У 34-річного киянина Ігоря Грищенка обмороження кінцівок, але стан стабільний.

Рятувальники відзначають, що в чоловіка неабияка сила духу. А головне – протриматися чотири доби в горах при 15 градусах морозу та хуртовинах йому допомогли навички виживання в екстремальних умовах і належне екіпірування.

Ігор Грищенко – досвідчений гірськолижник. За даними Укрінформу, він є президентом молодіжної асоціації екстремальних видів спорту.

Речниця Управління ДСНС у Закарпатській області Наталя Батир розповіла: коли рятувальники забирали чоловіка з хатинки лісника, він бадьорився й жартував.

Узагалі, за словами Наталії Батир, ця історія порятунку – унікальна:

«У нас не було випадків, аби після таких довгих пошуків у горах людину знаходили живою. Якщо бути відвертими, учора в пошуковиків уже майже не лишалося надії знайти загубленого живим – допоки він знову не зателефонував і не повідомив, де перебуває».

Чоловік розповів, що він у будиночку лісників, де чув звук гвинтокрила. А також указав деякі орієнтири, які бачив поруч із цією місциною.

Ігор Грищенко зник 6 січня. Як повідомила рятувальникам його дружина, після виїзду на катання схилами з ним пропав зв’язок. До пошукової операції було залучено чотири десятки рятувальників і поліцейських та сім одиниць техніки разом із гелікоптером.

Фото zk.dsns.gov.ua

Сообщение «Знайти живим не сподівалися». Унікальна історія порятунку в зимових Карпатах (+відео) появились сначала на Український репортер.

Після цього власник банківського рахунку з дев’ятьма нулями перестав виходити на зв’язок, а його мобільний телефон не відповідає. Поліція та надзвичайні служби з допомогою гелікоптерів уже майже добу шукають багатія. Припускають, що він  міг взяти участь у екстремальних лижних перегонах по Альпах Patrouille des Glaciers, принаймні таким було його бажання, однак підтвердження цьому досі немає.

Карл-Еріван Гауб (на фото – влаштовує екскурсію своїм магазином канцлеру Німеччини Ангелі Меркель) на пару з рідним братом Крістіаном очолив сімейний бізнес в 2000 році, коли їх батько Еріван Гауб відійшов від справ і передав синам правління. Нащадки не зганьбили предків, які розвивали компанію, створену в 1867 році для імпорту чаю та кави, впродовж п’яти поколінь. У 2016 році чистий прибуток Tengelmann Group склав 9 млрд. євро, холдинг забезпечує роботою 215 000 людей, переважно в Німеччині.

Цього року американський Forbes оцінював статки родини Гаубів у $6,4 млрд. Глава сім’ї Еріван Гауб посідав 265 місце у світовому рейтингу доларових мільярдерів, який вже нараховує  2 208 учасників. У березні 2018 року він помер у віці 85 років, і тепер сини продовжують його справу.

До холдингу Tengelmann Group входять 73 окремі компанії, однак його спеціалізацією є роздрібна торгівля:

• KiK – мережа магазинів текстилю й одягу, 3 439 точок продажу;
• TEDi – мережа непродовольчих магазинів, 1 500 крамниць (30% акцій);
• OBI DIY – мережа непродовольчих (будівельних і господарських) магазинів, 651 крамниця;
• Netto – найбільша у Німеччині мережа продовольчих магазинів, 4 170 крамниць (15% належить Гаубам, решта – Edeka);
• Trei Real Estate – операції з нерухомістю, в тому числі будівництво;
• babymarkt.de – торгівля товарами в Інтернеті;
• Zalando – онлайн-торгівля одягом;
• Tengelmann Ventures – високотехнологічні стартапи, зараз їх у портфоліо майже чотири десятки: Quantitec, Delivery Hero, Klarna.com, Global Fashion Group, Scalable.capital, Data-artisans.com, Agrilution.com, Rso-lifeshift.com, Springlane, CareerFoundry, Compeon і т.і.;
• Emil Capital Partner – операції на зовнішніх ринках (за межами ЄС), належить частка в 27 компаніях і стартапах у США, Канаді й Ізраїлі (Pastachips.com, American-giant.com , Youdinner.com, Cheribundi, KidFresh, Goodbelly, Chef’s Plate, The Whistle, KIN Community);
• Tengelmann Energie GmbH (TEG) – постачальник ектроенергії і тепла – 17 000 клієнтів у семи країнах Європи;
• Tengelmann Assekuranz Vermittlungs GmbH – страхування;
• TAG Tengelmann Audit GmbH (TAG) – послуги аудиту.

Сообщение В Альпах продовжують шукати німецького мільярдера Карла-Ерівана Гауба появились сначала на Український репортер.

За словами представника аргентинських ВМС Енріке Бальби, шансів знайти моряків живими немає, у них давно скінчився кисень. Пошуки самої субмарини триватимуть.

Нагадаємо, підводний човен ВМС Аргентини TR-1700 “Сан-Хуан” із 15 листопада не виходить на зв’язок. На борту судна перебували 44 людини, тоді ж як мало бути 37 членів екіпажу. Хто такі зайві 7 пасажирів – загадка.

Відомо, що коли з’явилися перші повідомлення про зникнення човна, були дуже складні метеоумови, на морі спостерігалися великі хвилі. Ймовірно, через це судно занурилося на глибину, де щось сталося і контакт обірвався. Експерти схиляються до думки, що на борту стався вибух через високу концентрацію водню.

“Сан-Хуан”, також відомий як TR-1700, – бойовий дизель-електричний підводний човен типу “Санта-Крус”,  збудований на замовлення ВМС Аргентини у Німеччині в 1985 році. Субмарина цього типу – одна з найшвидших у світі. Її довжина – 66 метрів, під водою вона може досягти швидкості до 25 морських вузлів і провести під водою, не піднімаючись на поверхню, до двох днів. Максимальна глибина занурення – 300 метрів.

Сообщение Люди загинули. Аргентина припиняє операцію з порятунку екіпажу підводного човна “Сан-Хуан” появились сначала на Український репортер.

Повідомляється, що коли з’явилися перші повідомлення про зникнення човна, були дуже складні метеоумови, на морі спостерігалися великі хвилі. Ймовірно, через це судно занурилося на глибину, де щось сталося і контакт  обірвався.

Військові зазначають, що якби  екіпаж мав  проблеми зі зв’язком або  будь-яку нештатну ситуацію, субмарина, згідно з протоколом, одразу піднялась би на поверхню. Продовольства на борту “Сан-Хуана” достатньо, щоб провести у морі кілька днів.

Судно посилено шукають військово-морські сили Аргентини, у Твіттері розмістили карту із зоною пошуків.

Actualización sobre operaciones de búsqueda y rescate del #submarinoARASanJuan pic.twitter.com/1Zu6VpjZrV

— Armada Argentina (@Armada_Arg) November 19, 2017

Акваторію, де перебувала субмарина, прочісують літаки та кораблі ВМС. У пошуках Аргентині допомагають країни Латинської Америки, США, ПАР і Велика Британія.

Військово-морський флот США відправив на пошуки зниклої субмарини чотири підводні безпілотники. Вони оснащені системою сонарів, яка здатна ефективно створювати зображення великих ділянок морського дна. У пошуках задіяні два патрульні протичовнові літаки – Boeing P-8A Poseidon.

Imágenes de hoy por la mañana del sobrevuelo realizado por uno de los aviones B-200 de la #ArmadaArgentina en el marco del operativo de búsqueda y rescate del #SubmarinoARASanJuan pic.twitter.com/8GTb2W3gvl

— Armada Argentina (@Armada_Arg) November 20, 2017

У пошуках допомагає навіть NASA: акваторію обстежує літак Lockheed P-3 Orion, на якому встановлено спеціальний апарат, обладнаний системою рекомпресії підводного човна.

19 листопада ВМС Аргентини повідомили, що отримали сім сигналів, які теоретично могли виходити зі зниклої субмарини. Водночас експерти вважають, що найвірогідніше ці сигнали – від кораблів, які ведуть пошуки.

“Сан-Хуан”, також відома як TR-1700 (на фото), – бойовий дизель-електричний підводний човен типу “Санта-Крус”, який збудували на замовлення ВМС Аргентини у Німеччині у 1985 році. Субмарина цього типу – одна з найшвидших у світі. Її довжина – 66 метрів, під водою вона може досягти швидкості до 25 морських вузлів і  провести під водою, не піднімаючись на поверхню, до двох днів. Максимальна глибина занурення – 300 метрів.

Сообщение Вона потонула? Біля узбережжя Південної Америки шукають субмарину з 44 людьми на борту появились сначала на Український репортер.