Шістьох військовослужбовців –  командувача Повітряних Сил Збройних Сил України, колишнього командира військової частини А4104 і двох його заступників, колишнього керівника польотами на аеродромі «Чугуїв» та, на той час, виконувача обов’язків начальника Харківського національного університету Повітряних Сил імені Івана Кожедуба підозрюють у не забезпеченні безпеки польотів на ввірених їм напрямках, порушенні правил підготовки та проведення польотів, а також недбалому ставленні до військової служби.

Читайте матеріал: Справа про загибель курсантів в Ан-26: командувачу Повітряних сил оголосили підозру

Досудовим розслідуванням встановлено, що військові службові особи допустили неналежну підготовку та затвердження документів щодо умов експлуатації повітряного судна з не передбаченим Керівництвом з льотної експлуатації зльотом з «конвеєра» та щодо порядку здійснення льотної підготовки курсантів. Також вони неналежно здійснювали контроль за рівнем підготовки пілотів-інструкторів та навчальним процесом і дотриманням заходів безпеки під час виконання навчальних польотів.

Ці порушення мали системний характер і були допущені на стадії підготовки до польотів, оскільки на борту літака перебували особи, які взагалі не повинні там бути, на стадії здійснення польоту, який був дозволений із порушенням правил експлуатації літального апарату та правил здійснення польотів, а також на стадії, коли сталася кризова ситуація. Керівництвом польотів не було вжито достатніх адекватних заходів для уникнення авіакатастрофи.

Читайте матеріал: З’ясовують, хто винен у катастрофі Ан-26: троє підозрюваних – під домашнім арештом

На даний час підозрювані та їх захисники знайомляться із матеріалами кримінального провадження, яке налічує понад 60 томів. За результатами буде прийнято рішення про вручення обвинувальних актів підозрюваним та направлення їх до суду для розгляду по суті.

Досудове розслідування у кримінальному провадженні здійснювалося слідчими ДБР.

Про це повідомляє Офіс Генпрокурора.

Сообщение Завершено розслідування катастрофи літака АН-26: підозрювані – шість військових начальників появились сначала на Український репортер.

Печерський районний суд Києва посадив під нічний домашній арешт трьох нових підозрюваних. Підозру оголосили ще трьом військовим чинам, а командувачу ВПС додали нове обвинувачення.

Про це Укрінформу розповіли у пресслужбі Державного бюро розслідувань.

«Рішення прийняв у понеділок, 3 травня, Печерський суд Києва. Колишньому начальнику Харківського національного університету Повітряних сил імені Кожедуба, заступнику командира військової частини А4104, де сталася катастрофа, та заступнику командира вказаної військової частини з льотної підготовки обрано запобіжні заходи у вигляді нічного домашнього арешту строком на 60 діб», — зазначили там.

Нагадаємо, що чотири місяці тому під Харковом розбився літак із 19-ма курсантами та сімома офіцерами.  Один курсант-третьокурсник Вʼячеслав Золочівський вижив.

Трьом новим підозрюваним оголосили підозри 30 квітня за ст. 416 та ч. 3 ст. 425 ККУ — порушення правил підготовки та проведення польотів та недбале ставлення до військової служби. Загалом у цій справі проходять 6 підозрюваних.

18 грудня Держбюро розслідувань повідомило про підозру командувачу Повітряних сил ЗСУ Сергію Дроздову. (Читайте матеріали “Генеральський політ у Чернігові обурив українців”,  “Генерал над містом”.)

22 грудня Печерський суд Києва заарештував командира військової частини А-4104 в Чугуєві Вʼячеслава Глазунова і керівника польотів військової частини Олександра Жука.

Сообщение З’ясовують, хто винен у катастрофі Ан-26: троє підозрюваних – під домашнім арештом появились сначала на Український репортер.

Під час брифінгу ДБР пролунало, що командувачу Повітряних сил Сергію Дроздову оголосили підозру в недбальстві. Командиру військової частини та керівнику польотів – у порушенні правил польотів.

Слідство ще триває.

Літак Збройних Сил України Ан-26 зазнав аварії увечері 25 вересня на Харківщині. Це сталося під час заходу на посадку о 20:50 поблизу міста Чугуїв на відстані близько двох кілометрів до військового аеродрому.

Крім екіпажу на борту перебували курсанти Харківського національного університету Повітряних Сил України імені Івана Кожедуба – 23 особи (5 членів екіпажу та 18 курсантів).

Сообщение Справа про загибель курсантів в Ан-26: командувачу Повітряних сил оголосили підозру появились сначала на Український репортер.

Про це в ефірі одного з телеканалів заявила голова підкомітету з державної безпеки та оборони комітету Верховної Ради Ірина Верещук, передає РБК-Україна.

“Сьогодні нам доповіли, що “чорні скриньки” було розшифровано. Спочатку були проблеми зі звуком, але зараз все розшифровано. Вже сьогодні приступаємо до оцінки того, що було в “чорних скриньках”, – повідомила Верещук.

За її словами, Комітет Ради вже сьогодні ознайомиться з інформацією, яку дістали з бортових самописців літака.

Нагадаємо,що  у п’ятницю, 25 вересня 2020 року, близько 20:50 на автошляху Київ-Харків-Довжанський, поблизу військового аеропорту Чугуєва Харківської області, впав та загорівся військовий літак марки АН-26 однієї з військових частин. На його борту попередньо перебували 27 людей – курсанти Харківського університету повітряних сил ім. Івана Кожедуба та екіпаж з військовослужбовців.

Вдень 26 вересня було офіційно заявлено, що на місці авіакатастрофи знайдено тіла 25 загиблих курсантів, ще один помер у лікарні, а один вижив, за його життя боряться медики. Тобто це усі 27 осіб, які були в літаку на момент падіння.

Міністр оборони України Андрій Таран озвучив попередні причини падіння літака АН-26.
26 вересня, в Україні – загальнодержавний день жалоби у зв’язку з катастрофою військового літака Ан-26.

За словами віцепрем’єр-міністра з питань стратегічних галузей промисловості Олега Уруського, розшифровка бортових самописців розпочалась 27 вересня.

Основними версіями аварії називають:

технічна несправність агрегатів літального апарату;
неналежне виконання своїх службових обов’язків екіпажем;
неналежне виконання службових обов’язків особами, які були відповідальними за керування польотами;
неналежне технічне обслуговування літака та підготовки його до польоту.
Крім того, у ДБР заперечили інформацію про те, що падіння літака сталося через відмову двигуна. Це з’ясувалося під час технічного розслідування.

Сообщение “Чорні скриньки” АН-26, який розбився на Харківщині, розшифрували появились сначала на Український репортер.

Про це  Інтерфаксу-Україна сказав представник ДБР Максим Борчаковський.

Він пояснює, що виключити причину «теракт» можливо після проведення вибухотехнічної експертизи. Наразі вирішуються питання щодо її проведення.

Раніше основними версіями аварії називали:

технічна несправність агрегатів літального апарату;
неналежне виконання своїх службових обов’язків екіпажем;
неналежне виконання службових обов’язків особами, які були відповідальними за керування польотами;
неналежне технічне обслуговування літака та підготовки його до польоту.
Крім того, у ДБР заперечили інформацію про те, що падіння літака сталося через відмову двигуна. Він додав, що це з’ясувалося під час технічного розслідування.

Нагадаємо, що аварія сталася на Харківщині надвечір 25 вересня. На борту було 27 людей: 20 курсантів Харківського національного університету Повітряних Сил і семеро офіцерів, ще одного курсанта не допустили до польоту

Офіс генпрокурора порушив справи за статтею 416 Кримінального кодексу. Слідство у цій справі проводитиме Державне бюро розслідувань. Воно наразі перевіряє чотири версії того, що сталося.

Слідчі вже допитали понад 40 свідків, взяли ДНК родичів загиблих для експертизи, вилучили бортові самописці, які вже почали розшифровувати.

Сообщение У ДБР не виключають версії теракту як причини авіакатастрофи на Харківщині появились сначала на Український репортер.

Рідні та друзі оплакують своїх близьких, розміщують у мережі світлини загиблих і діляться спогадами. Про це повідомив ТСН.

Вони здійнялися в небо і мали закінчити свій політ за десять хвилин до 11 вечора, але о 20:40 запросили захід на посадку. Утім, через п’ять хвилин потому сталася авіакатастрофа. Літак впав поблизу міста Чугуїв за два кілометри від військового аеропорту. З 20 курсантів і 7 членів екіпажу, що були на облавку, вижив лише один.

Читайте також:

• Загиблий в Ан-26 штурман Олексій Остапенко за хвилини до катастрофи листувався з семирічною донькою

“Молоді і сповнені надій” – їхні профілі в соціальних мережах рясніють світлинами неба і щасливими усмішками. Вони були різними, але поділяли одну спільну пристрасть, – це польоти.

“Вас любили і поважали, з деяких брали приклад, з кимось веселилися від ночі до ранку” – так  про своїх загиблих товаришів відгукується курсант Сергій.

У катастрофі хлопець втратив близького друга Андрія Роспотнюка. Курсант із Миргорода вчився на військогового штурмана і буквально місяць тому відсвяткував свій 21 день народження. Рідні кажуть, що Андрій мав справді добре серце, був вірний своїм друзям, життєвим принципам і своїй дівчині Поліні, з якою зустрічався вже два роки.

“Ти завжди міг виказати свою думку, за що я тебе нереально цінував і поважав. Ми з хлопцями просто до цього моменту не віримо, що наш Роспотнюк не з нами”, – написав Сергій в соцмережі.

На тому літаку загинув і 29-річний харків’янин Ашраф Мсуя – син лікаря з Танзанії. Він був штурманом навчальної бригади та понад усе мріяв про кар’єру пілота. У колі друзів офіцера кликали по-різному: Ашраф, Ашин, Алекс. Утім попри такі різні звертання для багатьох він був надійною підтримкою. Знайомі кажуть, що хлопець той, хто міг і вислухати у будь-який момент, і дати пораду. Його мама в коментарі журналістам розповіла: що Ашраф телефонував їй за день до трагедії і казав про несправність двигуна.

Серед загиблих – 21-річний Роман Корчовський. Солдат родом із містечка Крижопіль, що у Вінницькій області. Там, на малій батьківщині, його запам’ятали чесною і дисциплінованою дитиною. Хлопчиком, який часто перемагав на спортивних змаганнях, марив небом і військовою справою. Тому рішення Романа після 7 класу вступити до Київського військового ліцею імені Івана Богуна було очікуваним. Видно, що хлопець жив небом і з його соціальних мереж, де він часто публікував себе за штурвалом і на тлі літаків.

На борту Ан-26 було також двоє жителів Львівської області – Ростислав Булій зі Старого Самбора та Віталій Вільховий. Останній був одним із двох курсантів, що вижив під час катастрофи військового літака. Втім, згодом стало відомо, що 20-річний юнак помер у лікарні від опіків.

Життю єдиного, хто вижив в авіакатастрофі Ан-26 у Харківській області, нічого не загрожує. 20-річного курсанта В’ячеслава Злочевського можуть виписати з госпіталю вже найближчим часом. За попередньою версію, від загибелі йогО врятували уламки фюзеляжу, які накрили від вогню.

Сообщение Молоді та сповнені надій: рідні та друзі згадують загиблих в авіакатастрофі під Чугуєвом курсантів появились сначала на Український репортер.

Про це повідомив у коментарі журналістам начальник регіонального відділення інформаційного агентства АрміяInform Віталій Саранцев, – пише Укрінформ.

Він зазначив, що церемонія призначена на 9:00 29 вересня.

Жителі Харкова продовжують нести квіти, іграшкові літачки, лампадки до головного корпусу Харківського національного університету Повітряних сил ім. Кожедуба (вул. Сумська), також жителі регіону везуть квіти на місце катастрофи.

Нагадаємо, що увечері 25 вересня на Харківщині при заході на посадку в аеропорту міста Чугуєва розбився літак Ан-26 Повітряних сил Збройних сил України. На борту перебували 27 осіб: 7 членів екіпажу та 20 курсантів Харківського національного університету Повітряних сил.

На місці катастрофи загинули 25 осіб, один курсант помер у лікарні від опіків. Ще один – В’ячеслав Золочевський – перебуває на лікуванні.

Сообщение Прощатися із загиблими в катастрофі Ан-26 будуть у Харкові на Меморіалі слави появились сначала на Український репортер.

Олабін був курсантом Харківського національного університету Повітряних сил і перебував на борту літака. Йому було 20 років.

На сайті партії розмістили співчуття та фотографію Володимира.

Читайте також:

• Серед загиблих – курсант, батько якого загинув у збитому Іл-76 в Луганську
• Курсант, що вижив у авіакатастрофі Ан-26, розповів про свій порятунок
• Загиблий в Ан-26 штурман Олексій Остапенко за хвилини до катастрофи листувався з семирічною донькою

Сообщение Серед загиблих в авіакатастрофі під Харковом був син миколаївського депутата появились сначала на Український репортер.

Про це на своєму Telegram-каналі повідомив голова Полтавської ОДА Олег Синєгубов.

Лише місяць тому Андрій відсвяткував свій День народження. Курсант навчався на військового штурмана.

Голова Полтавської ОДА висловив співчуття рідним і близьким: «Вся Україна, вся Полтавщина сумує разом з вами за втраченими синами. Вічного польоту, хлопці…».

ДБР почало досудове розлідування з приводу авіакатастрофи літака АН-26 у Харківській області, яка сталася ввечері 25 вересня.

Читайте також:

• Серед загиблих – курсант, батько якого загинув у збитому Іл-76 в Луганську
• Курсант, що вижив у авіакатастрофі Ан-26, розповів про свій порятунок
• Загиблий в Ан-26 штурман Олексій Остапенко за хвилини до катастрофи листувався з семирічною донькою

Сообщение Серед загиблих в авіакатастрофі під Харковом – курсант Андрій Роспотнюк з Миргорода появились сначала на Український репортер.

Про це розповіла його дружина Олена, йдеться в сюжеті ТСН.

За її словами, після цього польоту 28-річний штурман Олексій Остапенко повинен був отримати кваліфікацію першого класу.

Олена каже, що за кілька хвилин до катастрофи її чоловік листувався зі своєю 7-річною донькою, яка заспокоювала маму, коли Олексій перестав виходити на зв’язок.

«Мені дитина сказала: “Мама, почекай. Він, можливо, мені щось відповів”. І вона дістає телефон, і я бачу цю переписку. Мене це не те, що зворушило. У мене було таке відчуття, що вона ніби щось передчувала в це момент», — поділилася Остапенко.

Дійсно, у листуванні в Viber донька написала, що хвилюється за тата. Той її заспокоїв: «Не переживай, все добре». На останні повідомлення дівчинки «Тату, ти живий? Тут впав літак» Олексій Остапенко вже відповісти не зміг.

Дружина наголошує: Олексій «жив своєю роботою і знав, як її робити».

«Це його професія, це його покликання. Тому що ось прям чогось іншого, як літати, він не вмів. Дійсно, ось навіть елементарне. Поміняти кран не міг. У мене чоловік не розумів нічого, крім літаків», — розповіла вона журналістам.

Читайте також:

• Серед загиблих – курсант, батько якого загинув у збитому Іл-76 в Луганську
• Курсант, що вижив у авіакатастрофі Ан-26, розповів про свій порятунок

Сообщение Загиблий в Ан-26 штурман Олексій Остапенко за хвилини до катастрофи листувався з семирічною донькою появились сначала на Український репортер.