Держпідприємство «Запорізьке машинобудівне конструкторське бюро «Прогрес» імені академіка О.Г.Івченка, яке входить до складу концерну «Укроборонпром», замовило у фірми «Восток Автомир» легковий автомобіль за 1,64 мільйона гривень. Про це пишуть “Наші гроші”.

Йдеться про повнопривідний позашляховик Toyota Highlander. “Автомобіль матиме скляний панорамний дах з люком, навігаційну систему GPS, подушки безпеки, підігрів та вентиляцію передніх сидінь, камеру заднього виду, підігрів керма, мультифункціональне кермо, хромове обрамлення решітки радіатора, автоматичний клімат контроль.

Комплектація Toyota Highlander, яку придбало держпідприємство з «Укроборонпрому», відповідає Premium. Такі автомобілі можна придбати в автосалонах за 1,63 млн грн.
Закупівлю, яка не підпадає під закон «Про публічні закупівлі», провели за допороговою процедурою. «Восток Автомир» був єдиним учасником… Засновниками запорізького ТОВ «Восток автомир» є Олексій Кравчун та ТОВ «Компанія з управління активами «Інвестгруп». Директором фірми є Денис Сидоров.

Держпідприємство «Запорізьке машинобудівне конструкторське бюро «Прогрес» імені академіка О.Г.Івченко очолює Ігор Кравченко”.

Із сайту “Укроборонпрому”: Запорізьке машинобудівне конструкторське бюро «Прогрес» здійснює проектування, виготовлення, випробування, сертифікацію, підтримку льотних випробувань дослідних зразків, авторське конструкторське супроводження виробництва і експлуатації, ремонт і модернізацію газотурбінних двигунів авіаційного і промислового застосування.

Фото – ілюстративне. Із сайту toyota.kh.ua

Читайте також:

• Автомобілі спецслужби: “Toyota camry premium” для захисту національної безпеки України
• “Тойотою” по кар’єрі київського чиновника. Кличко відреагував на розкіш

Сообщение Toyota з панорамним дахом для підприємства “Укроборонпрому” появились сначала на Український репортер.

Про це повідомляє CNN.

Створення захисних засобів для медиків здебільшого проводитиметься на заводах в Японії. Однак подібні підприємства виробляють і на закордонних філіях компанії.

Toyota буде використовувати свій ланцюг постачання для розподілу термометрів та інших захисних засобів.

Також стало відомо, що Toyota передасть свої технологічні розробки медичним компаніям для збільшення обсягів випуску їх продукції, зокрема апаратів ШВЛ.

Крім того, вивчається можливість використання своїх транспортних засобів для перевезення людей з їхніх будинків до медичних установ або карантинні центри, щоб менша кількість потенційно заражених людей перебувала в громадському транспорті або в таксі.

Сообщение Toyota друкуватиме захисні медичні маски на 3D-принтері появились сначала на Український репортер.

Електромобіль буде розрахований на одного або двох пасажирів, повідомляє Nikkei.

В компанії обіцяють, що батарею з легкістю можна буде використовувати у домашньому господарстві. У разі, якщо можливості зарядки акумулятора погіршуватимуться, “Toyota” їх замінить.

Місткість пристрою повинна скласти близько 8 кВт/год. Цього достатньо, щоб освітити будинок чи заряджати мобільні телефони для родини з чотирьох людей упродовж трьох діб.

Таким чином у “Toyota” хочуть спонукати користувачів їхніх автомобілів брати участь у системі заощадливого ресайклінгу.

Через спалах корановіруса автовиробник “Toyota” з 10 лютого зупинить роботу своїх заводів у Китаї.

Сообщение “Toyota” невдовзі представить новий електромобіль появились сначала на Український репортер.

Про це повідомляє Економічна правда, з посиланням на видання Рейтер.

“Гібридний автомобіль Prius оснащено ультратонкими сонячними панелями, розробленими для постачання енергії супутникам на орбіті”, – зазначається у повідомленні.

Елементи живлення встановлені на капоті, даху, спойлері та задньому склі машини. Передбачається, що панелі дозволять заряджати батареї без підключення до мережі за допомогою розетки і вилки.

Повідомляється, що випробування електромобіля розпочалися в липні, і тепер можна зробити деякі висновки.

Так, заряду в сонячний день, як в русі, так і на парковці, вистачає на 56 кілометрів.

Водночас є і деякі складнощі. Одна з них – це кріплення панелей на вигнутих поверхнях корпусу, зазначає провідний інженер проекту Сатосі Сізукі.

“Оскільки сонячні панелі розроблялися для використання в космосі, необхідно домогтися їх здешевлення для комерційного використання в земних умовах”, – сказав Сізукі.

Ефективність зарядки енергетичних елементів зросла з 20% у колишніх моделей до 34% у нових, але вона різко знижується в похмуру або занадто жарку погоду.

Що стосується масового випуску автомобілів на сонячних панелях, то це, за словами учасників експерименту, “справа не найближчого майбутнього”.

Раніше повідомлялося у ЗМІ, що колишній співробітник Toyota створив перший у світі електромобіль-амфібію.

Також у планах концерну відкрити у 2019 році безкоштовний доступ до своїх патентів на технології виробництва автомобілів із гібридними двигунами.

Крім того, Toyota інвестує понад 13 мільярдів доларів у розробку батарей для електромобілів.

Сообщение Сюрприз від “Toyota”: електромобіль на сонячних батареях появились сначала на Український репортер.