Також Глава держави підписав Закон України «Про внесення змін до Митного кодексу України щодо тимчасового спрощення митного оформлення транспортних засобів, ввезених на митну територію України».

Ці закони, ухвалені Верховною Радою 15 квітня 2021 року, тимчасово спрощують механізм розмитнення імпортованих з Європи автомобілів, а також сприяють захисту довкілля від шкідливих викидів.

Згідно з документами, вживані автомобілі з європейською реєстрацією, старші п’яти років, які були ввезені на територію Україні до кінця 2020 року, оподатковуються за пільговою ставкою податку на додану вартість та акцизного податку.

Сума акцизного податку залежатиме від віку автівки, об’єму та типу двигуна й не залежатиме від її вартості.

Базова ставка коливатиметься від нуля до 150 євро, і в більшості випадків вартість розмитнення не перевищуватиме однієї тисячі євро.

Такі автомобілі тимчасово звільняються від оподаткування ввізним митом.

За пільговим механізмом може бути розмитнений один автомобіль однієї категорії одного власника.

На пільгове митне оформлення дається 180 днів з моменту набрання чинності законами. Учасники АТО/ООС матимуть змогу скористатися пільговим розмитненням протягом 270 днів.

Під дію цих законів не потрапляють транспортні засоби, які не відповідають екологічним нормам «Євро-2» й вище, походять з держави-окупанта (держави-агресора) або ввезені з тимчасово окупованої території України.

Закони набирають чинності з наступного дня після опублікування та вводяться в дію через один місяць з дня набрання чинності, інформує Офіс Президента України.

“Український репортер” розповідав про особливий випадок. В нашій країні з’явився унікальний автомобіль. Це – 968М, 1991 року виготовлення. Перший в Україні «Запорожець» на «євробляхах».

Громадська спілка «Доступне авто» купила машину в Україні за 10 тисяч гривень, потім експортувала до Польщі, де розмитнила за 300 доларів. Згодом «Запорожець» прибув до України, тепер за його розмитнення потрібно заплатити 3 тисячі доларів. Це – яскравий приклад недолугості вітчизняного законодавства.

«Запорожець» на «євробляхах»  було представлено на київському технічному фестивалі «Олд Кар Ленд 2018».

На цю тему:

1. Лідер «Авто Євро Сили» виконав свою обіцянку – і спалив власний джип (+відео)
2. Верховна Рада відтермінувала штрафи за “євробляхи” до 2020 року
3. За євробляхи пенсіонеру загрожує вісім років в’язниці
4. Що чекає на нерозмитнені євробляхи?
5. «Євробляхи» обійдуться дешевше. Верховна Рада затвердила нову формулу акцизу
6. В уряді оцінили зиск від євроблях – від 5 до 10 мільярдів
7. У столиці знову мітингують “євробляхери” (+відео)
8. Розмитнення авто. Митна служба оприлюднила калькулятор орієнтовної вартості

Сообщение Автомобілям на “євробляхах” дали останній шанс стати законними появились сначала на Український репортер.

Увечері біля будинку на вулиці Новокузнецькій в Запоріжжі невідомий кинув петарду поряд із автомобілем одного з керівників місцевого осередку «Авто Євро Сили» Владислава Погорєлова. Той зробив зауваження, і між чоловіками виник конфлікт.

«У результаті зловмисник, продовжуючи свої хуліганські дії, завдав тілесних ушкоджень власникові авто. Нападник дістав пістолет та здійснив декілька пострілів у бік останнього, влучивши при цьому у ногу потерпілого. Після цього правопорушник сів до автомобіля, в якому перебував його товариш та обидва чоловіки поїхали з місця вчинення злочину», – інформує відділ комунікації поліції Запорізької області.

Автомобіль, на якому зник підозрюваний, знайшли на подвір’ї будинку на вулиці Стешенка. А через деякий час оперативники встановили й особу зловмисника. Ним виявився місцевий мешканець 1981 року народження. У нього вилучено пістолет «ПМР». Затриманому повідомлено про підозру у скоєнні злочину, передбаченого ч.4 ст.296 («Хуліганство») Кримінального кодексу.

У поліції наголошують, що ця пригода не пов’язана з громадською діяльністю потерпілого.

На фото Владислав Погорєлов (www.facebook.com/AESUkraine)

Сообщение У Запоріжжі затримали чоловіка, який стріляв в активіста «Авто Євро Сили» появились сначала на Український репортер.

«Громада «Авто Євро Сили» прийняла рішення припинити перший етап боротьби та перейти до підготовки до наступної акції – «Вимагаємо вето президента!» – зазначається в заяві, яка з’явилася на сторінці організації у Фейсбуку.

Активісти планують дочекатися, коли голова Ради підпише законопроекти №8487 та №8488, а відтак планують «оголосити дату, коли ми будемо вимагати від президента вето».

Певно, за дивним збігом ця заява з’явилася відразу після такого повідомлення очільника МВС Арсена Авакова у Твіттері:

«Ліберальна лояльність до «євробляхерів» закінчилася там, де вони перетворили право на протест в обмеження прав інших. Прийнято рішення про розблокування всіх перекритих ними автошляхів. Поліція працюватиме у межах закону, але у разі непокори – жорстко».

«Євробляхери» своєю чергою назвали ці висловлювання міністра «інформаційною провокацією та спробою отримати політичний піар».

«Ми не дамо йому жодного шансу на силове придушення мирної боротьби громадян України за свої права. І на наступних виборах докладемо всіх зусиль щоб ні він, ні негідники, які сьогодні сидять у парламенті, не мали жодного шансу знову прийти до влади», – застерегли в «Авто Євро Силі».

https://www.facebook.com/AESUkraine/videos/1184749798340370/

Фото www.facebook.com/AESUkraine

Сообщение Блокада різко втратила актуальність. Тепер «Авто Євро Сила» чекатиме на вето появились сначала на Український репортер.

Як інформує «Український репортер» із посиланням на Нацполіцію, рух на автошляхах залишається частково обмеженим у семи областях: Волинській (траса М-19), Житомирській (М-07 та М-06), Кіровоградській (Н-14), Львівській (М-06), Одеській (М-05), Полтавській (Кременчук) та Чернігівській (ПКПП «Яриловичі, траса М-01).

За попередніми підрахунками правоохоронців, загалом в акціях беруть участь понад тисячу людей. Найбільше – на Дніпропетровщині (160 осіб і 90 авто), Житомирщині (100 осіб, 50 авто), Львівщині (150 осіб, 70 авто) та Чернігівщині (150 осіб, 80 авто).

У Нацполіції застерігають: до порушників законодавства буде застосовано передбачені законом заходи поліцейського примусу.

Інфографіка www.npu.gov.ua

Сообщение Нацполіція – «євробляхерам»: протестуйте, але в рамках появились сначала на Український репортер.

На жаль, констатують в «Авто Євро Силі», не минулося без конфліктів.

Зокрема, в Рівному поліція затримала та невдовзі відпустила трьох активістів.

«У Полтаві мав місце прикрий інцидент, коли було травмовано декількох активістів п’яним водієм вантажівки. Його затримала поліція, а травмовані активісти потрапили до лікарні», – інформує «Авто Євро Сила». У зв’язку з цим організація закликала учасників акцій уночі надягати світловідбивні жилети.

Іще один інцидент стався у Хмельницькому. Про його подробиці «Авто Євро Сила» розповідає доволі емоційно:

«Неадекват чи провокатор на авто з польською реєстрацією збив активіста на пішохідному переході та спробував втекти. Працівники поліції жезлом намагались зупинити правопорушника, але він утік, бо в тому місці поліція була без авто. Але активісти наздогнали зловмисника, зупинили його авто і, не завдаючи водію фізичних ушкоджень (хоча дуже хотілось дати у вухо), дочекалися поліції».

Сьогодні «акції непокори» продовжаться в тих самих місцях, попереджає «Авто Євро Сила». Тож просить водіїв обирати альтернативні маршрути.

Фото www.facebook.com/AESUkraine

Сообщение «Авто Євро Сила» розповіла про неадекватів на вчорашніх акціях появились сначала на Український репортер.

Зокрема, за останніми даними Укравтодору, перекрито траси:

• М-07 Київ – Ковель – Ягодин, км 503+300 у Волинській обл.;
• М-06 Київ – Чоп, км 133+950 у Житомирській обл.;
• М-06 Київ – Чоп, км 717+400 на Закарпатті;
• Р-03 північно-східний обхід Києва, 10-й км (у напрямку Харкова), 16-й км (у напрямку Броварів), рух ускладнений, швидкість 5 км/год.
• М-06 Київ – Чоп, км 585+900 та 500+900 у Львівській обл.;
• М-05 Київ – Одеса, км 450+500 (лівий проїзд) на Одещині;
• М-03 Київ – Харків – Довжанський, км 332+350 у Полтавській обл.;
• М-12 Стрий – Тернопіль – Кропивницький – Знам’янка, км 154 у Тернопільській обл.;
• М-14 Одеса – Мелітополь – Новоазовськ, км 206 на Херсонщині.

Фото www.facebook.com/AESUkraine

Сообщение Євробляхери перекрили дороги в 16 областях (+відео) появились сначала на Український репортер.

«Авто з іноземними номерами заблокували рух громадського транспорту. Введено оперативне положення – курсування без дотримання графіка руху – на автобусних маршрутах №№ 24, 62, 55», – йдеться в повідомленні.

Автобуси №№ 24,62 курсують до станції метро «Арсенальна» та Європейської площі. Автобуси № 55 – по бульвару Лесі Українки.

«Київпастранс» просить громадян ураховувати цю інформацію при плануванні поїздок.

https://www.facebook.com/AESUkraine/videos/379050556167406/

Фото www.autocentre.ua

Сообщение «Авто Євро Сила» перекрила середмістя Києва (+відео) появились сначала на Український репортер.

Усі акції плануються як безстрокові. Як зазначає «Авто Євро Сила» у Фейсбуку, вони «відбуватимуться до моменту отримання результатів щодо питання відміни законопроектів №8487 та №8488, які були прийняті без урахування вимог громадськості, зокрема – про відміну коефіцієнту віку в розрахунку вартості акцизу».

За прогнозами організаторів, участь у блокуванні доріг по всій країні візьмуть понад 50 тисяч громадян України.

«Авто Євро Сила» вказала точні координати всіх місць, де відбуватимуться акції. Ознайомитися з ними можна ТУТ.

У зв’язку з цим організація звернулася до українців:

«Розуміємо, що акції створять ускладнення руху в точках їх проведення. Просимо вас утриматися від пересування вказаними місцями, оскільки ми дуже не хочемо завдати вам незручностей.

Просимо нас зрозуміти — нас дістало, що влада не чує своїх громадян!

Тому ми мусимо здійснити загальнонаціональну акцію непокори, щоб продемонструвати, що нас мільйони, з яких десятки тисяч — готові діяти!».

На цю тему також читайте: 

• “Авто Євро Сила” створює політплатформу «Сила Виборців»
• Лідер «Авто Євро Сили» виконав свою обіцянку – і спалив власний джип (+відео)

Сообщение «Авто Євро Сила» обіцяє завтра знерухомити Україну появились сначала на Український репортер.

Акція протесту власників автомобілів на євробляхах спричинила до появи в недалекому майбутньому нової громадянської платформи “Сила Виборців”. 

“Авто Євро Сила” у Фейсбуку пояснила, чим викликано створення такого руху.

“В Україні біля 2 700 000 авто на іноземній реєстрації. Люди обрали автокористування замість набуття прав власності на авто з причини відсутності доступу до якісних авто в Україні. Автомобілі на вторинному ринку в нас є необґрунтовано дорогими. Такий стан речей через те, що ми мали з 2006 року обмеження на ввезення авто стандартом менше Євро 4. Відсутність можливості придбати дешевше авто нижчого стандарту штучно завищувала вартість старих авто в нашій країні.

Тому цілком природньо, що у виборі: купити “Ланос” на українській реєстрації десятилітнього віку за 3500-5000 доларів, залежно від наїжджених кілометрів відповідно, чи узяти в користування “Ауді А 4” на єврономерах чотирнадцятилітнього віку за 1500 – 3000 євро, залежно від наїжджених кілометрів відповідно, люди обирають “Ауді”!

Автолобістів, які продають нові авто, це не задовільнило. Бо вони недозаробляють на простих українцях!

Васадзе, Святаш, та інші автоолігархи пролобіювали «закручування гайок» для нас. Влада два роки тому почала організовувати рейди на автокористувачів транспортними засобами на іноземній реєстрації. Водночас почавши готувати законодавство, яке б унеможливило користування таким транспортом. Цей «хрестовий похід» автолобістів проти користувачів авто на єврономерах завершився вчорашнішнім голосуванням Законів України 8487 та 8488, які хоч створили механізм купівлі в тому числі старих авто та водночас встановили величезні акцизи через коефіцієнт віку, що робить “Ауді А4” 2004 року з дизельним двигуном 2.0, який коштував в Європі 3000 євро, ціною в 6372 євро! Таким чином простий українець має віддати державі 3372 євро, що перевищує вартість авто, в той час як у тій же Литві чи Польщі, не рахуючи вартості доставки авто до країни, вартість усіх платежів за таку машину складала би приблизно 250 євро!

Цей грабіж українців спробували підсолодити пігулкою у вигляді 50-відсоткової знижки на акциз, якщо хтось встигне придбати і розмитнити своє авто в пільговий період 90 днів. Тим власникам “Ауді А4” 2004 року, яким вдасться виграти квест, хто перший розмитнить авто за 90 днів, вартість такого авто складе 5247 євро! А тих, хто не переміг у квесті та не встиг придбати та розмитнити, авто вже через півроку почнуть штрафувати в десятикратному розмірі.

Якби вчора парламент проголосував нашу правку про відміну вікового коефіцієнту, то вартість “Ауді А4″ 2004 року з дизельним двигуном 2.0, з урахуванням усіх платежів до бюджету, була би всього 4272 євро і не на перші 90 днів, а назавжди і для всіх. І, певно, ви зауважили, що в такому разі держава отримала би не 250 євро, як отримує уряд Польщі та Литви зі своїх громадян, а 1272 євро.

Громада «Авто Євро Сили» не стала вимагати відміни акцизу на авто, якого немає ніде в Європі, не стала просити встановити єдиний фіксований платіж, який би відповідав середнім платежам в Європі. Хоча ми вважали та вважаємо, що авто – це не розкіш, а потреба кожної сім’ї! І ми б не хотіли платити більше ніж громадяни європейських країн. Але пішли на компроміс, аби підставити плече українській державі, наповнивши наш бюджет.

Ми не просили пільг. Ми не просили субсидій. Ми не просили дотацій. Ми не лізли нікому в кишеню. Ми просто попросили розумне компромісне рішення, яке б задовільнило всі сторони.

Але вчора народні депутати вчергове підтвердили, що вони працюють не на громадян, які за них голосують, а на спонсорів, які фінансують їх виборчі кампанії! Тому, як ми й припускали, нардепи провалили всі наші правки.

Але ми не змиримося з цим. Ми зробимо так, щоб інтереси людей були захищені!

Ми знаємо, що влада розраховувала на радикалізацію протесту. Щоб ми зараз почали перекривати все, що можемо. Щоб ми створили багато проблем іншим громадянам країни. З тим, щоб вони нас зненавиділи і підтримали силове придушення нашої боротьби за свої права.

В них така стратегія – щоб протиставити нас іншій частині суспільства. Але вони цього не дочекаються.

Ми розуміємо, що це їх класична схема – розділяй та володарюй. А там де не можна розділити, можна пообіцяти і довго «годувати людей сніданками»… Щоб суспільство проголосувало за них, для ухвалення важливого рішення в новому складі парламенту. Але так не буде!

Ми не хочемо щоб нас водили за носа, як це роблять з багатьма іншими спільнотами.

Вже багато років на голосування своїх законопроектів очікує український бізнес. Зокрема на запровадження податку на виведений капітал. Щоб бізнес міг реінвестувати коши у свій розвиток, аби, заробивши більше, мати змогу платити вищу заробітну плату своїм працівникам. Лише так українці стануть більш заможними!

Вже багато років на голосування свого законопроекту очікують власники зброї. Бо кожен громадянин має мати можливість захистити свою сім’ю.

Вже багато років країна чекає на реформу правосуддя, яка б привела до безповоротності покарання. Так щоб кожен покидьок, який чинить чи замовляє злочин, не міг уникнути терміну.

Це стосується і політичних реформ, і так далі…

Ми не будемо організовувати флеш-мобів, збирати підписи під петиціями чи намагатися домовитися з кимось в кулуарах. Ми вже висловили всі вимоги і пішли на всі можливі компроміси. Тож досить слів!

Час розмов завершено – прийшов час диктувати умови…”

“Авто Євро Сила” заявила, що оголошує – загальнонаціональну акцію громадянської непокори – 15 листопада  обмежить рух транспорту у всіх регіонах країни, а також проведе багатотисячний мітинг під Адміністрацією Президента України з вимогою накласти вето на прийняті вчора закони 8487 та 8488.

Далі організація розпочне “гуртувати українців в першу Всеукраїнську громадянську платформу політичної дії «Сила Виборців», яка сформує спільне бачення України, яку мають створити наступний президент та парламент…”

Є намір об’єднатися з іншими спільнотами, які борються за свої права та інтереси і які роками очікують своїх законів. Щоб виступити єдиним громадянським фронтом, стверджують активісти.

Фото “Українського репортера”

На цю тему також читайте:

• Лідер «Авто Євро Сили» виконав свою обіцянку – і спалив власний джип (+відео)
• В Україні з’явився «Запорожець» на «євробляхах» для міністрів

Сообщение “Авто Євро Сила” створює політплатформу «Сила Виборців» появились сначала на Український репортер.

Ось як Ярошевич пояснив свій учинок у Фейсбуку:

«Коли я заявив на нашій акції про те, що спалю свій Ленд Ровер, якщо не проголосують нашу правку, – це не був популізм чи піар.

Це була свідома заява лідера, який розуміє, що для більшості людей, котрі купили право користування авто на європейській реєстрації за 1500€ , дешевше спалити своє авто, ніж купити та розмитнити його за прийнятими сьогодні законами!».

«Як лідер громади, який відповідально ставиться до всіх своїх заяв, на знак протесту спалюю своє авто», – додав лідер «Авто Євро Сили».

Фото www.facebook.com/AESUkraine

Сообщение Лідер «Авто Євро Сили» виконав свою обіцянку – і спалив власний джип (+відео) появились сначала на Український репортер.