Про це сказав речник Держприкордонслужби України полковник Андрій Демченко в коментарі “Укрінформу“.

За словами офіцера, через “Угринів” протестувальники також не пропустили жодної вантажіки в бік України.

Через “Ягодин” протестувальники пропускають на виїзд з Польщі вкрай малу кількість вантажівок за добу. За минулий день таких було 70 при тому, що це найбільший інфраструктурний напрямок для перетину кордону вантажними автомобілями, який спроможний пропускати близько 1400 вантажівок в обох напрямках.

Станом на ранок 16 квітня на цих трьох заблокованих пунктах в чергах на території Польщі загалом перебувало близько 600 вантажівок.

Легкові автівки і автобуси скрізь вільно перетинають кордон, для цієї категорії транспорту по той бік кордону рух не обмежується.

Також зберігаються черги на раніше розблокованих напрямках пунктів пропуску “Краківець” та “Шегині”. 900 та 450 вантажівок відповідно. Однак по цих напрямках відбувається інтенсивний рух як на виїзд з України так і на в’їзд відповідно до пропускної спроможності кожного з пунктів пропуску, зазначив Демченко.

На уточнюючі запитання “Української правди” речник ДПСУ зазначив, що в пунктах пропуску “Ягодин”, “Рава-Руська” тривалий час загалом спостерігаються нульові показники перетину українських вантажівок.

Стосовно ПП “Угринів” польські протестувальники, за словами Демченка, змінюють свої інтереси: або взагалі не пропускають вантажні т.з. або ж дають перетнути кордон буквально кільком вантажівкам.

Станом на 12 годину від початку доби 16 квітня через “Угринів” у бік України прослідувало 5 вантажівок та нуль – в бік Польщі.

Сообщение Польські фермери не пропустили жодної української вантажівки на трьох напрямах за добу 15 квітня появились сначала на Український репортер.

Про це повідомила поліція Польщі.

“Немає згоди на порушення закону та розпалювання ворожнечі. Негайна реакція поліції Польщі на оприлюднення скандальних гасел під час акції протесту фермерів у Водзіславському районі. Поліція та прокуратура проводять заходи”, – сказано у повідомленні.

Цікаво, що обвинувачений, за даними українського журналіста Євгена Плінського – Томаш Бучек, дрібний польський підприємець, будівельник-інженер, який не має жодного відношення до фермерів. Зате має до антиукраїнської партії “Конфедерація”, політичних маргіналів. Зокрема Бучек намагався брати участь у виборах в Сейм, але пролетів з тріском, набравши 1,6% голосів виборців.

Українські перевізники 20 лютого почали блокування польського кордону біля трьох КПП – “Рава-Руська-Гребенне”, “Краківець-Корчова” та “Шегині-Медика”. Блокада буде йти до моменту, поки польські саботажники не розблокують український кордон.

Також українська влада вже розглядає варіанти заборони імпорту агропродукції з Польщі у відповідь на блокаду кордонів поляками.

У відповідь на це польські саботажники-фермери, які за російські гроші заблокували кордон з Україною, заявили, що планують продовжити свій так званий “протест” до квітня – це ще більше, ніж на місяць.

Нагадаємо, на початку лютого польські фермери оголосили про намір розпочати загальнонаціональний страйк із блокадою доріг та прикордонних пунктів пропуску. В заяві профспілці фермерів “Солідарність” було вказано, що позиція Брюсселя “неприйнятна для всієї нашої аграрної спільноти”, а “пасивність польської влади та декларації про співпрацю з Європейською комісією та заяви про дотримання всіх рішень Європейської комісії щодо імпорту сільськогосподарської продукції та харчових продуктів з України” нібито не залишають їм іншого вибору, “окрім як оголосити загальний страйк”.

Сообщение Кликав путіна та махав радянським прапором: у Польщі поліція затримала “протестувальника-фермера” появились сначала на Український репортер.

Відео з’явилося у Facebook-спільнота “Український патріот“.

Водій фури стверджує, що польські протестувальники перебували у стані алкогольного сп’яніння. Вони відмовилися пропускати вантажівку, хоча водій має усі необхідні документи та дозволи.

“Машина дійсно везе машини для ЗСУ. Група невстановлених осіб. Не знаю, чи це точно були трактористи. У стані алкогольного сп’яніння кинулися на вантажівку. Ми показали всі документі. Показав запити України та дозвіл від Міністерства оборони Польщі, що це дійсно їде для української армії. Вони сказали, що їм однако, і розвернули. Це робиться все цілеспрямовано”, – розповів свідок події, яка трапилася на кордоні.

Попри те, що український водій вантажівки показав усі документи, протестувальники відправила його в кінець 18-кілометрової черги.

“Поляки не пропускають військову допомогу Україні на кордоні. Фермери заблокували вантажівку із автомобілями для ЗСУ, хоча водій мав усі необхідні документи. Його відправили у кінець 18-кілометрової черги. Загалом на кордоні стоять 3,3 тисячі українських вантажівок”, – йдеться у дописі.

Нагадаємо, Україна може заборонити імпорт агропродукції з Польщі через блокування кордону.

Читайте також:

• “Це – великий гріх”. Українці обурені вчинком поляків, які висипали зерно з наших фур

Сообщение “А нам вшистко єдно!”: п’яні польські фермери не пропустили фуру навіть із автомобілями для ЗСУ (+відео) появились сначала на Український репортер.

Нагадаємо, напередодні на кордоні перед Дорогуськом польські протестувальники пошкодили болгарками замки та відсіки кількох фур і висипали з них українське зерно. Перед цим інцидентом польські фермери оголосили, що від 12 лютого блокуватимуть напрямки пунктів пропуску “Устилуг” та “Угринів”.

Українці висловлюють своє обурення у соцмережах: “То є великий гріх. Ті хто це робить ще будуть шукати цього хліба. Такий Божий закон”.

Мер Львова Андрій Садовий назвав проросійськими провокаторами тих поляків, які висипали зерно з українських вантажівок.

“Назвемо речі своїми іменами. На цьому фото – українське зерно, яке висипали польські, а насправді проросійські провокатори, з українських вантажівок. Псевдоблокада на кордоні триває”, – йдеться в заяві міського голови.

“Українці буквально поливають кров’ю поля, які родять це зерно. Збирати пшеницю на полі, яке бачило війну – це як працювати сапером. Такі дії – ницість і ганьба”, – наголосив Садовий.

Народний депутат України Володимир В’ятрович виклав таке ж фото, як Садовий, і коротко підписав його: “То гріх”.

“Що ж. Колись ми теж заявимо, що просто повинні утримуватися своїх інтересів. І зробимо це фото сіміолом того рішення”, – написав у Мережі військовослужбовець ЗСУ, аеророзвідник, блогер Олександр Карпюк (Серж Марко).

Пані посол України у США Оксана Маркарова зазначила, що дуже важливо уникати узагальнення і спокуси виплеснути на партнерів те, що потрібно виплескувати на ворога.

Журналіст Олександр Рудоманов на тлі інциденту із зерном розкритикував за бездіяльність українців, які перебувають у Польщі.

“Що там українці в Польщі? Що роблять з блокадою кордонів? Інколи прапорців на аватарках замало”, – написав він, додавши саркастичне зображення.

Йому відповів журналіст Денис Казанський: “Бояться, що будуть мати проблеми через це. Та й не для того вони з України їхали, щоб за неї боротися. Не треба теж обманювати себе”.

“Людина, яка шанує землю і Бога, ніколи не буде висипати зерно на дорогу”, – висловився підприємець, викладач Києво-Могилянської бізнес-школи Валерій Пекар.

“Варто нагадати, що 30 липня 22 року мій дядько підірвався в полі на комбайні, збираючи зерно, щоб зараз польські проросійські пси нівечили українське зерно. Вельмишановний уряд Польщі, поліція Польщі, дякую!!!!!!!” – написала користувачка соцмережі X.

Коментарі з соцмережі Х про вчинок поляків з українським зерном:

“Моторошні фото. Хліб на землі… Зерно з країни, яка потерпає від агресії! Пани, та ви зажерлися”;

“Польські громадяни при цілковитій підтримці влади знищують українське зерно. Зерно, які українці виростили на замінованих полях, ризикуючи життям. Увесь світ знає, що значить зерно для країни, яка пережила Голодомор. Знають польські фермери і влада. Це плювок в обличчя України”;

“Зерно, яке вирощували, ризикуючи життям, яке полите кров’ю…. Це хліб!!!! Поляки кажуть, що вони сама віруюча нація в Європі, хіба з хлібом і Країною, в якій війна, так поступає нація, яка вірить в Бога? …все вам повернеться сторицею!!!!”;

“Насправді висипане зерно – це вже не на межі, а далеко за нею. Розумію, що зараз важкий час, але має бути реакція на найвищому рівні”;

“Росіяни добре знають наші тригери і б’ють саме в найболючіше через свою агентуру в Польщі: зерно, хліб, голод, обстріляні поля. Але х*й вам, а не наша поразка!”;

“Невже і за це вони не відповідатимуть, а ми, як завжди, похнюпивши голову, чекатимемо на коли “потеплішає”?”;

“У мене серце кров’ю обливається. Я вірю, що нормальних поляків, які нам допомагають, більшість. Але декому рублі не пахнуть. Які ж мразі. Наше зерно збирається на замінованих полях, фермери жертвують своїм здоров’ям і навіть віддають життя, а проплачені мразоти його нищать”;

“Мого прадіда за це золоте зерно серед ночі з хати витягнули НКВД і до сих пір ми не знаємо його долі. Ох, не знають поляки, що таке голод, ой не знають”.

Зауважимо, що поліція польського міста Хелм почала розслідування інциденту з зерном на кордоні з Україною біля пункту пропуску в Дорогуську. Правоохоронці з’ясовують деталі та вилучають докази на місці, після чого матеріали будуть скеровані до прокуратури для кримінальної та правової експертизи.

Сообщение “Це – великий гріх”. Українці обурені вчинком поляків, які висипали зерно з наших фур появились сначала на Український репортер.

Про це повідомив речник Держприкордонслужби Андрій Демченко, – пише Укрінформ.

“Продовжується блокування напрямків пунктів пропуску “Рава-Руська – Гребенне”, “Краківець – Корчова”, “Ягодин – Дорогуськ”. За інформацією польських прикордонників, станом на ранок 1350 вантажівок перебувають в чергах на цих трьох напрямках в бік України”, – наголосив Андрій Демченко.

Він також додав, що 6 січня близько 21:00 був розблокований рух на напрямку пункту пропуску “Шегині – Медика”, але черги ще залишаються – станом на ранок 8 січня 550 вантажівок. Після розблокування рух вантажівок на цьому напрямку став більш інтенсивним.

Водночас на інших ділянках кордону рух для вантажівок не блокується. Є зменшення черг з вантажних транспортних засобів в бік України. Інтенсивність руху на в’їзд та виїзд забезпечується. Черга залишається лише на території Словаччини в бік України на напрямку пункту пропуску “Ужгород”. Станом на ранок 8 січня очікувало проїзду 400 вантажівок.

Нагадаємо, що найбільший інфраструктурний об’єкт на кордоні з Польщею пропускає найменше вантажівок.

Сообщение На кордоні України та Польщі у чергах стоять близько двох тисяч вантажівок появились сначала на Український репортер.

Про це повідомляє PAP.

У вівторок у Сеймі лідера “Громадянської платформи” Дональда Туска запитали про цей протест. На зауваження журналістів про те, що його майбутньому уряду доведеться зіткнутися з цією проблемою через два тижні, він відповів, що розв’язуватиме цю проблему раніше.

“Я, наприклад, сьогодні зустрічаюся з експертами та тими політиками, які будуть займатися цими питаннями”, – підкреслив він. “Також сьогодні після обіду у нас все одно буде брифінг з питання перевізників і протесту на українському кордоні”, – повідомив він.

Говорячи про призначення нового уряду прем’єр-міністра Матеуша Моравецького, Туск сказав, що “оскільки вони вдають, що призначили справжній уряд, то вони могли б і вдати й те, що займаються реальними проблемами”.

“Таку бездіяльність не можна вибачити, тому що таким чином ми ставимо під загрозу польсько-українські відносини та не дбаємо про польські інтереси”, – заявив Туск.

“Цей уряд ставить нас усіх у дуже складну ситуацію. Партія “Право і справедливість”, Моравецький і Качинський фатально, дуже по-дилетантськи, непрофесійно і до того ж цинічно розіграли українську карту”, – зазначив політик.

“На початку, коли це було доречно, вони демонстрували радикально проукраїнську позицію, повністю забуваючи про польські інтереси”, – підкреслив Туск.

За його словами, “з Україною треба жити у дружбі, підтримці, але водночас не нехтувати польськими інтересами”.

“Вони повністю цим знехтували, а коли зрозуміли, що це розлютило людей, почали розігрувати антиукраїнську карту, а згодом взагалі відвернулися від проблеми на кордоні”, – оцінив Туск.

“Це скандал, тому що навіть у такому питанні, як протест водіїв, вони поставили під загрозу наші фундаментальні інтереси, відносини з Україною, росією, Європою”, – підкреслив Туск.

Як відомо, з 6 листопада на трьох пунктах перетину кордону Польщі з Україною триває акція протесту польських перевізників, які пропускають по кілька автомобілів на годину. Минулого тижня почалась блокада ще одного пункту пропуску – “Медика – Шегині”.

У понеділок Міністерство інфраструктури Польщі повідомило, що звернулось до України з пропозицією для вирішення ситуації з блокадою на кордоні.

Читайте також: 

• На польському кордоні помер ще один український водій

Сообщение Дональд Туск звинуватив уряд Польщі у бездіяльності в ситуації з блокадою кордону з Україною появились сначала на Український репортер.

Про це заявив віцепрезидент Асоціації міжнародних автоперевізників Володимир Балін в ефірі “Суспільного“.

“Сьогодні вранці отримали інформацію, що сьогодні вночі помер водій у Корчові на стоянці. Це, на жаль, вже другий летальний випадок з початку блокади. Я розумію, що скоріше за все причини там фізіологія, але так чи інакше, стрес, який вони отримують через цей страйк, через те, що вимушені жити в кабінах і незрозуміло коли вони зможуть попасти в Україну, додає негативу і спричинює певні ситуації. Там уже будуть розбиратися медики і правоохоронні органи, але факт є”, — сказав він.

За словами Баліна, у померлого водія машина на харківських номерах. Він також зазначив, що знає ім’я водія, але не назвав його.

11 листопада стало відомо, що у Польщі на парковці неподалік пункту пропуску “Дорогуськ – Ягодин”, очікуючи на перетин кордону помер 54-річний водій вантажівки з України.

Нагадаємо, що 6 листопада, близько 14:00 за українським часом, польські перевізникипочали блокувати рух вантажівок у пунктах пропуску “Краківець-Корчова”, “Ягодин-Дорохуськ” та “Рава-Руська-Хребене”.

Учасник страйку Томаш Борковський розповів, що до блокади руху вантажівок долучились представники транспортних компаній. Вони вимагають, щоб повернули дозволи на комерційні перевезення для України.

Учасники блокади заявили, що не будуть блокувати рух для автобусів, легкових авто, а також вантажівок, які перевозять гуманітарну допомогу Україні, або тварин чи швидкопсувні вантажі.

Асоціація “Укравтопром” із посиланням на Міжнародну транспортну асоціацію України зазначила, що причина страйків – надмірна конкуренція після лібералізації міжнародних перевезень між Україною та країнами ЄС.

14 червня 2022 року Україна погодила з делегацією Єврокомісії спеціальну угоду про лібералізацію автомобільних перевезень, відому як “транспортний безвіз”, яка покликана розв’язувати проблему нестачі дозволів на міжнародні перевезення. Із приєднанням до міжнародних митних конвенцій та запуском відповідних законодавчих змін Україна мала виконати 81% своїх зобов’язань Угоди про асоціацію з ЄС у митній сфері.

Заступник міністра інфраструктури Мустафа Найєм повідомив, що після підписання угоди про “транспортний безвіз”дозволи на міжнародні перевезення країнами ЄС будуть не потрібні. Дозволи будуть лише у тих країнах, які не входять до складу ЄС.

Президент України Володимир Зеленський 16 вересня своїм указом затвердив угоду між Україною та Євросоюзом про вантажні перевезення автомобільним транспортом.

16 березня 2023 року Україна та ЄС продовжили ще на рік дію “транспортного безвізу”.

Фото Суспільного

Сообщение На польському кордоні помер ще один український водій появились сначала на Український репортер.

Про це написав у Фейсбуку один із лідерів польських перевізників Рафал Меклер.

Меклер, який є членом ультраправого Національного руху, повідомив, що протестуючі подали ще одну заявку. «Протест у Дорогуську продовжено до 1 лютого 2024 року. Прийнято без застережень», – написав він.

Крім того, Меклер заявив про розширення з 23 листопада блокади на четвертий ПП «Медика – Шегині».

З 6 листопада перевізники з Польщі розпочали страйк на кордоні з Україною, заблокувавши три пункти пропуску для проїзду вантажного транспорту: «Корчова – Краковець», «Гребенне – Рава-Руська» та «Дорогуськ – Ягодин».

15 листопада протестувальники вкотре відмовилися приймати пропозицію після переговорів.

Члени Міжнародного союзу автомобільного транспорту з Угорщини, Польщі, Словаччини, Чехії та Литви обіцяли надіслати спільного листа голові Єврокомісії Урсулі фон дер Ляєн із закликом переглянути угоду, яка передбачає лібералізацію дорожнього руху з Україною.

На ранок 22 листопада на українсько-польському кордоні в напрямку трьох пунктів пропуску – «Ягодин – Дорогуськ», «Краковець – Корчова», «Рава-Руська – Гребенне» – приблизно 2700 вантажних транспортних засобів, повідомив речник Державної прикордонної служби України Андрій Демченко.

Крім того, 21 листопада перевізники зі Словаччини заблокували рух вантажівок у напрямку одного з пунктів пропуску на кордоні з Україною. Проте вранці 22 листопада рух було відновлено.

Сообщение Польські перевізники заявили про продовження протестів до 1 лютого появились сначала на Український репортер.