Про це повідомляє AFP.

За словами представника агентства транспортної безпеки країни Сорджанто Тжаджанто, рятувальники виявили місцезнаходження двох чорних ящиків пасажирського літака, що зазнав аварії.

“Ми виявили місцезнаходження обох чорних ящиків. Дайвери почнуть їх шукати зараз і, сподіваюся, ми скоро їх отримаємо”, – сказав Тжаджанто.

Нагадаємо, що вранці 9 січня 2021 року, літак Boeing 737-500 рейсу SJW182 авіакомпанії Sriwijaya Air з 65 людьми на борту впав у Яванське море.
У МЗС заявивли, що українців на ньому не перебувало.

“Український репортер” також писав, що 10 січня під час пошукової операції у Яванському морі у неділю, 10 січня 2021, водолазами були знайдені уламки літака авіакомпанії Sriwijaya Air, зв’язок з яким було втрачено 9 січня.

Сообщение У Яванському морі знайшли “чорні скриньки” з Boeing, що зазнав авіакатастрофи появились сначала на Український репортер.

Про це у Фейсбуку повідомив голова урядової комісії з питань розслідування авіакатастрофи віцепрем’єр Олег Уруський.

“На сьогодні можна констатувати, що за результатами дешифрування бортових самописців повністю відновлено трагічний шостий політ літака Ан-26Ш, а також встановлено зміст перемовин, як між членами екіпажу, так і з керівництвом польотів.

Встановлена технічна причина нештатної роботи лівого двигуна та спрацювання датчика падіння тиску по “ИКМ” (вимірювач крутного моменту). Це сталося внаслідок відмови у роботі одного з блоків системи управління двигуна.

Також розслідування засвідчило наявність грубих порушень, як у виконанні польотних завдань, так і в організації польотів загалом”.

Уруський зазначив, що наразі урядова комісія з розслідування причин катастрофи літака Ан-26Ш, яка сталася 25 вересня 2020 року у Харківській області, продовжує свою роботу.

Міністерство оборони України має завершити власне службове розслідування 12 жовтня. Після цього матеріали будуть передані до військових комісаріатів і, орієнтовно, після 15 жовтня 2020 року очікується розпочати процес виплат компенсацій сім’ям загиблих.

Нагадаємо, що увечері 25 вересня у Харківській області на 530 кілометрі траси Київ-Харків поруч із дорогою впав військовий літак Ан-26 та одразу загорівся.
На борту були члени екіпажу, курсанти і офіцери Харківського університету Повітряних Сил ЗСУ ім. Кожедуба – всього 27 людей.

За даними РНБО, падіння військового літака у Харківській області сталося під час виконання навчально-тренувального польоту. На місці авіакатастрофи знайшли тіла 25 загиблих. Ще одна особа померла у лікарні та одна особа травмована (перебуває у лікарні).

За інформацією СБУ, командир екіпажу літака Ан-26 перед катастрофою доповів про відмову лівого двигуна і запросив захід на посадку. Міністр оборони Андрій Таран заявив, що літак Ан-26, скоріш за все, зачепився крилом за землю.

Слідчі ДБР розглядають чотири версії катастрофи військового літака Ан-26 на Харківщині.

Читайте також: 

• Президент нагородив медалями усіх загиблих в авіакатастрофі Ан-26

Сообщение Розшифровано “чорні скриньки” Ан-26, що розбився під Харковом. появились сначала на Український репортер.

Про це французьке бюро повідомило у своєму Twitter у понеділок вранці, пише “Європейська правда“.

“Група фахівців Бюро з розслідування авіаційних подій Ісламської Республіки Іран (AAIB) прибула в BEA разом з реєстратором польотних даних (FDR) і мовним самописцем (CVR)”, – сказано в повідомленні. Підкреслюється, що у цей час сторони ведуть попередні обговорення.

Влада Франції та Ірану підписали угоду про технічне співробітництво з цього питання 4 липня.

В роботі з розшифровки самописців візьмуть участь представники кількох організацій, в тому числі МАУ, а також слідчі з України, Швеції, США, Великої Британії і Канади.

Нагадаємо, що український літак Boeing-737 авіакомпанії МАУ, який прямував рейсом PS752 Тегеран – Київ, було збито у ніч на 8 січня 2020 року незабаром після зльоту. На борту перебували 167 пасажирів і 9 членів екіпажу, всі вони загинули.

Іран спершу називав причиною катастрофи технічні проблеми, але згодом визнав що літак збили військові – “через людську помилку”.

Глава МЗС Дмитро Кулеба заявив, що, на думку України, наразі зарано говорити про людську помилку як основну причину збиття українського лайнера МАУ, як про це каже Іран.

Міністерство закордонних справ вважає, що суперечка з Іраном через збитий літак МАУ завершиться позовом до Міжнародного суду ООН.

На сайті “Український репортер” було розміщено сенсаційну інформацію про те, що “Боїнг” в небі над Іраном було збито навмисне. Спецслужба Корпусу вартових ісламської революції одержала інформацію, що на борту цього літака перебуває іранський агент, який допоміг американцям ліквідувати іранського генерала Касема Сулеймані.

Так стверджує генерал-лейтенант СБУ Григорій Омельченко, провівши власне незалежне розслідування обставин цієї авіакатастрофи. За сприяння своїх іноземних конфіденційних джерел він докопався до причини, яка спонукали начальство Корпусу вартових ісламської революції відкрити вогонь по літаку з ракетної установки “Тор”.

Читайте також:

• В Ірані вважають, що вчинили правильно, вбивши 176 пасажирів літака МАУ. Світ мовчить

Сообщение “Чорні скриньки” літака МАУ доставлені до французького бюро розслідувань появились сначала на Український репортер.

Про це заявив заступник міністра закордонних справ України Євген Єнін, повідомляє “Україна 24”.

За його словами, “чорні скриньки” збитого іранськими військовими літака авіакомпанії “Міжнародні авіалінії України” досі знаходяться в Тегерані. Іран обіцяє передати бортові самописці українського літака у Францію до 20 липня.

“Ми уважно спостерігаємо за цим процесом. Буквально пару днів тому ми отримали згоду від французької влади прийняти наших двох експертів, які мають взяти участь у цьому технічному процесі”, – сказав Єнін.

Єнін додав – якщо технічне розслідування покаже стороннє втручання, то Україна буде переходити до другого етапу переговорного процесу та вимагатиме конкретного рівня компенсації родинам загиблих.

Нагадаємо, що 29 червня повідомлялося, що Іран надіслав до Франції “чорні скриньки” збитого літака авіакомпанії “Міжнародні авіалінії України”.

Нагадаємо, що літак Boeing-737 авіакомпанії «Міжнародні авіалінії України» розбився уночі 8 січня невдовзі після вильоту з міжнародного аеропорту Імам Хомейні, що на околицях Тегерана.

На борту перебували 167 пасажирів та 9 членів екіпажу, усі вони загинули. Серед жертв авіакатастрофи — 11 українців.
Серед загиблих також було 82 громадяни Ірану, 63 — Канади, 10 — Швеції, 4 — Афганістану, а також по 3 громадяни Німеччини та Великої Британії.

На сайті  “Український репортер” було розміщено сенсаційну інформацію про те, що “Боїнг” в небі над Іраном було збито навмисне. Спецслужба Корпусу вартових ісламської революції одержала інформацію, що на борту цього літака перебуває іранський агент, який допоміг американцям ліквідувати іранського генерала Касема Сулеймані.

Так стверджує генерал-лейтенант СБУ Григорій Омельченко, провівши власне незалежне розслідування обставин цієї авіакатастрофи. За сприяння своїх іноземних конфіденційних джерел він докопався до причини, яка спонукали начальство Корпусу вартових ісламської революції відкрити вогонь по літаку з ракетної установки “Тор”.

Читайте також:

• В Ірані вважають, що вчинили правильно, вбивши 176 пасажирів літака МАУ. Світ мовчить

Сообщение Іран досі не передав до Франції “чорні скриньки” зі збитого літака МАУ появились сначала на Український репортер.

Про це повідомив заступник міністра закордонних справ Євген Єнін у Фейсбуку.

За його словами, французька сторона запросила Україну направити своїх експертів, які братимуть участь у розшифруванні «чорних скриньок» літака. Як повідомлялося раніше, вони мають прибути до французького міста Ліон 20 липня — в той же день має початися й розшифрування.

«Завдання України — забезпечити максимальний рівень міжнародного визнання фактів незаконного втручання у випадку з рейсом PS752. Це наблизить всіх нас до встановлення справедливості та гідних компенсацій родинам загиблих!» — зазначив Єнін.

Раніше повідомлялося, що участь у розшифровці «чорних скриньок» збитого над Іраном літака МАУ братиме також Канада. Раніше Іран офіційно попросив Францію допомогти з розшифровкою бортових самописців.

Нагадаємо, що 8 січня в Тегерані (Іран) розбився літак Boeing-737 авіакомпанії «Міжнародні авіалінії України», що мав виконати рейс до Києва. На борту перебувало 176 людей, серед них 11 українців.

Згодом Іран визнав, що помилково збив український літак. Відповідальність за збиття літака взяв на себе Корпус вартових Ісламської революції.

Читайте також:

• Іран змінює інформацію про “чорні скриньки” літака МАУ по декілька разів на день
• Іран вирішив не віддавати Україні чорні скриньки збитого літака МАУ
• Іранці збирали уламки на місці падіння літака МАУ і здавали їх на металобрухт – голова комісії

Сообщение Франція запросила Україну долучитися до розшифрування «чорних скриньок» літака МАУ появились сначала на Український репортер.

Про це заявили в Управлінні з безпеки транспорту Канади, повідомляє Укрінформ.

“Раду з безпеки транспорту було запрошено до участі в розшифровці інформації з самописців, тож ми надішлемо команду слідчих, які спеціалізуються на розшифровці й аналізі “чорних скриньок” літаків”, – повідомили в Управлінні з безпеки транспорту Канади.

У відомстві додали, що “всі необхідні протоколи охорони здоров’я будуть застосовані, аби упевнитися в безпечній подорожі наших слідчих”.

Нагадаємо, що 8 січня після вильоту з тегеранського летовища ім. Імама Хомейні зазнав аварії літак “Міжнародних авіаліній України”. На його борту перебувало 176 осіб, всі вони загинули. Серед них 11 громадян України – двоє пасажирів та дев’ятеро членів екіпажу. Пасажирами авіалайнера також були громадяни Ірану, Канади, Швеції, Афганістану, ФРН та Британії.

Спочатку іранська сторона стверджувала, що катастрофа сталася через технічну проблему літака, проте 11 січня Іран визнав, що авіалайнер був помилково збитий бійцями Корпусу вартових Ісламської революції.

Міжнародна група з координації допомоги жертвам катастрофи літака МАУ наполягала на передачі бортових самописців до Франції, яка має необхідні технічні можливості для розшифрування.

Офіційний представник Ірану в Міжнародній організації цивільної авіації ще у березні погодився передати бортові самописці Франції або Україні для аналізу, проте цього так і не було зроблено.

21 червня Президент Володимир Зеленський заявив, що Україна буде змушена подати позови до міжнародних судів проти Ірану, якщо влада цієї країни не виконає своїх зобов’язань щодо збитого біля Тегерана літака МАУ.

Утім, 26 червня на Раді ІКАО представники Ірану знову погодились передати у Францію для розшифровки бортові самописці, однак цього разу зобов’язалися зробити це до 20 липня.

Управління з безпеки транспорту Канади – це урядове агентство, підзвітне парламенту, яке розслідує транспорті інциденти в повітрі, на воді, на залізниці та трубопроводах. Його єдиною метою є підвищення безпеки транспорту. Управління уповноважене видавати рекомендації за результатами своїх розслідувань, однак не може призначати покарання.

Сообщение Канадські експерти допомагатимуть розшифрувати “чорні скриньки” збитого літака МАУ появились сначала на Український репортер.

Про це повідомили в Міжнародній організація цивільної авіації (ICAO) та підтвердив заступник міністра закордонних справ Євген Єнін у Фейсбуку.

За словами заступника глави українського МЗС, у розшифровці бортових самописців братимуть участь спеціалісти з Франції, України та інших країн. Єнін наголосив, що фахове розшифрування “чорних скриньок” – необхідний крок до завершення технічного розслідування збиття українського літака.

“Щойно на Раді ІКАО представники Ірану погодились передати у Францію для розшифровки бортові самописці літака Українських авіаліній рейсу PS752. Це стало можливим завдяки послідовному тиску українського уряду і їхніх колег з інших країн… Оскільки у березні ми вже чули схожу обіцянку від Ірану, ставимось до сьогоднішньої заяви зі стриманим оптимізмом”, – написав Єнін.

Своєю чергу, французьке Бюро розслідування та аналізу безпеки цивільної авіації (BEA) підтвердило, що буде працювати на  бортовими самописцями збитого літака. Як зазначається, Іран попросив у Бюро, зокрема, про технічну допомогу в ремонті скриньок.

Під Тегераном впав пасажирський літак, який летів до Києва – ЗМІ Ірану розбився український пасажирський літак авіакомпанії МАУ, який виконував рейс “Тегеран-Київ”. На борту перебували 167 пасажирів і 9 членів екіпажу, ніхто не вижив. Увесь екіпаж, а також два пасажири були громадянами України.

Від самого початку іранці заявили про те, що причиною авіакатастрофи стала технічна несправність літака. Однак вже увечері 9 січня одразу кілька провідних американських видань і телеканалів повідомили про те, що Boeing 737-800 “Міжнародних авіаліній України” був помилково збитий Іраном одразу після зльоту з аеропорту Тегерана.

11 січня Іран офіційно заявив, що збив ракетою український літак під Тегераном. В офіційній заяві йдеться про те, що трагедія сталася через “людський фактор”. Літак помилково сприйняли за ворожий об’єкт після того, як він повернув у бік військового центру Корпусу вартових Ісламської революції.

Сообщение Розшифрування “чорних скриньок” збитого над Тегераном літака МАУ розпочнеться в Парижі у липні появились сначала на Український репортер.

Про це повідомив представник Ірану в Міжнародній організації цивільної авіації (ІКАО) Фархад Парвареш, пише Reuters.

«Організація цивільної авіації Ірану недавно звернулася із запитом до Бюро з розслідування авіакатастроф Франції про те, що бортові самописці повинні бути спрямовані Іраном на територію BEA у Франції, щоб вони були розшифровані в присутності представників інших причетних до питання країн та ІКАО, якщо Франціія може забезпечити таку можливість», — заявив Парвареш.

Водночас французьке бюро повідомило, що поки не отримувало офіційного запиту і зараз веде переговори з Іраном, Канадою і Україною про надання допомоги.

Нагадаємо, що літак Boeing-737 авіакомпанії «Міжнародні авіалінії України» розбився уночі 8 січня невдовзі після вильоту з міжнародного аеропорту Імам Хомейні, що на околицях Тегерана.

На борту перебували 167 пасажирів та 9 членів екіпажу, усі вони загинули. Серед жертв авіакатастрофи — 11 українців.
Серед загиблих також було 82 громадяни Ірану, 63 — Канади, 10 — Швеції, 4 — Афганістану, а також по 3 громадяни Німеччини та Великої Британії.

На сайті “Український репортер” було розміщено сенсаційну інформацію про те, що “Боїнг” в небі над Іраном було збито навмисне. Спецслужба Корпусу вартових ісламської революції одержала інформацію, що на борту цього літака перебуває іранський агент, який допоміг американцям ліквідувати іранського генерала Касема Сулеймані.

Так стверджує генерал-лейтенант СБУ Григорій Омельченко, провівши власне незалежне розслідування обставин цієї авіакатастрофи. За сприяння своїх іноземних конфіденційних джерел він докопався до причини, яка спонукали начальство Корпусу вартових ісламської революції відкрити вогонь по літаку з ракетної установки “Тор”.

Читайте також:

• Чорні скриньки” зі збитого іранцями українського “Боїнга” можуть опинитися у Франції
• В Ірані вважають, що вчинили правильно, вбивши 176 пасажирів літака МАУ. Світ мовчить

Сообщение Іран офіційно попросив Францію допомогти розшифрувати “чорні скриньки” збитого літака МАУ появились сначала на Український репортер.

Про це пише Reuters, яке має ці новини від своїх інформаторів.

Матеріали катастрофи розслідують фахівці з України, Канади та США.

9 червня Іран заявив, що у справі про збиття літака “Міжнародних авіаліній України” було затримано шестеро підозрюваних.

Український Boeing-737 авіакомпанії МАУ, який прямував рейсом PS 752 Тегеран – Київ, було збито двома ракетами “Тор” російського виробництва у ніч на 8 січня 2020 року. На борту перебували 167 пасажирів і 9 членів екіпажу, всі вони загинули. Серед жертв катастрофи були громадяни семи держав. Іран усіляко намагався приховати факт знищення літака з ракетної установки.

Нагадаємо, що на сайті “Український репортер” було розміщено сенсаційну інформацію про те, що “Боїнг” в небі над Іраном було збито навмисне. Спецслужба Корпусу вартових ісламської революції одержала інформацію, що на борту цього літака перебуває іранський агент, який допоміг американцям ліквідувати іранського генерала Касема Сулеймані.

Так стверджує генерал-лейтенант СБУ Григорій Омельченко, провівши власне незалежне розслідування обставин цієї авіакатастрофи. За сприяння своїх іноземних конфіденційних джерел він докопався до причини, яка спонукали начальство Корпусу вартових ісламської революції відкрити вогонь по літаку з ракетної установки “Тор”.

Малюнок Андрія Петренка

Читайте також:

• В Ірані вважають, що вчинили правильно, вбивши 176 пасажирів літака МАУ. Світ мовчить

Сообщение Чорні скриньки зі збитого іранцями українського “Боїнга” можуть опинитися у Франції появились сначала на Український репортер.

Про це повідомляє Reuters.

За словами Заріфа, іранські спеціалісти мають право самостійно розшифрувати “чорні скриньки” українського лайнера.

“Ми маємо право самі розшифрувати чорні скриньки… Якщо хтось каже, що ми повинні комусь віддати ці чорні скриньки, то ми безперечно цього не зробимо”, –

Міністр оборони Ірану Амір Хатамі заявив, що “чорна скринька” літака МАУ сильно пошкоджена і потребує відновлення.

Читайте також:

• Авіакатастрофа над Тегераном: п’ять країн вимагають від Ірану передати “чорні cкриньки”

Сообщение Глава МЗС Ірану: ми не віддамо “чорні скриньки” літака МАУ появились сначала на Український репортер.