Неперевершеній українській «Мрії» – 30 років

Serg — Fri, 21 Dec 2018 07:35:00 +0000

21 грудня 1988 року вперше піднявся в небо найбільший у світі транспортний літак – український АН-225 «Мрія». Про його історію нагадує «Український репортер» із посиланням на Укрінформ.

«Мрію», яка може взяти на борт 225 тонн вантажу, розробило київське КБ імені Антонова у 1985-1988 роках.

Під час першого випробувального польоту на борту літака був лише екіпаж: провідний льотчик-випробувач Олександр Галуненко, другий пілот Сергій Горбик, штурман Сергій Нечаєв, провідний інженер льотних випробувань Михайло Харченко. Перший пробний політ Ан-225 пройшов успішно.

За задумом конструкторів, основним завданням Ан-225 було перевезення різноманітних частин ракети-носія «Енергія» і космічного корабля «Буран». Але з розпадом СРСР фінансування програми «Енергія-Буран» припинилося.

У 2000 році почалися роботи з модернізації «Мрії» з метою використання для перевезення комерційних вантажів.

Літак пройшов низку сертифікаційних іспитів і з 2001 року виконує комерційні перевезення в складі парку авіакомпанії «Авіалінії Антонова».

На рахунку «Мрії» 240 світових рекордів. У тому числі перевезення найважчого вантажу: комерційного – 247 тонн, комерційного моновантажу – 187,6 т (генератор для електростанції разом із спеціальною рамою з Франкфурта в Єреван), плюс абсолютний рекорд вантажопідйомності – 253,8 т.

Крім того, «Мрія» перевезла найдовший вантаж в історії повітряних транспортувань – дві лопаті вітряка завдовжки 42,1 метра кожна.

Фото з Фейсбук-сторінки Петра Порошенка

На цю тему також читайте:

Українська “Мрія” долетіла до Америки. Ще один рекорд

Сообщение Неперевершеній українській «Мрії» – 30 років появились сначала на Український репортер.

Українська “Мрія” долетіла до Америки. Ще один рекорд

Редакція — Tue, 11 Sep 2018 07:10:58 +0000

Украні є чим пишатися. Екіпаж нашого літака Ан-225 “Мрія” виконав безперервний переліт із Гостомеля на тихоокеанське узбережжя США, приземлившись в міжнародному аеропорту Окленда. Політ тривав 13 годин, “Мрія” подолала 9800 кілометрів.

Це найтриваліша відстань, яку доводилося долати цьому лайнеру-гіганту .

Про це у Фейсбуку написав авіатор Віталій Трубников.

На рахунку «Мрії» понад 200 рекордів, зафіксованих Міжнародною авіаційною федерацією і в Книзі рекордів Гіннесса. Зокрема, у 2001 році лайнер побив абсолютний рекорд вантажності, піднявши 253,8 т вантажу на висоту 10 700 метрів.

Читайте також: Qatar Airways запустила сайт українською мовою

Літак створено в КБ імені Антонова у 1988 році. Маса порожнього судна – 250 т, довжина – 84 м, висота – 18,1 м, розмах крила – 88,4 м. Кожна з основних стійок шасі має сім пар коліс.

Ан-225 з максимальною спорядженою масою 640 тонн є найважчим літаком у світі.

Ан-225 був створений, перш за все, для потреб радянської космічної програми для транспортування вантажів, зокрема, космічних “човників” “Буран” і компонентів ракетної системи «Енергія». Літак може перевозити також великогабаритні вантажі іншого призначення, які можуть розміщуватись як у фюзеляжі, так і «на спині».

Розробка літака почалась у 1985 році й тривала рекордно короткий час — 3,5 роки, що стало можливим завдяки широкій уніфікації його вузлів і агрегатів з вузлами та агрегатами літака Ан-124, який служив основою для нього.

Фото: Віталій Трубников

Сообщение Українська “Мрія” долетіла до Америки. Ще один рекорд появились сначала на Український репортер.

Архивы КБ Антонова * Український репортер

Неперевершеній українській «Мрії» – 30 років

Українська “Мрія” долетіла до Америки. Ще один рекорд