4 липня з 22.00 до 5 липня 7.00 – вул. Чеська, 1, 3; вул. І. Кудрі, 22, 22а; бул. Дружби Народів, 17, 17а;

5 липня з 9.30 до 24.00 – просп. Рокосовського, 10; вул. Кондратюка, 4;

5 липня з 10.00 до 18.00 – вул. Добролюбова, 3, 5, 7, 8, 9, 12, 14; вул. Буслівська, 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 9, 11, 11а;

6 липня з 9.00 до 21.00 – вул. Залісна, 1/72-17, 2-26; вул. Планерна, 12-38/27, 11-41; вул. Попельнянська, 25/18, 20, 26/20, 23/21.

Окрім того, «Київводоканал» проводитиме планове профілактичне промивання мереж в Оболонському районі.

У зону робіт потраплять мережі на вулицях Зої Гайдай, Озерній, Північній, Богатирській, Тимошенко, Героїв Дніпра, а також на проспектах Оболонському та Героїв Сталінграда. Профілактичне промивання буде проводитися в ніч із 5 на 6 липня – від 23.30 до 6.00.

У цей час не рекомендується користуватися водою з крану для приготування їжі та санітарно-гігієнічних потреб, застерігають у «Київводоканалі». Після профілактичних заходів воду з крану треба спустити: якщо візуально вона прозора та не має стороннього запаху, користуватися нею цілком безпечно.

Сообщение Кому в Києві відключать воду появились сначала на Український репортер.

«Я відверто незадоволений станом вокзалу в Миколаєві. За майже рік, що минув, позитивних змін немає. Я вкрай незадоволений, що міністр має двічі приїжджати на вокзал, двічі «насолоджуватися» його станом. Всі ці пояснення з розряду «у нас не виходить його привести до ладу» – неприпустимо! Я хочу попередити керівництво Укрзалізниці, що ми проінспектуємо всі вокзали в Україні, а потім зайдемо до керівників Укрзалізниці додому і подивимось, як живуть вони, і порівняємо, наскільки це співвідноситься з тими умовами, в яких перебувають люди на вокзалі. Я думаю, що у них вдома більше порядку і зовсім інший стан санвузлів», – сказав Володимир Омелян.

До речі, в Києві пасажири також можуть «насолоджуватися» картиною біля Південного залізничного вокзалу.

Фото на головній сторінці

Сообщение Залізничні вокзали країни очікують перевірки появились сначала на Український репортер.

Насосна водопровідна станція “Крутогірна” збудована і введена в експлуатацію в 1970 році, вона призначена для накопичення, додаткового знезараження води від НВС “Північна” і НВС “Десна-3”. Ця станція потужністю 183 тис. куб. м на добу  забезпечує водою житлові масиви Теремки, Виставка, Голосіїв, Батиєва Гора, Чоколівка, Микільська Борщагівка тощо.

Через зниження тиску води до 1-2 атмосфер буде частково обмежено водопостачання:

район Голосіїв:

• Амурська площа, центральні частини вулиць Васильківська і Ломоносова, Голосіївського проспекту, а також суміжні вулиці;
• район проспекту Науки: Стратегічне шосе та суміжні вулиці.

Святошинський район:

• Микільська Борщагівка в районі вулиць Гната Юри, Володимира Покотила, Сім’ї Сосніних та суміжних вулиць;

Солом’янський район:

• житловий масив Першотравневий в районі вул. Авіаконструктора Антонова, Чоколівського бульвару, вул. Пітерської та суміжних вулиць;
• житловий масив Солом’янка в районі Повітрофлотського проспекту, вулиць Солом’янської та Андрія Головка, проспекту Лобановського;
•  житловий масив Чоколівка (забудова від Чоколівського бульвару до аеропорту “Жуляни”) – повністю;
• група житлових масивів Відрадний (забудова в районі, обмеженому бульваром Вацлава Гавела, вул. Гарматна, Відрадним проспектом, вулицями Новопольова та Пост-Волинська) – повністю.

Обмеження водопостачання на верхніх поверхах багатоповерхівок:

Голосіївський район:

• житлові масиви Теремки-1, Теремки-2 – повністю;
• багатоповерхова забудова вздовж проспекту Науки та суміжних вулиць;
• район Голосіїв від Голосіївської площі до ж/м Теремки;

Святошинський район:

• житловий масив Микільська Борщагівка – повністю;
• житловий масив Південна Борщагівка – повністю;
• житловий масив Академмістечко в районі вул. Генерала Вітрука та суміжних вулиць;
• район Галагани в межах вулиць Дружківська та Чистяківська, проспекту Перемоги;

Солом’янський район:

• район Шулявка в межах вулиць Вадима Гетьмана, Виборзької, Гарматної, Польової та суміжних вулиць;

Шевченківський район:

• житловий масив Нивки – повністю.

Для забезпечення водою жителів столиці “Київводоканалом” буде організовано під’ізд автоцистерн з водою за наступними адресами:

• вул. Академіка Стражеска на розі;
• вул. Героїв Севастополя;
• вул. Шепелєва на розі;
• вул. Новопольової;
• вул. Сім’ї Ідзіковських, 35;
• просп. Повітрофлотський, 84;
• вул. Ломоносова на розі;
• пров. Коломийського.

Киян закликають користуватися бюветами поруч зі своїми будинками. Ось тут інтереактивна карта.

Сообщение Наймасштабніше відключення води в Києві. Список вулиць появились сначала на Український репортер.

“Станом на 01.02.2018 гарантій безпеки на виконання ремонтно-відновлювальних робіт на території ОРДО від представників НЗФ не отримано. Представники Vodafone констатують відсутність подачі електроенергії на обладнання на території ОРДО”, – повідомляє Міністерство з питань тимчасово окупованих територій та внутрішньо переміщених осіб.

Нагадаємо, питання відновлення мобільного зв’язку в окупованих районах Донеччини (ОРДО) порушувалося 31 січня під час засідання Тристоронньої контактної групи у Мінську. Поки що марно. Терористи не дають гарантій безпеки ремонтним бригадам, які в районі Оленівки мають полагодити технічні пристрої й  оптоволоконний кабель.

Нагадаємо, 11 січня на всій території ОРДЛО зник зв’язок мобільного оператора Vodafone (колишній “МТС-Україна”). Він останній надавав населенню непідконтрольних Києву територій можливість дзвонити на решту України. 19 січня мобільний зв‘язок відновили на Луганщині, зараз він працює в повному обсязі. Всі ж спроби підключити до Vodafone самопроголошену “ДНР” блокуються місцевими сепаратистами. 

Так, 19 січня співробітники Vodafone спробували відновити зв’язок на території ОРДО через технічні комунікації на території ОРЛО. Бойовики просто припинили подачу електропостачання на обладнання Vodafone у Донецьку. За непідтвердженою інформацією, 26 січня опечатали центральний офіс Vodafone у Донецьку.

Судячи з усього, терористи просто не зацікавлені у відновленні роботи останнього українського мобільного оператора в “ДНР”. І перевели населення на свого мобільного оператора.

Повідомляється, що Vodafone показали на двері через грошовий конфлікт. Незадовго до Нового року оператор підвищив тарифи для всього Донбасу. І з 9 січня перевів населення Донеччини та Луганщини, у тому числі Авдіївку та Торецьк, на один тарифний план.

За умовами цього пакета, абонплата становить 3 грн на день. Таким чином, жителі Донбасу мають платити за мобільний зв’язок по 90 грн на місяць. При цьому багато людей вже сплатили послугу “Рік без абонплат”, яка коштує понад 300 грн.

Коли зник мобільний зв’язок, люди почали масово купувати SIM-карти місцевих мобільних операторів “Фенікс” (Донецьк) і “Лугаком” (Луганськ), які з’явилися навесні 2015 року після “націоналізації” обладнання “Київстару”.

Влітку 2015 року оператори “незалежного Донбасу” почали роботу в тестовому режимі, а в продаж надійшли перші SIM-карти.

При абонплаті 50 рублів на місяць, дзвінки всередині “Фенікса” та на номери “Лугакома” – безкоштовні. Дзвінки в Росію – 5 рублів/хвилина, на стаціонарні номери в “ОРДЛО” – 1,50 руб. Підключити безлімітний інтернет (3G) коштує 45 рублів на місяць. Водночас із цих карт не можна зателефонувати до України. Додзвонитися на них також неможливо. При цьому мобільний оператор сепаратистів використовує український міжнародний код, номери “Фенікса” починаються з +38 (071).

У 2016 році “Фенікс” запустив функцію прив’язки до номера Viber, WhatsApp, Telegram, ICQ, “Однокласників” і “ВКонтакте”, доступна реєстрація облікового запису Apple-ID. Тобто люди, у кого є смартфони з інтернетом, можуть зв’язатися зі своїми родичами чи друзями на території вільної України за допомогою Viber чи інших інтернет-месенджерів.

Сообщение Повний розрив зв’язків. Vodafone вигнали з окупованої Донеччини появились сначала на Український репортер.

Порошенко нагадав, що 2015 року Україна витратила на будівництво автошляхів 6 млрд гривень, а 2016-го ця цифра зросла до 10 млрд.

“Ми поставили завдання, щоб цього року на будівництво доріг витрачалося 20 мільярдів гривень, а наступного року – 30 мільярдів. Це та динаміка, яку я хочу бачити в Україні”, – наголосив Президент.

І заявив, що саме за його вказівкою уряд переніс початок ремонту і будівництва доріг з грудня на серпень.

“Міністерство фінансів поки що чомусь запланувало в бюджетному розписі будувати дороги в грудні. Я хочу повідомити новину: в грудні дороги не будуються. А ті дороги, які будуються в грудні, по них важко їздити “, – заявив Порошенко.

Водночас ще у березні прем’єр Гройсман обіцяв, що в 2017 році на автомобільні дороги виділять 30 мільярдів гривень. З них 15 мільярдів уже передбачені в держбюджеті, ще 15 мільярдів гривень надійдуть за рахунок репрофайлінгу облігацій внутрішньої державної позики.

Нагадаємо, 15 серпня прем’єр-міністр Володимир Гройсман оголосив про будівництво двох доріг на сході України. Щоправда, потім зауважив, що мова йде не про будівництво, а лише про ремонт.

Одна з них – траса М-03 Київ-Харків-Довжанський на ділянці Чугуєв-Ізюм-Слов’янськ (загалом 30 км). Вартість робіт – 200 млн грн. Міст саме на цій дорозі відкривав Президент Порошенко.

Сообщение Видатки на будівництво доріг мають потроїти – Порошенко появились сначала на Український репортер.

Востаннє куранти прозвучать опівдні у понеділок. Після того вони не працюватимуть, доки триматиме ремонт годинника та вежі Вестмінстерського палацу — Вежі Єлизавети.

Великий дзвін вежі звучав на початку кожної години впродовж 157 років. Востаннє він змовкав у 2007 році, а до того це відбувалося під час капітальних ремонтів між 1983 і 1985 роками,  передає ВВС.

У британському парламенті, де розташований Біг-Бен, заявили, що зупинка годинника захистить робітників, які робитимуть ремонт. Куранти все одно битимуть на такі важливі свята, як Новорічна ніч та Поминальна неділя.

Кажуть, що Вежа Єлизавети є будівлею, яку найбільше фотографують у Британії.

Ремонтна бригада вже встановила риштування, роботи з відновлення та реконструкції внутрішньої частини вежі вже розпочали. Також планується удосконалити системи охорони праці та пожежної безпеки, а також підвищити енергоефективність.

Під час ремонтних робіт електричний двигун буде  працювати, але сам годинник тимчасово прикриють. Сама будівля британського парламенту також потребує ремонту, тому під час його відновлення парламентарів на деякий час перемістять до іншої будівлі.

Цікаво, що досі, щоб подивитися на годинник Біг-Бена зблизька чи просто відвідати вежу Єлизавети, треба було обов’язково мати британське громадянство. Але навіть тоді екскурсія мала бути спонсорована членом британського Парламенту.

Довідково: Офіційна назва годинникової вежі — «Вежа Єлизавети», цю назву було надано будівлі у вересні 2012 року на честь 60-річного ювілею правління королеви Єлизавети. До цього моменту офіційною назвою була «годинникова башта Вестмінстерського палацу». Спочатку вежа іменувалася вежею святого Стефана, потім Вестмінстерською вежею або Годинниковою вежею.

Ім’я «Біг-Бен» вона отримала від назви Великого дзвону годинника, який сам зазнав кількох перейменувань. Спочатку він називався «Королівська Вікторія», потім просто «Вікторія», а пізніше отримав ім’я «Бен» з подальшим додаванням слова «великий». Остаточною своєю назвою Великий дзвін зобов’язаний, імовірно, розпорядникові робіт зі зведення нової будівлі Вестмінстерського палацу серу Бенджамину Холлу. Через значні розміри Холла прозвали Великим Беном. Але існує також припущення, що Біг-Беном дзвін і Годинникова вежа стали іменуватися завдяки дуже популярному у той час в Лондоні боксерові Бену Канту, що також відрізнявся вражаючими габаритами.

Сообщение Біг-Бен “відпочиватиме” до 2021 року появились сначала на Український репортер.

За даними “Київенерго”, через гідравлічні випробування луснула труба магістрального трубопроводу діаметром 800 мм, унаслідок чого утворився котлован.

“Зранку розпочалися ремонтні та відновлювальні роботи на проспекті Голосіївському, 27. Ремонт цієї ділянки тепломережі триватиме близько доби. Протягом доби аварійна бригада КИЇВЕНЕРГО завершить роботи в металі, після цього буде засипане провалля, що утворилося внаслідок прориву теплотраси”, – повідомляє “Київенерго”.

Хто відшкодує людям збитки від побитих вікон і розтрощених автомобілів – невідомо.

До речі, сьогодні  в Києів сталася ще одна аварія з трубою, внаслідок чого джерело почало бити з дорожнього покриття на вулиці Старонаводницькій.

“Зазначимо, що лише у минулому році зазначену ділянку вулично-дорожньої мережі було відремонтовано в рамках виконання середнього ремонту”, – повідомляє “Київавтодор”.

Сообщение “Тремтіння землі” в Києві потрапило на камери (+відео) появились сначала на Український репортер.

З них 15 мільярдів уже передбачені в держбюджеті, ще 15 мільярдів гривень надійтуть за рахунок репрофайлінгу облігацій внутрішньої державної позики.

“Сьогодні розраховуйте, що цього року ви отримаєте 30 мільярдів гривень. Але я хочу отримати якість, нормальну організацію роботи. І тут важливо, щоб ви взяли цей виклик на себе. Тому що з такими “рок-н-рольщиками” ми доріг не відремонтуємо. Треба дуже чітко організувати контроль, щоб кожна гривня була нормально використаною”, – заявив голова уряду.

Гройсман показав відео, яке відображає критичний стан деяких українських доріг.

https://www.facebook.com/volodymyrgroysman/videos/518407358328183/

За словами Гройсмана, торік на автодорожні роботи виділили 19 мільярдів гривень, з яких освоїли лише 10 мільярдів. Він наголосив, що забивання цеглою чи землею ям на дорогах – неприпустиме.

“Варіант – “більше грошей виділили – більше вкрали” – мене не влаштовує. Я хочу отримати якість, я хочу отримати нормальну організацію роботи!” – заявив прем’єр.

Сообщение Гройсман: 30 мільярдів виділять на дороги (+відео) появились сначала на Український репортер.