Як повідомляє Novinite, аварія сталася на дорозі Бургас – Малко-Тирново, неподалік від контрольно-пропускного пункту, що веде до Туреччини.

За попередньою інформацією, автобус , у якому перебувало 37 пасажирів та двоє водіїв, усі громадяни України, зупинився після того, як у нього закінчилося пальне. Як тільки пасажири вийшли та зібралися позаду автомобіля, він несподівано почав рухатися заднім ходом.

Влада повідомила, що потім автобус збив групу людей і опинився в придорожній канаві. Як пояснили слідчі, «транспортний засіб зламався після того, як у нього закінчилося пальне. Пасажирів висадили, але трохи згодом автобус раптово рушив і врізався в людей, які стояли позаду нього».

Внаслідок зіткнення двоє пасажирів загинули, ще 16 осіб отримали травми, деякі з яких – тяжкі. Бригади швидкої допомоги доставили шістьох поранених до лікарень Бургаса, а ще десятьох – до центру невідкладної допомоги в Малко-Тирново. Решту пасажирів тимчасово розмістили в денному центрі в прикордонному місті, де їм надали медичну допомогу та предмети першої необхідності.

Сообщение У Болгарії автобус з українцями потрапив в аварію. Двоє людей загинуло, 16 отримали поранення появились сначала на Український репортер.

Про це повідомили журналістам у МЗС України, передає «Інтерфакс-Україна».

У Генеральному консульстві України в Любліні підтвердили, що, мікроавтобус, який напередодні перекинувся на автотрасі, мав українську реєстрацію.

«П’ятьом особам було надано медичну допомогу на місці, ще одну громадянку госпіталізовано до місцевого медичного закладу. Загроза її життю чи здоров’ю відсутня», — повідомили українські дипломати.

Консули тримають контакт із правоохоронцями для з’ясування обставин ДТП.

Водій мікроавтобуса затриманий не був.

Нагадаємо, ввечері 15 квітня поблизу Ланьцута в Підкарпатському воєводстві Польщі сталася аварія з українцями. На смузі руху в напрямку Ряшева (Жешува) мікроавтобус врізався в захисний бар’єр і перекинувся на бік. В автомобілі перебувало шестеро людей, зокрема 9-річна дитина.

Сообщение ДТП з українцями в Польщі: в МЗС повідомили про стан потерпілих появились сначала на Український репортер.

Про це повідомляє TVN24 з посиланням на пресслужба воєводської поліції в білостоці.

Інцидент стався близько 6:30 ранку на кільцевій розв’язці. Автомобіль дипломатичного корпусу білорусі не поступився дорогою та зіткнувся з поліцейським автомобілем.

Працівниця поліції пройшла обстеження у лікарні, але госпіталізації не потребувала.

Водії обох автомобілів були тверезими, місце аварії ніхто не покинув.

Сообщение У Польщі автомобіль білоруських дипломатів зіткнувся з машиною поліції появились сначала на Український репортер.

Про це повідомила Національна поліція

“Людина честі та слова. Мужності та сили духу. Той, за ким йшли сотні у найтяжчі часи… Справжній воїн та патріот своєї країни”.

У поліції висловили співчуття родині, друзям і всім, хто знав Максима Казбана.

“Спочивай з миром, Максиме. Честь. Назавжди в строю…”, – йдеться в повідомленні.

Сообщение Сум і біль: у ДТП на Донеччині загинув командир бригади “Лють” Максим Казбан появились сначала на Український репортер.

Про це повідомляє Ziua de Constanta.

Автобус з 55 громадянами України, включаючи дітей, перекинувся. У салоні перебували 8 чоловіків, 37 жінок та 9 дітей. Попереднє розслідування показує, що водій втратив контроль над кермом, і автобус перекинувся.

Внаслідок дорожньо-транспортної пригоди кілька людей отримали легкі травми та отримали медичну допомогу на місці. Двох пасажирів було доставлено до лікарні у притомному стані. На щастя, про жертв не повідомлялося.

Сообщение У Румунії перекинувся автобус з 55-ма українцями появились сначала на Український репортер.

На той момент музикант повертався з концерту в Кривому Розі. Його позашляховик Toyota Sequoia, рухаючись слизькою від дощу дорогою, вилетів на зустрічну смугу й зіткнувся з молоковозом “ГАЗ 53”.

Незважаючи на те, що в автомобілі спрацювали подушки безпеки, Кузьма загинув на місці від отриманих травм. Йому було 46 років.

Його загибель була ударом для тисяч українців. Проте душа та голос Кузьми продовжують жити в серцях його прихильників. Його пісні співала і продовжує співати вся Україна.

Мало хто знає, що за освітою він був стоматологом. А все його життя належало музиці. У далекому 89-му з’явився гурт “Скрябін”. Вперше він виступив у військовій частині 1991 року. Хіба міг тоді Андрій подумати, що через 23 роки доведеться їздити з піснями на фронт? Він дуже активно підтримував бійців не лише своїми піснями, а й грішми. Хоч ніколи цього не афішував. Збирався в чергову поїздку на фронт 8 лютого. Якби не той трагічний день…

І ось вже десять років ми не чуємо його, його нових пісень, його відвертих щирих розмов, не поспішаємо на його концерти… Його смерть була фатальною помилкою.“Його пісні ми пам’ятатимемо вічно. Лише слова не мають смерті…”

Щороку проводяться концерти пам’яті Кузьми, що б’єднують друзів, рідних і шанувальників співака.

Після загибелі Андрія Кузьменко гурт “Скрябін” продовжив працювати. Він виконує старі пісні, а з 2018 року його запрошеним солістом став Юрко Юрченко (Юркеш), який наразі служить в лавах ЗСУ. У 2025 році гурту виповниться 36 років.

Пісні гурту також отримали і отримують нове життя завдяки молодим музикантам, і колекція каверів на знак пам’яті яскравого і харизматичного виконавця тільки поповнюється. Адже артиста пам’ятають поки пам’ятають його пісні.

У лютому 2015 року  волонтери відправили на фронт  автівку, яку Андрій Кузьменко встиг купити для українських військових незадовго до своєї смерті. Вона отримала символічне прізвисько “Кузьма”.

У серпні 2015 року гурт “Скрябін” випустив останній студійний трек, записаний Андрієм Кузьменко “Прогноз погоди”.

У жовтні 2015-го Андрія Кузьменка посмертно було нагороджено Орденом “За заслуги” І ступеня.

Перший пам’ятник Кузьмі встановили у Луцьку, у серпні 2026-го року. Його автор – скульптор Тарас Цюпа.

У серпні 2020 року, в 52-й день народження Андрія Кузьменка, йому посмертно було присуджене звання Героя України.

У травні 2022 року  українські музиканти переспівали пісню Скрябіна Місця щасливих людей. Вона стала реакцієї митців на повномасштабну війну, яку 24 лютого 2022 року розпочала росія проти України.

«Найбільше всього у світі я боюся війни. Війна — самий ідіотський винахід людей. І то, що вона час від часу повторюється — то є саме жахливе», — зазначав свого часу Кузьма.

У доробку гурту “Скрябін” є дві пісні про війну, які можна назвати пророчими, адже після початку повномасштабного вторгнення вони сприймаються інакше. Це “Годинник”, яка вийшла ще в 1997 році в альбомі “Казки”, і “Сука-війна”, яку Кузьма записав вже після підступного вторгнення росії в Україну в 2014 році. Від початку війни музикант зайняв активну позицію, фінансово допомагав і збирав кошти для захисників, виступав перед пораненими бійцями.

У травні 2022 року футболку Кузьми Скрябіна із написом “Georgia”, в якій він посилав Путіна зі сцени фестивалю “Файне місто” у 2014 році продали на аукціоні за 255 тисяч гривень. Гроші були спрямовані на допомогу ЗСУ та людям, постраждалим від російської агресії.

Також у травні 2022 року  пісня Скрябіна “Спи собі сама” символічно прозвучала на “Азовсталі”, оточеному російськими загарбниками. Її виконали парамедикиня Катерина Поліщук із позивним Пташка і азовці.

23 серпня 2023 року — померла мама Андрія Кузьменка Ольга Михайлівна. Їй було 76 років. Ольгу Кузьменко поховали біля сина на Брюховецькому цвинтарі.

У березні 2024 року в прокат вийшов фільм “Я, Побєда і Берлін” режисерки Ольги Ряшиною за однойменною повістю Андрія Кузьменка. У фільмі звучать 16 пісень гурту “Скрябін”, які переспівали відомі українські виконавці, зокрема Антитіла, Dzidzio, Monatik, Тіна Кароль, Джамала, ТНМК та інші. Роль Кузьми виконав актор з Івано-Франківська Іван Бліндар.

Читайте також:

• Восьмирічна рекордсменка Кіра Касинець презентувала власний фільм до 55-річчя Кузьми Скрябіна (+відео)
• У київському парку “Позняки” з’явиться Алея нот Кузьми Скрябіна 
• Стадіонний концерт до 50-річчя Кузьми зібрав у Львові 25 тисяч слухачів

Сообщение Десять років без Кузьми. “А можна, я до вас прийду?” появились сначала на Український репортер.

З першого січня 2025 року набув чинності новий закон «Про обов’язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів»

Як зазначає Нацбанк України, новий закон дає певну свободу страховикам у питанні визначення вартості поліса, яка залежатиме від персональної історії водія. Отже, підвищення ціни передусім стосуватиметься клієнтів, що мали негативну історію потрапляння в ДТП чи належать до категорії водіїв, які з більшою вірогідністю стануть учасниками ДТП (наприклад, водії з незначним стажем водіння або у великих містах). Масштаби такого підвищення, за попередніми оцінками, в умовах високої конкуренції цього ринку становитимуть близько 25-30%.

Починаючи з 1 січня 2025 року, «стеля» виплат за шкоду життю та здоров’ю підвищується до 500 тисяч гривень, майну – до 250 тисяч гривень.

Закон містить такі корисні новації, інформують в НБУ: скасування коефіцієнта зносу та введення принципу, що страхове відшкодування має забезпечити приведення автомобіля до стану, в якому він був до ДТП; запровадження прямого врегулювання шкоди автомобілю внаслідок ДТП, або можливості потерпілого звернутися за страховою виплатою до свого страховика; обмеження граничного строку рішення про страхову виплату терміном у 90 днів та впровадження пені до страховика за порушення такого строку; скасування обмеження максимальної суми страхового відшкодування за європротоколом; здійснення виплат МТСБУ замість страховика, якому анульовано ліцензію, ще до завершення відповідної судової справи про банкрутство та остаточної ліквідації.

Як повідомляє видання finance.ua, від 1 січня поліція має право перевіряти наявність поліса ОСЦПВ не лише у разі ДТП, а й під час будь-якої перевірки документів. Також цю процедуру планують автоматизувати — через камери відеофіксації, які є на дорогах, оскільки поліс «автоцивілки» від 1 січня 2025 року набуватиме чинності лише після його реєстрації в Централізованій базі даних. Однак норма про цю «онлайн-перевірку» поки що не працюватиме — для цього потрібні відповідні законодавчі зміни, яких наразі немає.

Також скасовується франшиза, тобто сума, яка не виплачується страховою компанією та яку самостійно сплачує винуватець у випадку ДТП. Наразі ця опція була суто договірною між власником транспортного засобу та страховиком, хоча і обмежувалася в розмірі, однак від 1 січня її використання прямо заборонено законом.

Сообщение Новий закон про автоцивілку: виплати за шкоду життю та здоров’ю підвищуються до 500 тисяч появились сначала на Український репортер.

Як повідомляє ТСН, за даними дописувачів соцмереж, за кермом автівки BMW, ймовірно, був 17-річний юнак, який до цього хизувався цією машиною на своїй сторінці в соцмережі. За офіційними даними поліції Дніпропетровської області, водій BMW (правоохоронці не називають його прізвища) допустив зіткнення з автомобілем Ford, коли останній здійснював маневр розвороту.

В той же час в соцмережі з’явився допис користувача на ім’я Олексій Сенько, в якому автор пише про те, що начебто слідчий, який веде цю справу, “не прийняв батьків загиблої Мілани”.

“Дві години чекання і слідчий без пояснення зачинив кабінет і покинув будівлю. Я не розумію цю державу. До вас потрібно заходити з грошима відразу, а інакше уваги не варті? Чи не вирішили, кого обрати винним. Бо спочатку один за кермом, потім інший. То камери не працюють, а після розголосу ви берете відео. Як це працює?”, — написав Олексій Сенько.

Згодом в деяких ЗМІ з’явилось спростування цієї інформації з посиланням на речницю ГУНП в Дніпропетровській області Ганну Старчевську.

В коментарі для ТСН.ua Ганна Старчевська повідомила, що поліція Дніпропетровщини додатково прокоментує ситуацію.

ТСН.ua розшукав та поспілкувався з однією з родичок загиблої 10-річної Мілани Ольгою Король.

“Йдеться про родину моєї хрещеної. У них заяву прийняли і це факт. Це було зроблено не так, як хотілось би, але її прийняли. Зараз родина готується до похорон”, — каже Ольга Король.

Щодо обставин ДТП, пані Ольга каже, що їй відомо наступне: “У матері Мілани є рідний брат. Так от, в автівці була родина брата

— брат, його дружина, дві його доньки та Мілана. В той час вони везли Мілану додому”.

“Мілана була дуже довгоочікуваною дитиною. Вони чекали цю дитину протягом 15 років, це була єдине їхнє дитя. Коли Мілана народилась, то це було для них величезним щастям. Батьки дуже любили її, дитина росла творчою особистістю — танцювала, малювала, в маму. Тато дівчинки від 2022 року захищає Україну. Мілана завжди чекала, коли батько приїде додому. В січні Мілані мало виповнитись 11 років”, — каже Ольга.

Також вона прокоментувала низку новин про те, що за кермом міг бути не той парубок, про якого кажуть правоохоронці. За припущенням Ольги, правоохоронна система, можливо, “відмазує” справжнього винуватця ДТП.

“Звичайно, “відмазують”, — каже вона.

Та додає, що в Мережі є відео, де влітку автівка, начебто під його управлінням, збиває двох людей, яких підкинуло над дорогою.

“На мою думку, для винуватця повинні обрати найсуворіше покарання, яке тільки може бути. І не тільки для нього, а й для його родини. Якщо вони мають якісь посади, то вони не повинні їх займати. Повинні полетіти всі голови. Якщо хтось “відмазує” у правоохоронних органах, то такі люди не повинні там працювати”, — каже Ольга.

До цього вона додала, що внаслідок ДТП важкі травми отримали ще дві дівчинки, які перебували в автівці: “Вони в тяжкому стані. Одна стабільна, а друга в дуже важкому стані. У дитини розтрощені кістки, переломи, струс дуже сильний. Їхні батьки в лікарнях, у них теж тяжкі травми”.

Що вирішив суд
Сьогодні, 3 грудня, суд обирав міру запобіжного заходу для 19-річного юнака, якому поліція напередодні оголосила підозру. Під час судового засідання він відмовився надавати покази та на пряме питання про те, чи саме він був за кермом, теж відмовився відповідати. Суд відправив підозрюваного під варту на 60 днів без права внесення застави. Своєю чергою, адвокат потерпілих висловив журналістам побоювання про те, що інший фігурант справи, 17-річний юнак, зважаючи на свій вік, може залишити межі України.

В той час, коли в суді вирішувалась доля підозрюваного, на офіційній сторінці ГУНП в Дніпропетровській області у соцмережі з’явився коментар одного з користувачів. Він звернувся до слідчого, який розслідує цю гучну трагедію та звертаючись до правоохоронця, закликав “не відмазувати” винних, в тебе ж є донька”.

Хто збив автівку з дітьми в Дніпрі

Поки в поліції протягом перших кількох годин після ДТП офіційно не коментували аварію, у Мережі знайшли ймовірного водія BMW за “елітним” номерним знаком авто з чотирма сімками. Молодий хлопець активно веде сторінку в TikTok. На ній публікує купу фото і відео, де фігурує та сама автівка. Демонструє розкішне життя, гроші, перегони набережною та жартує про те, що вже вчиняв ДТП.

У місцевих пабліках пишуть, що це — 17-річний А. Юнак народився в 2007 році та навіть не мав законного права сідати за кермо. Поговорюють, нібито впливовий батько з кримінальними зв’язками покриває сина.

Втім 2 грудня у поліції Дніпра повідомили, що за кермом BMW перебував хлопець 2005 року народження. А хлопець 2007 року був пасажиром.

Також ГУНП в Дніпропетровській області повідомило, що слідчі повідомили про підозру неповнолітньому пасажиру авто BMW.

Його дії кваліфіковані за ч. 3 ст. 136 Кримінального кодексу України – ненадання допомоги особі, яка перебуває в небезпечному для життя стані.

Сообщение “Мілана була єдиною дитиною, на яку чекали 15 років”: нові подробиці “мажорної” ДТП у Дніпрі появились сначала на Український репортер.

Про це повідомили у КМДА.

“Внаслідок необережних дій водія, який у порушення регламенту перебував поза транспортним засобом, знеструмлений трамвай опинився на схилі з вимкненими стоянковими гальмами. Це й спричинило неконтрольований рух вагона”, – йдеться у повідомленні.

На час проведення необхідних службових і слідчих дій водія відсторонили від роботи. Також оголосили догани заступнику директора з експлуатації транспорту та начальнику відділу з безпеки руху ТРЕД імені Т. Шевченка.

Наголошуємо, що за результатами технічного обстеження вагона транспортний засіб перебував у справному стані. Причиною аварії став винятково людський фактор.

В усіх депо “Київпастранс” із водіями та відповідальними за експлуатацію рухомого складу особами, окрім планових, провели й позапланові інструктажі щодо дотримання правил експлуатації електротранспорту.

Остаточні результати щодо причин і наслідків ДТП встановлять правоохоронні органи.

Нагадаємо, у Києві трамвай без водія зʼїхав згори та протаранив десятки машин.

Сообщение У “Київпастрансі” назвали причину аварії з трамваєм на Глибочицькій появились сначала на Український репортер.

Про це повідомили КМДА та Патрульна поліція.

“На місці зіткнення трамваїв на вулиці Глибочицькій працюють усі відповідні служби. Причини ДТП встановлюються.
Попередньо постраждали шестеро людей. Наразі їм надають медичну допомогу”.

Повідомляється, що трамваї № 14 та №18 затримуються в напрямку проспекту Відрадного.

За інформацією Патрульної поліції, рух транспорту по вулиці Глибочицькій ускладнений в обох напрямках.

У соцмережах повідомляють, що у трамвая відмовили гальма, він розбив близько 10 машин і врізався в інший трамвай.

Очевидці також кажуть, що трамвай був без водія, він з’їхав з гірки і вдарився у трамвай, який їхав за ним.

Згодом у КМДА повідомили, що трьох постраждалих госпіталізували, інші троє отримали допомогу медиків на місці.

Сообщение У центрі Києва зіткнулися трамваї: шість постраждалих, побиті автомобілі появились сначала на Український репортер.