Зловмисник – 1988 року народження, прописаний у місті Вишневе. В його біографії – тільки два незначні адмінправопорушення.

“Мінер” тримав у руках якийсь балон і пульт управління. Був дуже збуджений. Однак чітких і зрозумілих вимог він не висував. У нього начебто якісь негаразди з родичами, і в лікарні перебуває мати.

Його затримано. “Бомбою” виявився муляж. Кримінальне провадження відкрито за статтею про неправдиве мінування.

Нагадаємо:  1 червня о 13:41 до київської поліції по спецлінії “102” зателефонував невідомий з погрозою підірвати міст «Метро».

Фото: “Український репортер”

Сообщение Міст “Метро” вже без “бомби”. Зловмисника затримано (+фото, відео) появились сначала на Український репортер.

Сьогодні, 1 червня о 13:41 до київської поліції по спецлінії “102” зателефонував невідомий з погрозою підірвати міст «Метро». На місці події перебувають слідчо-оперативні групи головного та районного управлінь, вибухотехніки, кінологи та представники інших профільних служб.

У столиці введено спеціальну поліцейську операцію. Правоохоронці встановлюють усі обставини та причини анонімного повідомлення. Рух усіх видів транспорту та пішоходів на мосту «Метро» перекрито.

Згодом стало відомо, що зловмисника затримано.

Нагадаємо, що торік, у вересні міст “Метро” також “замінував” зловмисник. Про це “Український репортер” розповідав у матеріалі “Міст метро у Києві – об’єкт нападу. Зловмисника затримано (+фото)”.

Фото: “Український репортер”

Сообщение Замінування київського мосту “Метро”. Зловмисник погрожує підірвати появились сначала на Український репортер.

Його дії кваліфіковані за ч. 2 ст. 259 (завідомо неправдиве повідомлення про загрозу безпеці громадян, підготовку вибуху, яке спричинило тяжкі наслідки) та ч. 4 ст. 296 (хуліганство із застосуванням вогнепальної зброї) КК України.

Як стверджує прокуратура, будь-яких вимог корисливого чи політичного змісту Олексій Белько не висував та вчинення своїх дій нічим не аргументував. На місці вчинення злочину, а також в інших місцях, де були проведені невідкладні обшуки,  вибухівки і зброї не знайдено.

Тим часом, як передає “Цензор. нет”, адвокат просив суд відпустити його підзахисного на поруки. Бажання взяти Олексій Белька на поруки заявили глава МВС Арсен Аваков, нардеп Яна Зінкевич, а також старший лейтенант поліції, начальник департаменту КОРД МВС України.

Дніпровський райсуд Києва виніс рішення – заарештувати Белька на 60 діб з правом внесення застави у сумі 288 тисяч гривень.

Сообщение “Мінера” київського мосту метро хотіли узяти на поруки. Суд арештував його на 60 діб появились сначала на Український репортер.

Окрім того, як інформує Офіційний портал Києва, відремонтують тротуари мосту, прогонові будови (з відновленням несучої арматури), зовнішнє освітлення, а також замінять перильну огорожу. Усе це займе 22 місяці.

Замовником розробки проектно-кошторисної документації і капітального ремонту визначено комунальну корпорацію «Київавтодор».

Загальна кошторисна вартість капремонту мосту Метро оцінюється в 1 мільярд 825 мільйонів 200,6 тисяч гривень. Фінансування робіт здійснюватиметься за рахунок коштів бюджету Києва.

На цю тему також читайте: 

• Пристрасті навколо мосту Метро. Чи достоїть він до капремонту?

Сообщение Київський міст Метро ремонтуватимуть майже два роки появились сначала на Український репортер.

Про це у Фейсбуку написав заступник голови КМДА Дмитро Давтян. За його словами, міст перебуває в «обмежено працездатному» стані. Такий висновок зроблено за результатами обстеження, проведеного Державним науково-дослідним інститутом будівельних конструкцій у 2015-2016 рр.

«Обстеження зокрема встановило, що до моменту аварійності ще шість років (з часу проведення цього обстеження). Тобто теоретично ми маємо встигнути зробити капітальний ремонт до 2022 року, – пише Давтян. –  Було проведено комплексне обстеження, розроблено проектно-кошторисну документацію, яка зараз проходить експертизу».

«Після отримання позитивних результатів експертизи (очікуємо в серпні 2018 року) потребуватиметься шість місяців на розроблення документації. Після цього можна розпочинати капремонт», –  запевняє Дмитро Давтян.

За дивним збігом буквально вчора співавтор проекту мосту Метро Георгій Росновський в інтерв’ю «Громадському Радіо» висловив побоювання, що міст, побудований у 1965 році, може обрушитися  будь-якої миті.

На думку Росновського, капітальний ремонт уже не допоможе: «Потрібна реконструкція мосту, треба розбирати дорогу авторуху, розбирати деякі конструкції, і замість двох смуг робити по три смуги».

Георгій Росновський також стверджує, якщо міст почне валитися, то впаде повністю: «Почне в одному місці – і, як доміно, піде по всіх прольотах».

Сообщение Пристрасті навколо мосту Метро. Чи достоїть він до капремонту? появились сначала на Український репортер.