Про це з посиланням на берегову охорону Бостона повідомляє Guardian.

«Представник берегової охорони підтвердив, що неподалік місця аварії «Титаніка» пропав невеликий підводний човен з п’ятьма людьми на борту», – пише видання.

За інформацією Guardian, підводний апарат належить компанії OceanGate Expeditions, яка два роки тому почала організовувати тури до «Титаніка» за 125 тисяч доларів з особи. Один день подорожі присвячений зануренню на дно океану, щоб помилуватися кораблем, що затонув, з підводного апарату. Занурення та спливання сумарно тривають близько 8 годин.

Зазначається, що на сайті компанії розміщена реклама семиденної подорожі вартістю 250 тисяч доларів, а останній раз компанія писала в Twitter про експедицію, що триває, до місця аварії 16 червня.

OceanGate Expedition підтвердила, що в Атлантичному океані зник її батискаф разом із екіпажем, повідомив телеканал CBS. У компанії додали, що «вивчають та мобілізують» усі можливості для порятунку екіпажу. За словами її представників, підводний апарат вміщує п’ятеро людей – пілота, трьох туристів та «екскурсовода».

Нагадаємо, що лайнер «Титанік» у квітні 1912 року зіткнувся з айсбергом і затонув на глибині 3750 метрів у північній частині Атлантичного океану. Місце аварії знаходиться приблизно в 600 кілометрах від канадського острова Ньюфаундленд.

Сообщение З’явилися подробиці про зниклу туристичну субмарину, що спустилася на дно океану до “Титаніка” появились сначала на Український репортер.

Про це повідомляє видання Local.fo.

Фарери — це архіпелаг з 18 островів. Усі, крім одного, є населеними, тому питання транспортного сполучення між ними — ключове для регіону. У 2002 році на Фарерах ввели в експлуатацію перший підводний тунель довжиною 4,9 кілометра, що з’єднує головний острів архіпелагу Стреймой з островом Вагар.

Чотири роки потому на островах був відкритий другий підводний тунель довжиною 6,2 кілометра між островами Естурой і Бордо.

Будівництво тунелю Естуройартуннлінн почалося у 2017 році. Він сполучить Стреймой із двома частинами Естуроя, розділеними невеликим затокою. Таким чином тунель складатиметься одразу з трьох окремих доріг. Вони будуть з’єднуватися за допомогою кругової розв’язки, яка розташовується на глибині понад 180 метрів від рівня Атлантичного океану.

У кінці листопада 2020-го оздоблення розв’язки було повністю завершене. Її художнє оформлення, що складається зі скульптур і спеціального освітлення блакитного кольору, зробив фарерський художник Трондур Патурссон.

Загальна протяжність Естуройартуннлінна становить 11,2 кілометра — після введення в експлуатацію він стане другим за довжиною тунелем у світі, прокладеним під водою, після тунелю Рифаст в Норвегії.

Спочатку планувалося, що тунель почне роботу в перші місяці 2021 року. Однак тепер влада розраховує, що це відбудеться з випередженням терміну — вже 19 грудня. Завдяки тунелю шлях жителів сіл на Естурой до Торсхавна — головного міста Фарерських островів — скоротиться з 55 до 17 кілометрів.

Сообщение Вперше у світі побудували автомобільну розв’язку на дні Атлантичного океану появились сначала на Український репортер.