Що сталося з літаком? Хто міг бути на борту? Що кажуть в українських Збройних силах та розвідці? Що свідчить про те, що росія бреше?

Російська версія про те, що на борту Іл-76 перебували українські військовополонені містить цілу низку прогалин. Військовий експерт Олег Жданов у коментарі сайту ТСН.ua розповів, що на сьогодні російська федерація не надала жодного доказу, що на борту літака перебувало близько 70 осіб.

“У морг Бєлгорода доставили лише п’ять тіл — це, скоріше за все, члени екіпажу, а не військовополонені, які начебто перебували на борту”, — каже Олег Жданов.

Він нагадав, що в росії працює “ФСИН” — Федеральна служба виконання покарань, яка конвоює і утримує ув’язнених.

“Так от є наказ №140 від 2006 року, який говорить, що на 10-12 ув’язнених повинно бути 7-10 конвоїрів. Якщо рахувати за цим наказом, то на борту на 65 в’язнів повинно було бути десь 75 конвоїрів. Навіть якщо припустити, що вони не виконали власний наказ і дали половину — 35 конвоїрів на 65 осіб, то це вже більше 100 людей на борту”, — розповів Олег Жданов.

Крім того, коли президент Зеленський запропонував залучити міжнародну комісію з розслідування причин катастрофи, то спікер кремля пєсков сказав, що росія заперечує участь будь-яких міжнародних організацій чи спостерігачів у проведенні даного розслідування.

“А це означає, що росії є що приховувати”, — каже військовий експерт.

За словами Олега Жданова, наразі всі факти вказують на те, що в росії цю інформаційно-психологічну операцію не готували завчасно.

“Ліпили просто на колінках з чистого аркуша. Тому що нестиковок дуже багато. Починаючи зі списків. У списках знайшли декількох осіб, які були обміняні 3 січня поточного року. Людина вже перебуває вдома разом із рідними в Україні і рахується в списках, начебто він загинув на борту”, — розповів Олег Жданов.

За його словами, ймовірно, Іл-76 набирав висоту, коли сталася авіатроща.

“Про це кажуть очевидці — місцеві жителі, і постять це в соціальних мережах. Він набирав висоту вглиб території росії — від кордону України. Попередні дані з Flightradar говорять, що цей літак прибув у Бєлгород з Близького Сходу. І ось тут дійсно версія тоді, що далі він повинен був летіти на москву, кудись в центр росії. Тоді цілком імовірно, що на борту могли перебувати і посадові особи. Але, враховуючи обставини, їм запропонували не сідати на літак”, — каже Олег Жданов.

Тим більше, що саме в цей час, коли Іл-76 злітав, російські війська здійснили ракетний обстріл Харкова, зазначив військовий експерт.

“А зазвичай вони обстрілюють Харків ракетами С-300 в якості земля-земля. І могла спрацювати просто банальна ситуація, коли ракета переорієнтувалася з наземної цілі на повітряну — літак — для чого вона і призначена. І таким чином він був збитий”, — розповів Олег Жданов.

За його словами, на відео ми спостерігаємо сіру хмару, яка могла утворитися лише під час вибуху ракети системи ППО — протиракети.

“Потім літак почав різко втрачати висоту. І вибух на землі дає нам можливість зробити припущення, що паливні баки у літака були повні. Тому що такий потужний вибух з вигоранням палива. А повні баки можуть бути тільки у літака, який злітає”, — каже Олег Жданов.

І далі рф використала цю ситуацію, адже був запланований обмін полоненими, вважає військовий експерт.

“Почала вже ліпити цей спектакль із сценарієм на ходу, тому і такі проколи зі списком, із відсутністю тіл. Доба минула — жодних фотографій немає, що морг заповнений тілами, фрагментами. Згадайте, які світлини з’явилися, коли був збитий рейс МН-17”, — розповів Олег Жданов.

Також на місці падіння літака, як видно на відео, було багато паперових документів.

“І російська поліція очепила це місце миттєво, дуже швидко і не пустила туди нікого. Збирали до останнього папірця. Так що дуже багато білих плям”, — каже Олег Жданов.

У день падіння літака Іл-76 російська пропаганда випередила нас, каже військовий експерт.

“Знаєте, як кажуть: “По одежі зустрічають, а по уму випроводжають”. Так от російська пропаганда випередила нас і їх зустрічають — перша яскрава красива доповідь. Але далі починається розгляд по обставинах того, що сталося, і тоді вилазять такі от нестиковки, які я перелічив. Те, що росія вміє запудрити мізки будь-кому — я в цьому не сумніваюся. Але коли почнуть розбиратися, тоді вже ми з’ясуємо більш-менш обставини того, що сталося. Поки що всі обставини вказують на те, що крім екіпажу на борту літака нікого не було”, — розповів Олег Жданов.

Він зазначив, що наразі Генеральний штаб ЗСУ не спростовує, але й не підтверджує те, що саме українські сили завдали удару по Іл-76.

“Наш Генштаб хоче розібратися. Уявіть собі ситуацію. Ми не можемо проконтролювати — вони скасували обмін полоненими. Але для того, щоб ми не помилилися у своїх висновках, наша розвідка повинна провести заходи, які або спростують або підтвердять дану інформацію. Не можна так просто взяти і зробити заяву — треба на щось спиратися. А нам дуже важко це зробити, тому що росія це приховує”, — розповів Олег Жданов.

Для цього українська розвідка має знайти наших військовополонених, де їх утримують, каже військовий експерт.

“Підтвердити, що вони всі там хоча б по кількості осіб, я вже не кажу поіменно — це був би ідеальний варіант. І тільки тоді ми зможемо давати обґрунтовані політичні заяви стосовно ситуації. Поки що ми заручники тої ситуації, що ми не можемо ні спростувати, ні підтвердити цю інформацію”, — розповів Олег Жданов.

Нагадаємо, в Організації Об’єднаних Націй заявили, що не можуть встановити, чи перебували на борту літака Іл-76, що впав у Бєлгородській області, українські військовополонені.

Сообщение “Є що приховувати”. Експерт розповів, що могло статися з Іл-76 і хто був на борту появились сначала на Український репортер.

Про це повідомив представник Головного управління розвідки Міністерства оборони України Андрій Юсов у коментарі “Радіо Свобода”.

За його словами, про це українській розвідці стало відомо вже після аварії Іл-76.

Він також додає, що російським рятувальникам не дозволили зробити огляд місця падіння літака.

“На борту справді мали перебувати декілька VIP-ів офіційних від військово-політичного представництва держави-агресора. Їхні прізвища відомі і будуть названі, матеріали будуть надані в рамках міжнародного розслідування.

Але в останній момент ФСБ фактично наказало їм не сідати на цей борт і скористатись іншими видами транспорту. Ця інформація була вже з’ясована після того, як подія сталася.

Представники російського МНС, які приїхали на місце події, були фактично вигнані представниками ФСБ і військовими, і їм не дали можливість здійснити, згідно з протоколом, огляд місця і локалізацію цієї трощі”, – сказав Юсов.

Він також звертає увагу, що на відео з місця падіння літака не видно рештків людських тіл. А до місцевого моргу у Бєлгороді, за агентурними даними, напередодні доставили лише п’ять тіл.

Ця кількість, власне, відповідає кількості особового складу екіпажу, того самого Іл-76 – того самого літака, який знаходився у складі Військово-космічних сил Росії, додав Юсов.

Служба безпеки України відкрила кримінальне провадження за фактом падіння російського військового літака “Іл-76” у Бєлгородській області рф.

Нагадаємо, що вдень 24 січня у Бєлгородській області рф впав військовий літак Іл-76. Джерела УП в Генштабі зазначили, що літак перевозив ракети для ЗРК С-300.

Після падіння російського Іл-76 низка російських ЗМІ поширили заяви голови комітету Держдуми росії з оброни Андрія Картаполова про те, що в ньому нібито перебували десятки українських військовополонених, яких везли на обмін; український омбудсмен Дмитро Лубінець повідомив, що з’ясовує ситуацію.

Через кілька годин після появи інформації про падіння Іл-76 Генштаб ЗСУ оприлюднив заяву, в якій натякнув, що цей літак був військовою ціллю і перевозив боєприпаси для російської армії.

Головне управління розвідки МОУ констатувало, що запланований на 24 січня обмін не відбувся, водночас відомство зазначило, що не володіє даними, чи перебували українські полонені на борту.

Білий дім заявив, що поки не має достатньо інформації, щоб встановити, що сталося з літаком Іл-76.

Сообщение На борту Іл-76 мали бути російські VIP-персони, однак в останній момент їм заборонили сідати, – Андрій Юсов появились сначала на Український репортер.

Про це повідомив уповноважений ВР з прав людини Дмитро Лубінець в ефірі марафону новин.

“Ні, невідомо. За моєю інформацією, я не можу сказати ствердно, що там дійсно були військовополонені. По тому аналізу фото і відео, які ми побачили в мережі, якщо б там були тіла − знову ж я не експерт, − але якщо б у росіян були якісь фото чи відео, що там були наші військовополонені, то вони б їх вже використали.

Ми не побачили жодних ознак того, що в літаку була така кількість людей − громадян України, чи не громадян України”.

Лубінець також додав, що бачив у мережі мапи і думки експертів про те, що цей літак приземлився, завантажився чимось іншим і відлітав.

“Тобто у нього був зворотній напрямок польоту від цього аеродрому. В цьому мають розбиратися експерти. На нашу думку, це мають бут міжнародні експерти, які мають чітко сказати, що там відбулося”, − сказав омбудсмен.

Лубінець також закликав людей пам’ятати, що війна продовжується, і що “це був військовий літак і зрозуміло, як повинні діяти наші ЗСУ − робити все, щоб наша держава вистояла і перемогла”.

Нагадаємо, що вдень 24 січня у Бєлгородській області впав військовий літак Іл-76. Джерела УП в Генштабі сверджували, що літак перевозив ракети для ЗРК С-300.

Після падіння російського Іл-76 у Белгородській області РФ низка російських ЗМІ поширили заяви голови комітету Держдуми Росії з оброни Андрія Картаполова про те, що в ньому нібито перебували десятки українських військовополонених, яких везли на обмін; український омбудсмен Дмитро Лубінець повідомив, що з’ясовує ситуацію.

В ГУР підтвердили лише, що на 24 січня планувався обмін полоненими.
Через кілька годин після появи інформації про падіння Іл-76 Генштаб ЗСУ оприлюднив заяву, в якій натякнув, що цей літак був військовою ціллю і перевозив боєприпаси для російської армії.

Пізніше Головне управління розвідки МОУ констатувало, що запланований на 24 січня обмін не відбувся, водночас відомство наголосило, що не володіє даними, чи перебували на борту літака, який розбився, українські полонені.

Сообщение Дмитро Лубінець: немає жодних ознак, що на Іл-76 було так багато людей появились сначала на Український репортер.

За твердженням російської сторони це сталося внаслідок збиття російського літака Іл-76, який буцімто перевозив наших полонених.
Наразі ми не маємо достовірної та вичерпної інформації з приводу того, хто саме перебував на борту літака та в якій кількості.

Зі свого боку Україна виконала всі домовленості для підготовки обміну. Російських полонених військовослужбовців було вчасно доставлено на обумовлену точку для обміну, де вони перебували у безпеці.

Безпеку ж наших Захисників, згідно домовленостей, повинна була забезпечити російська сторона. Водночас, українську сторону не було поставлено до відома про необхідність забезпечення безпеки повітряного простору в районі міста Бєлгород у визначений період часу, як неодноразово робилось в минулому.

Україна не була проінформована про кількість транспортних засобів, маршрути та форми доставки полонених. Відомо, що доставка полонених відбувається як авіаційним, так і залізничним і автомобільним транспортом.

Це може свідчити про навмисні дії росії, направлені на створення загрози життю та безпеки полонених.

Посадка транспортного літака в 30-кілометровій зоні ведення бойових дій не може бути безпечною і в будь-якому разі має обговорюватися обома сторонами, адже в іншому випадку це наражає на небезпеку весь процес обміну.

Виходячи з цього, мова може йти про сплановані та навмисні дії рф з метою дестабілізації ситуації в Україні та послаблення міжнародної підтримки нашої держави.

Головне управління розвідки МО України.

Читайте також: З’явилися перші відео з місця падіння Іл-76 у Бєлгородській області (+відео)

Сообщение Головне управління розвідки МО України виступило із заявою з приводу російського Іл-76 появились сначала на Український репортер.

З’явилися перші відео з місця падіння Іл-76 на території Бєлгородської області. У російському Telegram-каналі Readovka опублікували ролик з місця подій, – повідомляє Фокус.

На відео можна побачити нібито уламки авіасудна. Територію навколо контролюють представники російських силових структур.

В’ячеслав Гладков, губернатор Бєлгородської області, повідомив у соцмережах про те, що 24 січня в регіоні зазнав аварії військово-транспортний літак Іл-76 ВКС РФ. Російські ЗМІ стверджують, що на борту нібито перебували українські військовополонені, яких перевозили в Бєлгородську область для обміну. Пізніше пропагандисти послалися на Міноборони рф і повідомили, що загалом на борту могли бути 74 людини, з них — 65 полонених військових ЗСУ, 6 членів екіпажу і троє супроводжуючих.

Голова комітету з оборони Держдуми рф Андрій Картополов заявив, що літак нібито підбили трьома ракетами або ЗРК Patriot, або IRIS-T. Слідом за збитим Іл-76 летів ще один літак із 80 полоненими, але після катастрофи його розвернули, стверджує депутат.

Український координаційний штаб з питань поводження з полоненими заявив, що інформацію стосовно падіння літака Іл-76 під Бєлгородом і про те, що нібито на борту були військовополонені, збирають і аналізують. До оголошення офіційних заяв або коментарів штаб просить не поширювати неперевірену інформацію.

Нагадаємо, 24 січня британський військовий аналітик Майкл Кларк заявив, що літак Іл-76 під час падіння в Бєлгородській області виглядав “цілим”, не розлітався на кілька частин. Це дає змогу припустити, що в нього не влучили три ракети, як заявляли представники рф.

https://t.me/FastFocus/66964?single

https://t.me/FastFocus/66965?single

Сообщение З’явилися перші відео з місця падіння Іл-76 у Бєлгородській області (+відео) появились сначала на Український репортер.

Місцеві надзвичайні служби повідомляють, що лайнер упав у полі незабаром після зльоту. Причини катастрофи поки не відомі.

Літак належав Міністерству оборони Алжиру, тож більшість загиблих – військовослужбовці. Повідомляється, що на борту були вояки, які летіли до міста Бечар на заході країни. За попередніми даними, вижити нікому не вдалося.

Сообщение Авіакатастрофа в Алжирі: загинуло 257 людей (+відео) появились сначала на Український репортер.

Генерал і ватажок приватної військової компанії “Вагнер” обговорюють переміщення найманців і військової техніки на бойові позиції.

В іншому епізоді переговорів йдеться про бойові втрати ПВК “Вагнера” і їхній відступ.

Приватна військова компанія Вагнера, або ПВК “Вагнера”, — російська нелегальна приватна військова структура, яку Кремль активно застосовує для ведення бойових дій на Донбасі і в Сирії.

З відкритих джерел випливає, що вперше ці найманці заявили про себе під час окупації Криму, коли вони роззброювали українських військових.

У жовтні 2017 року СБУ заявила, що бійці “Групи Вагнера” воюють на Донбасі з 2014 року. За даними СБУ, вони причетні до збиття при заході на посадку в аеропорту Луганська українського військового літака Іл-76, внаслідок якого загинули 40 десантників 25-ї бригади і 9 членів екіпажу, штурму Луганського аеропорта та захоплення Дебальцевого.

Сообщение СБУ оприлюднила переговори ватажка найманців “Групи Вагнера” з генералом армії РФ появились сначала на Український репортер.

Суд визнав колишнього першого заступника начальника генштабу ЗСУ, начальника оперативного штабу АТО винним за ч. 3 ст. 425 КК України – недбале ставлення до військової служби.

Суд вирішив, що генерал-майор Назаров проігнорував попередження, що аеродром Луганська перебуває у ворожому оточенні, регулярно обстрілюється, а противник має у своєму розпорядженні переносні зенітно-ракетні комплекси. Назаров мав інформацію про те, що літак можуть обстріляти, і недбало поставився до своїх обов’язків.

Суд постановив стягнути з Міноборони моральну компенсацію родичам загиблих у розмірі по 500 тис. грн. Генерал-майор Назаров має відшкодувати державі майже 130 тис. грн, витрачені на досудові експертизи, військового звання його не позбавили. До набрання чинності вироку Назарову залишили незмінним запобіжний захід – заставу у розмірі 97 тис. грн. Сам військовий свою провину не визнає.

Нагадаємо, у ніч на 14 червня 2014 року терористи так званої “ЛНР” збили військово-транспортний літак Іл-76, який заходив на посадку в аеропорту Луганська. Тоді загинули 49 осіб: 9 членів екіпажу і 40 бійців 25-ї військово-повітряної бригади, які прямували на ротацію. До трагедії військово-транспортна авіація здійснила два десятки рейсів до оточеного аеропорту.

Сообщение За збитий Іл-76 генерала Назарова засудили до 7 років ув’язнення появились сначала на Український репортер.