Цей чоловік є своєрідним рекордсменом за сукупною сумою штрафів упродовж 2021 року – він має сплатити 397,8 тисячі гривень Суди позбавили його водійських прав загально на 80 років, пише zaxid.net.

Івану Панасу – 24 роки. Цього разу суд вкотре прийняв рішення конфіскувати у нього автомобіль BMW 525. Винуватець відмовився пройти перевірку на алкоголь, проігнорував судове засідання.

“У 2019 році Івана Панаса чотири рази зупиняли за кермом у стані наркотичного сп’яніння. А від початку 2021 року патрульні зупиняли Івана Панаса нетверезим ще 9 разів. Чоловік не сплачує штрафи і ігнорує рішення судів, однак іноді приходить на засідання. В одному із судових засідань Іван Панас заявив, що автомобіль BMW 525 належить його матері і він бере його без дозволу. Найчастіше чоловіка затримували нетверезим за кермом на Сихові, де він мешкає.

17 червня Сихівський районний суд прийняв рішення арештувати Івана Панаса на 15 днів. У цьому ж рішенні вказано, що у нього мають конфіскувати автомобіль BMW 525. Іван Панас не подавав апеляцію на рішення суду, отож воно мало бути виконане через 10 днів після винесення – 27 червня”, – зазначає видання.

Сообщение Суд позбавив львів’янина водійських прав загально на 80 років появились сначала на Український репортер.

Як розповів міністр охорони здоров’я Максим Степанов під час брифінгу, його відомство звернулося до народних депутатів із проханням підтримати урядовий законопроєкт про посилення відповідальності за недотримання протиепідемічних заходів, зокрема, за відсутінсть масок у приміщенні і транспорті.

3 листопада Верховна Рада проголосувала в першому читанні за такий законопроєкт. Пропонується: штраф за неносіння масок буде від 170 до 255 гривень. Протокол складатимуть одразу на місці, а не так, як було раніше, коли складали протокол, передавали в суд, а суд потім вирішував… Степанов вважає, що після прийняття закону працюватиме такий самий механізм, як і при порушенні Правил дорожнього руху.

Штраф зможуть виписувати як працівники Нацполіції, так і представники епідемічного контролю та органів місцевого самоврядування.

Сообщение Нові санкції в Україні: якщо не одягнути захисну маску – штраф 255 гривень появились сначала на Український репортер.

Деякі злісні пішоходи-порушники дозволяли собі вискакувати навіть на шестисмугову проїжджу частину, – повідомляє znaj.ua.
Автоінструктор Ольга Байдородіна поскаржилася на ситуацію:”Вони стоять не на тротуарній зоні, а вилазять на дорогу. Я от не знаю, як їх прогнозувати. Вони побіжать? Або вони будуть стояти? І водій не може побачити, хто звідти вискочить”

Особливо небезпечними водії вважають людей з навушниками та в капюшонах, оскільки вони майже не чують і не бачать автомобілів. Також до категорії пішоходів, яких варто остерігатися, відносять пенсіонерів.

Психолог Вадим Колесников пояснив, що штовхає людей фактично під колеса. На думку фахівця, така поведінка властива особам з комплексом жертви. Вони або брешуть, до того ж навіть самим собі, або демонстративно ризикують.

“Доведено, що ті, хто брешуть, і ті, хто огидно поводиться на дорозі, вважають, що з ними колись вчинили несправедливо. І тепер ця несправедливість нібито дає їм можливість нехтувати елементарними правилами. Зокрема, і правилами дорожнього руху. Це зневага до оточуючих. Це впевненість в тому, що є лише твоя правда”, – пояснює психолог.

Психолог зазначає, що такі люди ніколи не визнають свою провину. Але є несподіваний рецепт виправлення ситуації. Фахівець радить частіше хвалити таких людей та нагадувати, що вони заслуговують на похвалу і з ними ніхто не воює.

Проте справедливим і дієвим буде жорстке покарання для порушників у вигляді штрафу. Зараз штраф за перебігання дороги у непризначеному для цього місці становить лише 51 гривню. Проте недавно стався перший в історії України прецедент, коли Верховний суд зобов’язав пішохода компенсувати власнику авто 100 тисяч гривень на ремонт. Таку ситуацію юристи назвали проривом, адже раніше в судах діставалося лише водіям.

Сообщение В Україні набули чинності штрафи для пішоходів-порушників появились сначала на Український репортер.

За законопроект №2288 з техніко-юридичними правками проголосували 285 народних депутатів.

За словами народного депутата від “Слуги народу” Олександра Ковальчука, який представляв документ у Раді, нардепи подали 16 правок до другого читання, з яких 11 були враховані, – повідомляє Економічна правда.

“Мета законопроекту – відстрочка вступу в силу посилених адміністративних санкцій за порушення митних правил, передбачених ст. 470 і 481 Митного кодексу України”, – сказав він.

Нагадаємо, що раніше за підсумками засідання уряду, було вирішено не застосовувати штрафних санкцій для власників автомобілів на іноземній реєстрації до 1 січня 2020 року.

12 вересня Верховна Рада відтермінувала на 90 днів введення штрафів за порушення правил ввезення авто за митну територію України.

За найскромнішими оцінками, в Україні залишається понад 300 тисяч таких транспортних засобів.

Читайте також:

• За євробляхи пенсіонеру загрожує вісім років в’язниці

Фото “Українського репортера”

Сообщение Верховна Рада відтермінувала штрафи за “євробляхи” до 2020 року появились сначала на Український репортер.

Про це повідомляє Інспекція з паркування на своїй сторінці у Фейсбуку.

“Будьте уважними та дотримуйтеся Правил дорожнього руху, аби Ваш автомобіль не став “жертвою” евакуації”, – закликають інспектори.

Зазначимо, що у Києві почали діяти нові правила отримання авто зі штрафмайданчика.

Сообщение На Хрещатику почали евакуйовувати автомобілі появились сначала на Український репортер.

29 жовтня 2019 року Верховна Рада нарешті ввела за це штрафи. Рішення прийнято у другому читанні, – повідомляє Українська правда.

Законопроект 1150 підтримали всі фракції. За нього проголосували 332 народних депутати.

Згідно з законопроектом, за порушення правил перевезення дітей водій отримує штраф у розмірі 30 неоподаткованих мінімумів (510 гривень).

При повторному порушені штраф сягатиме – 850 гривень.

Заборона перевозити дітей віком до 12 років і зростом до 145 сантиметрів у машині без використання спеціальних засобів, які дозволять пристебнути дитину пасками безпеки існувала й раніше, але штрафи не були передбачені.

У пояснювальній записці законопроекту йдеться:

“Наразі, чинним законодавством не передбачено норми, яка б встановлювала відповідальність за порушення правил перевезення дітей. Безпека дітей, в такому разі, прямо залежить від усвідомленості батьків, які в більшості випадків нехтують такими правилами безпеки.

Батьки забувають, що ігнорування встановлених правил перевезення дітей, а особливо, щодо користування автокріслами може призвести до загибелі дитини.

Так, випробування на безпечність демонструють: звичайні автомобільні сидіння і паски безпеки не гарантують захисту пасажира, зріст якого менше 135 сантиметрів.

При фронтальному ударі дитина легко вислизає з-під паска, виготовленого під габарити дорослого пасажира. Правильно встановлені дитячі автомобільні крісла є найдієвішим засобом пасивної безпеки для дитини. За даними Всесвітньої організації охорони здоров’я (ВООЗ), правильно встановлені дитячі автомобільні крісла зменшують імовірність смерті немовлят приблизно на 70%, і на 54-80% дітей”.

Сообщение За перевезення дітей без автокрісла – штраф появились сначала на Український репортер.

“Відкладення до 1 січня 2020 року застосування штрафів для власників нерозмитнених автомобілів на іноземній реєстрації. Очевидно маємо вирішити проблему з цією категорією населення”, – сказав Гончарук.

За його словами, доки уряд не знайде рішення як вийти цієї ситуації, власників автомобілів штрафувати не будуть.

“Надаємо розпорядження органам поліції не застосовувати до них штрафні санкції. Для того, щоб не викликати зайвих конфліктів”, – сказав Гончарук.

Нагадаємо, сьогодні, 2 жовтня, власники “євроблях” пікетують Верховну Раду з вимогою ліквідувати акциз, зробити справедливу ставку, дозволити розмитнювати автобуси, вантажівки вироблені до 2010 року, замість сертифікації ввести обов’язковий техогляд, пільги інвалідам, багатодітним та ветеранам. Також учасники мітингу вимагають звільнення таких чиновників, як Власова, Назаренка і Нефьодова.

Сообщение Штрафи за “євробляхи” відкладено до 1 січня 2020 року появились сначала на Український репортер.

Суд визнав Зеленського винним у вчиненні порушення за ст. 212-10 Кодексу про адмінпорушення і присудив максимально передбачений штраф, – повідомляють Українські новини.

Суд встановив, що Зеленський здійснив агітацію, показавши бюлетень поза законних термінів.

Суд мотивував це тим, що Зеленський визнав провину в своїх поясненнях.

При прийнятті рішення суд врахував особу Зеленського та характер порушення.

Пізніше Зеленський пояснив, що показав бюлетень, адже “попросили журналісти”.

Сообщение Зеленського оштрафували на 850 гривень за демонстрацію виборчого бюлетеня появились сначала на Український репортер.

Автори законопроекту пояснюють: комунальна послуга — такий же товар, як картопля або крупа. І якщо використовував воду, газ, тепло і т. д. проте не заплатив — повинен нести відповідальність. Нині загальна заборгованість за комуналку — приблизно 40 мільярдів гривень. Якщо такий борг протримається до року, то він зросте ще на 1,5 млрд. грн.

Максимальний розмір пені, згідно з документом, не може перевищувати 100% боргу. А окрім основних тарифів з’явиться ще й абонентська плата, – інформує Обозреватель. 

Закон “Про житлово-комунальні послуги” прийняли ще торік, але вступає у дію він у травні 2019-го. Спочатку передбачалося, що вже з 1 січня українці житимуть за новими правилами.

Однак влітку Верховна Рада це рішення переглянула. Офіційна причина — у документі за відсутність лічильників пропонують штрафувати постачальників. Тому що лічильники встановити не встигнуть до початку наступного року, весь закон відтермінували.

Причин для прийняття нових правил є декілька. Усі їх можна пояснити двома тезами: діючі правила не враховують низку нововведень (поява ОСББ, введення ринків газу, електроенергії) і не відповідають європейським стандартам.

Що змінить новий закон?

Доведеться платити пеню за прострочення платежів. Також введуть абонплату на комуналку. Зобов’яжуть впускати в квартиру комунальників та дозволять відключать комунальні послуги за борги. Правда, якщо комунальники відключать послуги без причини, штрафи платитимуть і вони.

Не пізніше, ніж через півроку після вступу закону в дію, українці повинні вибрати постачальника комунальних послуг і модель роботи. Усього існує три моделі: кожен укладає договір сам; один управитель підписує договір від імені всіх мешканців; або ж ОСББ укладає угоду від імені всіх мешканців.

Починаючи з 20 травня українці, які платять за комуналку із запізненням, платитимуть штрафи. Юрист одного із адвокатських об’єднань Юрій Смок пояснює: закон зворотної сили не має, за вже існуючі борги штрафувати не повинні. При цьому експерт пояснює, що підприємства можуть трактувати документ по-своєму.

“Закон вступає у силу з 20 травня 2019 року і ті порушення у платіжній дисципліні, які були здійснені до зазначеного терміну, не повинні потрапляти під норму щодо сплати пені”, — пояснює експерт.

Розмір пені — лише 0,01% боргу. Наприклад, якщо сім’я платить у середньому 1500 грн за комуналку в місяць і прострочила платіж на 90 днів, сума боргу збільшиться приблизно на 27 грн. Така пеня майже не відчутна. У першій редакції закону штрафи були удесятеро більші, але до другого читання суми урізали.

У майбутньому розмір пені можуть переглянути. Одна з причин, через яку розмір пені скоротили — негативна реакція із боку українців. І щоб не нагнітати ситуацію, парламентарії пішли на поступки. Варто також враховувати, що штрафні санкції — звичайна європейська практика.

Вводиться новий платіж – абонплата

Кабінет міністрів розробив документ, який встановить максимальний розмір абонентської плати. Він буде визначатися за формулою:
мінімальна зарплата × 2,58 × коефіцієнт витрати.

Коефіцієнт витрати: гаряча вода і тепло — 0,004; холодна вода —0,0035; вивезення сміття — 0,0015. Отже, у 2019 році максимальна абонплата на тепло, гарячу воду становитиме 43 грн., на холодну воду — 37,6 грн. і на вивезення сміття — 16,1 грн. Тобто, якщо у вашому будинку навіть півроку не було гарячої води, абонплату за неї вам все рівно доведеться платити.

З ростом мінімальної заробітної плати також будуть збільшуватися і максимальні розміри абонентської плати. Водночас, як і зараз, окремо потрібно буде платити за послугу як товар. Але навіть якщо зовсім не користуватися комунальною послугою, абонентську плату доведеться оплачувати у будь-якому випадку.

“Плата за абонентське обслуговування — платіж, який споживач платить виконавцю комунальної послуги з індивідуального договору про надання комунальних послуг у багатоквартирному будинку”, — йдеться у документі.

На що витрачатимуться зібрані гроші? Начебто  на витрати із укладання договорів, розподіл послуги, обслуговування лічильників.

Сообщение З першого травня українців штрафувамимуть за комунальні борги появились сначала на Український репортер.

До оперативно-координаційного центру Головного управління ДСНС України у Києві надійшло повідомлення про масштабну пожежу о 13:19. Місце події – Голосіївський район, Столичне шосе.

Сюди прибули рятувальники з найближчих пожежних підрозділів. О 14:08 пожежу на площі 200 кв. м було локалізовано, а о 14:15 – ліквідовано, інформує ГУ ДСНС України у Києві.

Фото ГУ ДСНС України у Києві

Сообщение Велика пожежа у столиці: згоріло півсотні автомобілів появились сначала на Український репортер.