листами та зверненнями щодо затвердження нового експрес-маршруту з Торгмашу до метро Лісова через Окружну дорогу. Всі звернення були проігноровані.

Замість цього обласна адміністрація створила та затвердила інший маршрут, який повністю дублює вже діючий. Тому, вважаю, що через відсутність діалогу між місцевими органами влади та обласною адміністрацією, ситуація загострювалась кожного дня”.

Коли нарешті усю гнилизну у сфері перевезень буде викорінено?

Малюнок Андрія Петренка.

Сообщение У маршрутках Київщини ціни сягнули космічних висот. Обласна влада зайнялася лише умовляннями перевізників появились сначала на Український репортер.

“Майже щодня фіксуємо дуже високий рівень захворюваності та госпіталізації. В той же самий час бачимо, що напруженість стану справ продовжує варіюватися залежності від території. В об’єднаних громадах ситуація також дуже різна. Тому комісія прийняла рішення продовжити додаткові протиепідемічні заходи в області до 23 квітня. Ще раз наголошую кожна громада має окремо приймати рішення про застосування заходів, передбачених цим протоколом, оцінюючи ситуацію на своїй території», – заявив Василь Володін.

Рішення комісії передбачає продовження до 23 квітня додаткових протиепідемічних дій, прийнятих 2 квітня. А саме:

• рекомендувати залежно від епідемічного стану на окремих територіях рішеннями місцевих комісій з питань техногенно-екологічної безпеки та надзвичайних ситуацій призупиняти освітній процес у закладах дошкільної, загальної середньої та позашкільної освіти усіх типів та форм власності;
• дозволити з урахуванням завантаженості збільшувати або зменшувати кількість громадського транспорту, а також інтервал руху на внутрішньообласних автобусних маршрутах, крім таких годин: із 07:00 по 10:00, із 16:00 до 20:00;
• здійснювати перевезення пасажирів у кількості 50 відсотків, що передбачена технічною характеристикою транспортного засобу i визначена в його реєстраційних документах;
• проінформувати жителів Київщини про зміни в графіках перевезень;
• рекомендувати керівникам закладів торгівлі пріоритетне обслуговування з 10:00 до 12:00 людей похилого віку.

Крім того, на території Київщини продовжують діяти всі протиепідемічні заходи, передбачені для червоного рівня протиепідемічної небезпеки.

Сообщение COVID-19: Київщина продовжила карантин до 23 квітня появились сначала на Український репортер.

Про це повідомляється на сайті Київської обласної державної адміністрації.

“Упродовж минулої доби на коронавірус захворіли 217 жителів Київщини. Натомість одужали 102 людей. Якщо порівняти ці два показники, нових інфікованих фактично вдвічі більше за тих, хто поборов хворобу… 217 випадків захворювання на коронавірус за одну добу – це рекорд для нашого регіону. Хвороба розповсюджується в геометричній прогресії”, – сказав голова обласної державної адміністрації Василь Володін.

Він зазначив, що потрібно уважно стежити за власним здоров’ям і носити захисні засоби та дотримуватись соціальної дистанції в знак поваги до оточуючих. У комплексі це дасть можливість мінімізувати ризики поширення епідемії.

“Серед тих, у кого виявили хворобу минулої доби, – 193 дорослих і 24 дитини”, – вказано у повідомленні.

Нагадаємо, на Київщині госпітальні бази для хворих на COVID-19 завантажені майже на 60%.

Сообщение На Київщині на COVID-19 захворіла рекордна кількість жителів за добу появились сначала на Український репортер.